Автобус Amtel планета DC (Amtel Planet DC) - мнения, каталог на продажбите, цени
Параметри на модела:
Сезон: лято
Дизайн: радиален
метод за запечатване: безкамерна
Тип превозно средство: пътнически
Наличието на тръни: не
Технология Runflat: Не
Износоустойчиви гуми класически тип за шофиране в градски условия
Висока маневреност в градски условия
Класическата комбинация от централен жлеб 2-пръстеновидни ребра, 2 реда проекти и дават увереност издатък на пътя. Масови издатъци улесняват завиване стабилност.
Намаляване на шума редуване на различни по размер елементи в протектора елиминира феномена на резонанс и намалява шума. Отлични корелационни характеристики на двете суха и мокра настилка, специално проектирани шарка, която съчетава широките и тесните канали, допълнени ламели в областта на рамото, осигурява отлична управляемост на мокри и сухи пътни настилки.
Оценка на собствениците на гумата по скала от 10 точки базирани на 28 Мнения
Препоръчва Този модел 69% от потребителите (18 от 26)
Всеки има мнение, което се е развила от личен опит. Със своята камбанария, всеки представя своя случай. Но няма да има такива разлики, ако е с добро качество. Аз ще ви кажа един факт - един човек, сексуален живот замине за Москва и твърди, с другите, че колата е страхотно, но това е само малко всеки ден, или нещо в тях (имаше повече от една кола) Направих регулира, така създаден. И след това през 90-те години се преместих да б / чужд автомобил. От едната, после другата. Така че не е имало в края на възхищението си от качеството и комфорта на автомобила. Това е за гуми Amtel DS планети около едни и същи. Кой не обича да ги пуснеш и да се насладите на тяхното качество, както и по повод (щастлив) и брак. И кой избира доброто качество и статията, безопасността, никога Amtel DS планетите няма да купуват.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (5/1)
5 години на болните. не херния не се съкращава, се чудят кой е написал, в главния път към страната на 2 км от неравен път с бучки, и това е нищо. въпреки мократа кал, глина върви зле, издухване, но вози, купили друг озъбена, така че до 5 години, продавайки евтино.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (3 / -7)
Той взе новия автомобил за гумите (185/65 / R15) изтича четири сезона и трябва да остави на петия. Очакваме най-лошото, но както се оказва, не е толкова ужасно, когато той е боядисан дявол. Устойчивост на износване на размера на глобата, пътят продължава да е добре като цяло, не се плува в басейна (освен ако превозвачът не е идиот). shumnovaty но не критично, при скорост от 60km / h след дъжд улов дълбочина яма на около 18 cm, в резултат на хернията, така че бъдете внимателни, че инхибира troechku че мокро върху суха настилка. Аз препоръчвам на тези, които избират каучука в бюджетния сегмент.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (4/1)
Всеки, който пише за бучене, шум, виене verte- не имате проблем с колата. Тя планети GC винаги е бил спокоен. Ако колата не е планирано работи много стандарти за гуми. За таксита или работа не го посъветва, защото Носете бързо и не се забави върху суха настилка, но тя не е за такъв диск. Просто имайте предвид, че много бракове излизат от завода
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (5 / -13)
Купих я с минимално износване, почти ново. Има малко шум при скорост около сто. И така, всичко е наред. Доволни ли сте от покупката. За Amtel трайност е легендарен. Мисля, че три или четири сезона достатъчно лесно.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (4/1)
Просто отговори на въпроса защо за гуми Amtel такива смесени отзиви, някои хвалеше някой Адха. Факт е, както разбрах от своя опит, че този производител е много нестабилна качество. Т.е. една смяна направи доста прилични гуми, другата се задвижва откровен брак. На следващо място, аз говоря за многото си години опит.
Гуми Amtel собственост ТРИ ПЪТИ! всичките три пъти купени нови в магазина, условията за експлоатация на - трудно. Много време прекарвам на ръба на пътуванията. Този стар асфалт и замазка и чакъл и дори рок бебе. Първите два сета бяха напълно удовлетворени! те othazhivali 2 лета при 25-30 хиляди души в един, а след това успешно продадена на Avito с приблизително 50-60% от износване.
Всички 3 комплекта никога не излязоха от който и да е херния, което е изненадващо. В действителност има само един недостатък - много шумна.
Но третия сет ми донесе много, много. Оказа се, че в началото на втория сезон на работа отидох в едно село на свеж чакъл. Пътуване отне около 30км в двете посоки. След това пътуване, имам ужасно полезни кабели от всички (!) От четирите (!) На колелата! като резултат - след седмица на ужасна агония всички 4 колела са били в кошчето. Tread ляво, дявол да го вземе, 80%, което е много разочароващо.
Като цяло, аз не препоръчвам да играете тази лотария нарича Amtel.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (27/1)
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (14/4)
Пробег на гумите на около 80 000, е от фабриката. Shumnovata но поносим, върху суха пътна държи добре в локвите по vodit.Ni всички изкуствени неравности по въже не е сега, въпреки че неравности с ниска скорост, не е хванат. За добри гуми парите. Явно вече не се произвеждат.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (10 / -6)
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (27 / -26)
На каучук otezdil 3.5 години и 65,000 км. Амортизацията 40%.
