Без покрив на пътните кабриолетите преглед - Автомобили - колите на място Ил дьо Beauté!

Разбира се, тази машина е "не наш." Не е наша - не само от гледна точка на производството, но също така и по отношение на климатичните условия на страната, както и на икономическите условия на населението. Ние сме по някакъв начин са взети за да купуват сезонни машина. да се използват различни превозни средства, в зависимост от времето на годината. Това не ни пречи да мечтаят за кабриолет.

Френската марка кола Pegout не можем да бъдем изненадани. Много по-малко по пътищата на страната може да се намери кабриолети Pegout, но все пак е възможно. Сред тях - чист и малка Pegout 207 SS. Сред кабриолети е сравнително достъпен - цената му започва от 820 000 и се предлага до 1 081 500. Pegout SS 207 е направен с 120 конски сили двигател. който е комбиниран с ръчни и автоматични трансмисии.

"Биг Брадър" 207-мото - СС Peugeot 308 с твърда сгъваем покрив. Стойността му в основата вече минава психологическата граница от един милион рубли - 1 060 000. Това е четириместен автомобил с малък багажник, бензин с мощност 150 к.с. турбо двигател и автоматична трансмисия. Пълният комплект от колата е на стойност 1,287,500 рубли.

С известно любов Bolgariyan за Ford Focus. трябва да се обърне внимание на своя "стар брат" - автомобилът Ford Focus Coupe-Cabriolet. Това е автомобил с твърд сгъваем покрив, който се прибира в багажника. Машината е направена в вариации с 100 конски сили двигател с ръчна скоростна кутия и 145 конски сили двигател с "механиката" или "автоматично". Цените за този концерт започват от около един милион рубли.

За една и съща цена, за да плати за кабриолет Mini Cooper Cabrio. Неговата базова цена - само на един милион рубли. за тези пари можете да получите автомобил с 120 конски сили двигател и ръчна скоростна кутия. не климатик, но с електрически стъкла и огледала, халогенни фарове. Sport версия с 184-силен turbonamotorom ще струва от 1.275 Оставено милиона рубли.

Със същите номера, които започват в цената на базовия модел Audi А3 с 160 конски сили двигател и "механика". Най-скъпите кабриолетите от тази марка ще струват повече от два милиона. Това конвертируемо мек покрив, който може да бъде или полуавтоматично или напълно автоматична машина (или повдигане може да се сгъва при скорост от 30 km / h).

Ако говорим за Audi, не е възможно да се забрави, може би най-популярният кабриолет тази компания - двойно бебе Audi TT. В основата на 1,622,200 рубли е да кола с турбо двигател, с мощност от 160 к.с. .. контрол на климата, пълни аксесоари електроцентрали, ксенонови фарове и кожен салон. Задвижване на всички колела версия на колата е на стойност повече от два милиона и допълнителни опции, цената може да достигне почти три милиона.

Японска марка Infiniti Infiniti G37 Convertible произвежда Sabrio. Опции, предлагани на него само една, но много богат. Цена - от 2499000 до 2.524 милиона рубли.

Той предлага голямо разнообразие от варианти на колата BMW 320i. двигател варианти в това тегло, вариращи от 156 конски сили двигател с ръчна скоростна кутия и 306 к.с. турбо двигател с роботизирана скоростна кутия. Цената също е много различна: от 1,75 милиона рубли, става въпрос за почти четири милиона.

Тъй като ние си мечтаете, можете да вземете от три милиона, а за много безбожни цени. Може би най-скъп кабриолет - автомобил Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Цената му започва от 30 millionovrubley. Но това ще бъде един много важен и сериозен клас кола. На тази, може би, не се срамува да покаже, и членовете на кралското семейство.

Мечти мечти, но нека да се върнем към нашата действителност нестабилно време. Дори и да пренебрегнем факта, че сезонните концерти в страната ни е много кратък живот, все пак е тази кола в българската околна среда има и своите недостатъци. Convertible - кола с красива картина, усещане за скорост и свобода. Някак си, когато прехвърляте кабриолет на южната пейзажа, картината става доста тъжно. И дори ако сте късмет с времето, вместо чист въздух в изобилие от водачите ще получават на отработените газове от съседните вагони, вместо чувството скорост - много часове седи в задръствания, вместо свобода - усещането, че са заключени в този трафик. Може би затова водачите на кабриолети по пътищата Москва обикновено изглеждат по-скоро скучна. Въпреки че е възможно, за съжаление на този етап изглежда всички водачи на пътя, но другите не са дори по-видими.

А ти би искал да има кабриолет? Мислите ли, че е подходящо да се използва в България? В кои градове?

Аз Infiniti G37 Sabrio харесва, и няма да се откажат от някои от концерта. Имаме нужда от много добър път, а не в града, за да се вози, в противен случай, всички изгорели газове ще трябва да усвои. Но още от самото впечатляващ външен вид. Мечтая.

Моят немски приятел, ни кани да й обеща да ходи на кабриолета. Ние все още не трябва да го :)
Бих искал да се повозим, но нищо повече.
В подкрепа вече изразено от жени: без добри пътища и климатични условия на пътуване до концерта не присъства.
Въпреки, че режат ние почти prigreet млади момчета през града. ))

Само не забравяйте - "Аз ям сирене с плесен, старо вино пияч, кола, без покрив и ужаса ви се спасяват от Голямата криза.!" :)).

Измийте в България кабриолети неподходящо pomomu твърде прашен път. )

Да, ние имаме една раса така през отворения люк загасени, че не само трябва да се мият, но и целия интериор за изпиране, да не говорим за концерта.

Всичко това, разбира се, красива. НО. Предполагаме, в Урал за кола можете да карате не повече от 3 до 4 седмици в годината. И във времето, той ще ostalnok безнадеждно празен ход в гаража. (Това може да позволи само на няколко хора от нашия град. И самата нека! Те отиват и се скъса)))
Всички други недостатъци, които вече сте призовани; и че машината не е да се задръствания и пътища, които имаме в България нормално за тях не ocharovashek.

Тази тема вече е бил повдигнат, изглежда, и през зимата. Стига до заключението, че е добре да има такава машина, не само в нашата страна. Ние не са се увеличили, тъй като качеството на пътища и други неща. чакай, чакай, чакай. Но когато видите града в конвертируема, сърцето спира)))

Съгласен съм, че ние просто трябва да изчакаме и да чакаме. Kabriolet- красива мечта! )))

Аз изберат за Ford Focus Coupe-Cabriolet, защото обичам бели коли. Ако изведнъж вятъра, дъжд, сняг или други проблеми, аз просто се покрива с :)

Харесва ми кабриолети, скъпи, красива. Но в България, кабриолети не са от значение: първи сезон, когато тя може да бъде да пътуват с отворена отгоре е много малък, и второ, на прах и мръсотия, в третата всички видове боклук летят от прозорците на високи машини. Но ако живеете в чужбина, а дори и там, където няма зима, с удоволствие бих отишъл зад волана на кабриолета.

I - за BMW, определено! Много стилен и красив автомобил. Но не и за нашите пътища всичко това е вярно, това е вярно :( За парите, аз не казвам нищо :(

Разбира се всичко е наред, такава красота и сила. Само че не е за нашите пътища и климатични условия.