билет 11

1. Какво е "сигнал"? Неговата цел и основните цветове на сигнала.

Сигнал - това обуславя видим или звуков знак, чрез който се подава определен ред.

Сигналите се използват за осигуряване на безопасността на движението и експлоатация на железопътния транспорт, както и точната организация на движението на влаковете и маневрената дейност.

Сигналът е ред и да се безусловно екзекутиран. Железничарите организации трябва да използват всички възможни средства, за да се отговори на изискването сигнал.

Указания затворени трафик (трафик с забраняващ сигнал) не е разрешено.

Потушен светлини сигнал за движение (с изключение на предупреждение в области, които не са оборудвани с автоматично заключване, бариера и ретранслатор), неразбираем им четене и неразбираем поток от сигнали други сигнални устройства изискват спиране на влака.

Сигнализирането свързани с движението на влаковете и маневриране операция, се използват следните основни сигнални цветове: зелено, жълто, червено, Luni-бяло, синьо.

В железопътния транспорт, се използва само за сигнали, определени от правилата.

2 Когато светофарите са използвани опреснителен? Тъй като те сигнализират?

Рипитър светлини се използват за предупреждаване на разрешителен изходен индикация, определяне на маршрута на светофари и указание за трафика гърбица, когато местните условия на основната видимостта трафик не е гарантирана.

Повтарянето на един светофар зелена светлина показва, че изход или направляващи трафика отворен.

Нормални сигнал ретранслатор светлини светофари са изключени, и в това положение опреснителен сигнални светлини не са от значение. Пътнически влак със стоп на гарата, изпратена само ако зелена светлина на светофар ретранслатор а.

3. Каква е резолюцията относно заемането на секцията влак блок с автоматично заключване? Редът на действията на водача при забраняващ индикаторни светлини поток.

Издаден влак да се ангажира секцията блок позволява посочването изход или потока на трафика.

Като изключение, при изчакване на достъп за трафик (с изключение на тези в предната част на осветлението на входа на трафика), разположен на продължително повишение са позволени за всеки отделен случай, с разрешение на собственика на инсталацията за инфраструктура условно сигнала за разрешаване на доставената запознат с буквата "Т", с подкрепата на трафик щит подкрепа.

Наличието на този сигнал е решението на товарен влак в пламъци prosledovanie светло червено трафик без да спира. В този случай, водачът трябва да светофар с червена светлина при скорост от 20 km / h, с максимална бдителност и готовност да се спре незабавно, ако няма да има пречка за постигане на напредък.

След спиране на влака в предната част на чрез светофари с червена светлина, както и с неразбираем указание или погасяват, ако водачът вижда или не знае. която предстои на секцията блок е заета с влак, или има някаква друга пречка, то е забранено да продължава напред, толкова дълго, колкото секцията блок е свободен.

Ако водачът не знае за престоя си на секцията пред лъжата блок на влака (или други препятствия), тя, след спирането да споделите с автоматични спирачки, а ако през това време светофарът се показва позволява на огъня, кара влака до следващата светофар при скорост от 20 km / h с особена бдителност и готовност да се спре незабавно, ако няма да има пречка за по-нататъшен напредък.

В случая, когато на следващия светофар ще премине в същото положение. движението на влака след спирането продължава по същия начин.

В случай, че след prosledovaniya по съответния начин с трафика чрез забрана на посочване на локомотив светофар ще се появи позволява четене. водачът може да продължи да се движи със скорост от 40 km / h, и следвайте със специален бдителността на следващия светофар, светофар ръководи от показанията на локомотива.

При наличието на разрешителен огън по преминаване локомотив светофар светофар с потушен огънят е позволено да продължи без прекъсване, като се ръководи от посочване на локомотив трафик.

Когато движението на сигнала път не се вижда (поради голямото разстояние, наличието на кривата, а мъглата в останалите случаи), оператора и неговият помощник, за да спъне билет приближава светофарите на разстояние видимост четения трябва да се ръководят локомотив трафик.

Ако записът четене и локомотивен светофарите не съвпадат, водачът трябва да се ръководи само от показанията на движение на трафика.