Асинхронен двигател като генератор - същността на процеса, своите плюсове и минуси

Начало »Електротехника» Електрически двигатели »Трифазен" може да работи асинхронен двигател като генератор - как да го използвате у дома?

В електрическата има така наречения принцип на обратимост: всяко устройство, което преобразува електрическата енергия в механична енергия, и може да направи обратната операция. Тя се основава на принципа на електрически генератори, роторите на което причинява въртенето на електрически ток в намотките на статора.

Теоретично, ние можем да променим и да използват всяка AC асинхронен двигател като генератор, но това е необходимо за това, от една страна, да се разбере физическия принцип, и второ, да се създадат условия за тази трансформация.

Въртящото се магнитно поле - основа на осцилатор верига на асинхронен двигател

В електрически автомобил, първоначално създадена като генератор, има две активни намотка: възбуждане пуснати на котвата и статора, и в която електрически ток. Неговият принцип на действие се основава на електромагнитната индукция ефект: въртящо се магнитно поле поражда в бобината, която е под негово влияние, на електрическия ток.

Магнитното поле се произвежда в котвата намотка от напрежението обикновено доставят на батерията. добре, неговото въртене позволява на всеки физическо устройство, дори ако вашият личен мускулната сила.

Дизайнът на електрическия двигател с ротор накъсо (това е 90 на сто от изпълнителни електрически машини) не позволява на захранващото напрежение на котвата ликвидация.

Ето защо, без значение колко, по доставянето й полюс на електрическия ток не възниква ли или въртящ се вал на двигателя.

Тези, които искат да правят римейк на асинхронен двигател в генератор, е необходимо да се създаде въртящо се магнитно поле от само себе си.

Създаване на предпоставки за превръщане

Мотори, работещи с променлив ток асинхронни, наречени. Това е така, защото въртящото се магнитно поле на статора малко по-напред от скоростта на ротора, то е все едно го дърпа със себе си.

На същия принцип на обратимост, ние заключаваме, че, за да започне образуването на електрически ток въртящо се магнитно поле на статора да изостава ротора, или дори да бъде противоположна посока. Създаване на въртящо се магнитно поле, което изостава ротора или обратното на това, по два начина.

Забавяне своя реактивен товар. За тази цел, захранващата верига двигател, работещ в нормален режим (няма поколение), е необходимо да включват, например, мощен кондензатор батерия. Той е в състояние да съхранява реактивен компонент на електрически ток - магнитна енергия. Този имот е наскоро широко използван от тези, които искат да спестят киловатчаса.

За да бъдем точни, действителната икономия на енергия не се случва, само малко в заблуждение на потребителите електромер на правно основание.

Натрупана такса кондензатор батерията е в опозиция на факта, че захранващото напрежение се генерира и "забавяне" него. В резултат на това на двигателя започва да генерира ток и да го върне към мрежата.

Използването на мощни двигатели като у дома си в присъствието на само една фаза на мрежата изисква известни познания за това как да се свържете на 220V мрежа трифазен.

За едновременно свързване на потребителите на електрическа енергия към трите фази е специален електромеханично устройство - магнитен стартер, за функциите на правилен монтаж, които могат да бъдат намерени тук.

На практика, този ефект се използва за транспортиране на електрическа тяга. Веднага след като локомотив, трамвай или тролейбус приятно спускане към захранваща мрежа на тяговия двигател е свързан кондензатор банка и се подава обратно в електроенергийната мрежа (не вярвайте на тези, които казват, че електрически транспортни пътища, е почти 25 на сто предвижда самата енергия).

Този метод за производство на електрическа енергия не е чист. За да поставите асинхронен двигател в режим на генератор, трябва да използвате метода на самовъзбуждане.

Самостоятелно възбуждане на асинхронния двигател и прехода в режима на активния елемент може да се дължи на присъствието на котвата (ротора) на остатъчно магнитно поле. Той е много малък, но това може да доведе до EMF, кондензатор зареждане. След появата на самовъзбуждане ефект на кондензаторната банка се подава от генерирания електрическия ток и процеса на производство става непрекъснато.

Тайните на генератора на асинхронен двигател

За да включите електрическия двигател в генератор е необходимо да се използват не-полярни кондензаторни батерии. Електролитни кондензатори за тази цел, не са подходящи. двигатели кондензатори трифазни включени звезда или триъгълник. Съединение А "звезда" да започне позволява генерирането на по-ниски скорости на ротора, а на изхода на напрежението ще бъде малко по-ниска, отколкото когато съединение "триъгълник".