"+":
1. Hard. За мен, устойчивост на повреди по нашите пътища е по-важно от шума.
2. достъпни. Цена приятно изненадани, само на 9100 5 гуми. Да променя тази година, защото на принципа - 3 години се пързаляха и го изхвърлиха.
3. Добро боравене върху асфалт и черен път в дъжда и на слънцето. Отлично поведение на пътя, в Санкт Петербург Околовръстен път 120-130, че в коловоз, че просто. (A / m Renault Logan, използване през цялата година).
"-":
1. шумен. След 100 km / h. Най-незначителен недостатък. Това не е изненадващо - или да вземат трудно гума и се вози с минимално износване за дълго време, или меки, и след 40 000 km. хвърлени в кошчето плешив и херния. Вижте сами.
2. микро-пукнатини. Напротив, тя е по моя вина, защото на края и началото на смени гума лято-зима, за охлаждане и отопление.
Прогноза: Аз препоръчвам това за шофьори като мен)
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (+ 25 / -10)
боклук каучук. И рядко неща.
Ще обясня смисъла на епитетите на другите мнения:
1 "малко Shumnovata" - Това не е шумна. Това не е шум. Този вой, рев, рев, рев, писък (майка й) и звук съскащ в едно. Нивото на този звук се сетих в последния авиошоуто "Български Knights".
2. "Zheskovata". - Това не е твърдост. Не е точно на нивото на твърдост, и неговата абсолютна стойност. Точното определение - дърво. Какво толкова има контактна повърхност - Съмнявах се, че тази гума вместо твърда гума.
3. "Приличен устойчивост на аквапланинг." Оставянето на Nissan автокъща в дъжда бях в първия завой с басейн на почти побеляла. Езда на тезгяха - е, че гумите ви ще ви принудят да правя.
4. "Движеща сила за по черен" само скромно Guangqi. Ако razvezot малко по-трудно, изковани здраво и не се очисти, докато се вози на асфалт 10 км.
Пожелавам ви най-силно стомашно разстройство, хвалбите го гуано! Вие господа, е наясно, че го избутва другата непредсказуемо поведение на колите си по пътя?
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (59 / -41)
Предимства накратко: на пътя държейки се спряло положение до 160 км / час, bortoviny издръжлив, висока устойчивост на износване. Много динамично, без намек за valkost и желе. Добър по селски път и в калта. от естеството на услугата трябва да приключи много километри на Renault Sandero, подобно на града, на магистралата и schebonke, през калта. И това е, което вие казвате: Отлично модел гума, няма какво да се сравни. Спасени мен повече от един път на най-трудните ситуации. Веднъж попаднал в pereplot- закара на 60 км в остра основен schebonke смесва с кал, проливен дъжд, кал арки задръстени, така че колелата не се обръщат. Но все пак аз си тръгна, а в края на двете предни колела все още намалиха. Дойдох да shinomotazhku тихо с джанти - едно колело кръпка - стига дотам! Той ускорява до 160 - Прецизно управление, предвидим, по-добре не иска. Фирмата след това да ги pereobul Йокохама Blu земята - не забравяйте, с ужас. Твърде мек, и да отидете като пластелин, при навлизане в завой скоростта трябва да нулирате, усещайки някакво желе. За една седмица 3. прободен колело. Те са като магнит podbirabt всички zhelezyachki и да суче в себе си. със скорост над 100 km ч имаше силен разклащане, кожа се опитва да изчисти зъбите. Посетих 5 shinomontazhek - балансиране не помага. Върнах старата Amtel Planet DC - само небе и земя! Йокохама ekspertizu- изпратено до подозрението, че актьорите на винт. И да, опитът на използването на гуми с различни производители, които имам достатъчно, но аз ще кажа, че не всичко е злато, което блести.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (23 / -13)
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (17 / -32)
Първите данни за гумите, насочени рисуване, а сега след последното pereobuvki колата дърпа наляво през цялото време, и второ шума на тази гума е такава, че както ma самолета. Продадени дома с Логан. Не ви съветвам никого да купува това рядко лайно.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (+ 16 / -23)
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (34/4)
Тръгване за годината на R-15 (195-65) (I Mers 124), а след това даде Druganov (Mark 2). Общо 2 години нормален полет (Лех доволен)
Кой е купил по-голяма автобус 205. Norm - на мокър път трябва да бъдат по-внимателни.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (12/1)
Здравейте на всички, за да отиде на такива гуми размер 195/65/15. Гумени летен дъжд след няколко удара по тях, както и справяне добре, се спусна на четири години рана някъде 100-120000 протекторът е все още, на 2, но гумата отиде право херния на протектора, с почти време. Пункции почти не е бил, не вдига шум.
Полезен съвет? Да / Не Да / Не (26 / -2)