Физика в снимки - физика, представянето
Представяне на "Физика в Pictures" може да се използва като извънкласни дейности в рамките на седмица, предмет на populirizatsii предмет сред студентите, както и урок за проучването в края на годината. Въпроси свързани с клоновете на физиката клас 7-9, под формата на цветни илюстрации.
ФИЗИКА В СНИМКИ
Hubaeva Светлана Александровна, MBOU лицей Владикавказ
Направете същото триенето се случва на осите на колелата, ако марсохода се движи, както е показано на снимките?
На Земята, на Луната
Защо тези машини различен брой колела?
Физическото състояние на астронавтите в различните случаи е показано на снимката?
Пространството в басейна
В някои от случаите, изобразен атлет скок след това?
- С тичане пространство
Защо, когато се определя системата тръба (петрол, газ), в някои места направя вериги?
Каква къща-топло през зимата, ако дебелината на стената на едно и също?
Защо е димът от огъня в тихо време е неравно посока?
Кои физическо явление се използва при прилагането на задържане на сняг?
Какви са начините на енергия се предава от източника на топлина?
В коя от тези автомобили превозващи бързо развалящи се стоки? Защо?
Защо астронавтите костюми имат различни цветове?
променят ли температурата, ако времето на последния картината ще бъде същата като на земята?
В по горски път след дъжда е мокра по-дълго и защо? (Състав на почвата и приблизително същата възраст дървета)
Има ли някакви прилики във физически явления изобразени на снимките? Това може да се идентифицира дадено лице, като погледнете в следата самолет в небето?
По кое време на годината експерименти с ток работят по-добре? Защо?
- Какво обяснява различен мълния щети на стволовете на дърветата?
- Защо трамвайни и тролейбусни линии различен брой тоководещи проводници?
- Телесното тегло на Луната е 6 пъти по-малко, отколкото на Земята. Следователно силата на натиск върху оста на марсохода на колела на Луната, също шест пъти по-малко, отколкото на Земята, така че силата на триене между оста и колелото по-малко.
- На колелата на камиони повече, за да се намали напрежението върху пътната настилка.
- В пространството, човек е в състояние на безтегловност, и водата (в басейна) в състояние на равновесие. В първия случай, само на силата на гравитацията, действащ от астронавта. Във втория - заедно с гравитацията надолу сила Архимед е насочено нагоре; Тези две сили са балансирани. Въпреки външните разлики, физическата природа е подобна. Затова водоеми често се използват за обучение на астронавти, които ще космическа разходка.
- Бягаха, момчето скача, както е в този случай, кинетичната енергия ще бъде по-голяма (тя се състои от енергия, получена чрез навечерието и произведената енергия, докато натискате от земята).
Проводимост на пара, газопроводи и други тръби никога закрепени здраво, те са свободни да лежите на притежателите. За да се защитят тръбите от повреда по време на термично разширение компенсатори често се използват, които могат да бъдат направени под формата на извита тръба линия. При термично разширение и този цикъл пружини компресирани. Компенсиране на увеличението на дължина, обаче фрактура тръба не се случи.
По-топло в дървена къща, тъй като дървото съдържа 70% въздух и 20% от производството на тухли. Air е лош проводник на топлина.
Напоследък се използва в строителството на "порести тухли" за намаляване топлопроводимост.
посока дим зависи от посоката на конвективни въздушни потоци. През деня слънцето затопля почвата е много по-силен, така че въз основа на който конвекционни потоци се движат на вятъра. През нощта, земята се охлажда бързо и студени конвекционни потоци се движат напред.
За да се защити култури от замръзване в задържането на зимния сняг и използването на натрупване на сняг. Топлопроводимостта на сняг е 8-10 пъти по-малко от термичната проводимост на почвата, така че снегът предпазва зимуващите растения от замръзване. задържане на сняг помага да се запази температурата на почвата и бавно топене на сняг, което увеличава предлагането на влага в земята.
Хората слънчеви бани на плажа, енергия от слънцето се прехвърля чрез радиация и топлопроводимост от пясъка. Хората седят край огъня, енергията се прехвърлят само от радиация.
Развалящи се продукти са превозвани в колички, боядисани в бял цвят, като колата е по-малко се нагрява от слънчевите лъчи.
- За да остане хладно, в пространството, радиация от слънцето, астронавтът носи бял костюм. Кацане астронавт в костюм оранжев цвят, така че да може бързо да се открие.
Температурата се покачва там. където тя започва да вали сняг. Образуването на сняг кристали (снежинки) е свързано с освобождаването на топлина на стапяне.
Най-дългата писта е мокра в широколистна гора, защото твърда изпарява 8-10 пъти повече вода от иглолистни дървета, така че въздухът ще има по-влажен. В допълнение, температурата на широколистни гори е по-ниска от иглолистна от. изпаряване повече влага. листата на дърветата поглъщат големи количества топлина от околния въздух.
- И в двата случая парата кондензира за образуване на мъгла. При висока надморска височина въздухът е наситен с пара. Зад самолет изгорелите частици станат центрове за кондензиране на парите, което допринася за образуването на мъгла, и появата на бял цвят. На тази пътека може да намерите в самолета на голямо разстояние. определи приблизителната височина, скорост и траекторията на полета. Следваща -oblako дава възможност да се определи посоката на въздушните течения.
- Опитите с електричество работа по-добре през зимата. Особено в тежка студено, защото в този момент въздухът е сух и има високи изолационни свойства. Есенни влажност се увеличава, като по този начин формира на повърхността на обекти тънкият филм на влага, което подпомага бързото изпразване устройства.
Дънер в различни секции има различно електрическо съпротивление. В основата на широколистни дървета има по-малко съпротивление от кора, бор и др. Светкавица, попадащи в гората, той генерира силен електрически ток, който предизвиква кипене на сока и дървото е разбит отвътре. В иглолистна засегнати само на външния слой на цевта.
- Над две тоководещи тролейбус про-водата. За единична жица ток през текущата колектор влиза в двигателя, и се връща в завода през втората колектора на втория проводник. Електрическият ток от силата на тоководещи проводник окачен над релсите трамвайни, чрез иго или пан-tography пропуска за трамвай мотор на; на електрически ток през релсите и колелото отива в земята.