Можете също така да се направи генератор от монофазен асинхронен двигател. Но това е подходящ само за тези, които имат ротор накъсо, и се използва за стартиране на кондензатор фаза-преместване. Комутаторът мотори, монофазен генератор за преобразуване до нищо добро.

Изчислете домашна среда стойност на необходимия капацитет на банката кондензатор не е възможно.

Затова момче за всичко трябва да дойде от прости съображения: общото тегло на банката кондензатор трябва да е равна или малко по-голяма от теглото на двигателя.

На практика това води до факта, че за да се създаде достатъчно мощен генератор индукция е почти невъзможно, тъй като по-малък от номиналния режим на двигателя, толкова повече тежи.

Ние оценяваме нивото на изпълнение - независимо дали това е от полза?

Както можете да видите, за да получите тока на мотора може да се генерира не само в теоретичен спекулации. Сега ние трябва да разбера как оправдани усилия за "смяна на пола" електрическа машина.

В много теоретични публикации основно предимство за асинхронни генератори са им простота. Честно казано, това е хитър. апарат на двигателя не по-лесно синхронен генератор устройство. Разбира се, в асинхронен генератор, без електрическа възбуждане схема, но тя се заменя с един кондензатор, който от своя страна е сложен технически устройства.

Но кондензатори не трябва да служат, и те получават енергия, сякаш нищо - за първи път от остатъчната магнитното поле на ротора, а след това - от генерира електрически ток. Че това е най-главното, и на практика единствените плюс асинхронен генератор машините - те не могат да служат.

Такива източници на електрическа енергия, използвана в началния самостоятелни растения. задвижван от силата на вятъра или падане вода.

Друго предимство на тези електрически машини е, че токът, генериран от тях е почти лишена от хармоници. Този ефект се нарича "klirfaktor". За хората, далеч от електротехниката теория може да се обясни по следния начин: по-ниската klirfaktor, толкова по-малко електрическа енергия се губи по безполезна топлина, магнитни полета и други електрически "позор".

В генератора на трифазен асинхронен двигател klirfaktor обикновено е в диапазона от 2% при конвенционалните синхронни машини дават минимално 15. Въпреки това, квоти klirfaktora в домашна среда, когато е свързан към мрежата различните видове електрически уреди (перални машини имат голям индуктивен товар), е практически невъзможно.

Всички други свойства на асинхронни генератори са отрицателни. Те включват, например, невъзможността да се осигури практически промишлен номиналната честота, генерирани от ток. Поради това, те са почти винаги съвпадат с токоизправителни устройства и се използва за презареждане на батериите.

В допълнение, тези електрически автомобили са много чувствителни към промените в натоварването. Ако в конвенционалните генератори се използват за управление на батерия с голям доставка на електрическа енергия, самата банка кондензатор отнема част от настоящата генерираната енергия.

Ако натоварването на домашно генератор на асинхронния двигател е по-голяма от номиналната стойност, а след това няма да е достатъчно електричество, за да презаредите и спиране на поколение. Понякога се използват капацитивни батерии, обемът на която варира динамично в зависимост от натоварването.

Това предимство обаче се губи напълно "схема простота".

Честота нестабилност, генерирани от тока, който се променя почти винаги са случайни по своя характер, не се поддават на научно обяснение, и следователно не може да се вземе предвид и компенсира, предварително определено ниско разпространение на асинхронни генератори във всекидневния живот и националната икономика.

1 кг тен дава 12 киловатчаса енергия, и един квадратен метър от слънчеви панели, в най-добрия случай от 0,15 w, или 0.15 * 2.6 = 0.52 киловатчаса на маса от около 8-10 кг / на квадратен метър, и максимум половин ден, както и всички други условия идеални. Вятърните турбини, също не е най-добрият вариант.
ВЕЦ също не винаги е възможно да се постави така, че, ТЕЦ или алтернативи на АЕЦ NO.

Има трифазни асинхронни двигатели с навит ротор с постоянни контактни пръстени, не причинява голямо износване четка (за разлика колектори с комин плоча). От този двигател може да направи един нормален генератор без проблеми в зависимост от натоварването.

Тя работи добре емпирично вземете omkost.Dlya увеличение moschnosti.dobavil автотрансформатор 380/220 до сега е бил използван 2 obmotki.A изправяне и конверсия на 220-трудно и скъпо.

Съжалявам ..., ако двигателят е написано на 1380 оборота в минута, а след това, докато тя е krutanosh толкова бързо, че не дава всичко, за да бъде?
Между другото, благодаря за статията!
В някои подробности, и най-важното е лесно да се разбере, която вече няма да чака за новите направени * * професори.
Благодаря отново.