Инциденти с влакове причините, последиците

Железопътен транспорт, в общественото мнение, се счита за най-малко опасно. Повечето от пътниците биха предпочели него, ако въпросът за продължителността на пътуването, с изключение на основната. Въпреки че статистиката за вредата все още е по-малко, когато въздушен транспорт. Всеки знае, че трагичния инцидент с влак, но се надявам, че това няма да се случи с тях. В същото време, разочароващо "върховенство" на всички видове пътнически принадлежи на автомобилния транспорт.

Железопътни произшествия

Този вид услуга, свързана с висока концентрация на товарен или пътнически трафик. За да се гарантира ефективността на доставките, е необходимо да се запечата графики, увеличаване на броя на автомобилите във влака. Това води до допълнително натоварване на мрежата на жп линия отдолу, носещи конструкции. Повишено износване, локомотиви, регулаторна и надзорна оборудване. Натоварването на управителя и персонала на железопътната линия също се увеличава. Всички взети под внимание, тъй като, ако има съответствие със стандартите, но все пак се случват инциденти с влакове.

Всяка катастрофа има своя собствена история, причините, последиците. Срещата завърши с релсите, което наложи повратна рядко прави без човешки жертви. Травми и наранявания не могат да бъдат избегнати. Това се дължи на дизайна на колите, да ги поставите в принципите на пътниците, отношението им към възможността за ситуации, които могат да представляват заплаха за живота и здравето. В същото време е трудно да си представим как може ефективно да се подобри безопасността на пътниците. Срещата завърши с релсите и разтоварване вагон - това е инцидент, не е възможно да се подготвят за това. Единственото правилно решение - набор от мерки за намаляване на рисковете за сметка направени.

Технически причини

Както се оказва, боя на хартия е по-лесно, отколкото да се превежда. Една от основните причини - е техническото състояние на железния път. Не е тайна, че по-голямата част от тях е била построена преди няколко десетилетия. От тогава по-голяма скорост и натоварване. Но за да промените пътя към новите условия или да положи нови възможности там. Това се дължи на значителни разходи. В най-добрия случай, частична подмяна на плат в области с най-значителното влошаване.

Същото може да се каже на подвижния състав. Техника и носи метален стареенето е неизбежно. Затова инцидента с влака е неизбежно, но ние трябва да се опитаме да ги избегне. Но как? Ако съставът не ще докосне, а след това с развитието на двойки на колелата все пак това е влак без подмяна на износени части на уреда. Този подход е отчасти оправдано - да не се спира транспортирането на големи количества. Ние трябва да прекарват повече време в допълнителна проверка и поддръжка. Но, че колите не стават по-високи.

човешки фактор

Crash и рухването на тези причини не може да се прогнозира. Това е едно нещо, ако катастрофата на пътнически влак се дължи на обективни причини. Човешкото тяло - макар и по-гъвкава система, но това не е направен от желязо. Здравни проблеми, могат да бъдат и на диспечера, и шофьор. Не всеки медицински преглед може да идентифицира тези рискове.

Друг въпрос, когато причината за катастрофата е немарливо изпълнение на служебните задължения, небрежност, грубо нарушение на правилата за безопасност. Особено значим са случаите, когато разследването на причините за произшествията се разкриват факти на престоя ви на работното място на лица в нетрезво състояние.

Как да оправдае действията на водача, който се опитва да компенсира забавянето по пътя на увеличаване на скоростта в опасна зона? Ситуация, при която при възстановяването на реда в прахосмукачката кабина можеше случайно намира в състояние на движение "под пара" локомотив, докато това не беше един специалист, за да го спре?

Racing машинисти за правото да влизат в първата станция, и игнорирането сигнал семафор на забрана - топ цинизъм към пътниците. Неподготвеността на бордния персонал, за да се премахнат последиците от огъня и честото недостига на средства за тяхното гасене може да има тежки последствия, дори и без факта на влакова катастрофа. Посоченият по-горе ситуация - не е пълен списък на пренебрегване на акциза по отношение на транспортните съоръжения с повишена опасност за живота.

Фатален инцидент: жп катастрофа

Трудно е да се сравни степента на бедствието, ако беше човешки жертви и голям брой ранени пътници. Но за да се разбере какво е вид опасност инцидент на жп линията, ние трябва да помним, поне някои от тях. По този начин, на аварията на територията Красноярск през 1958 г. е имало сблъсък на два товарни влакове, превозващи петролни продукти в резервоари. Причината - провала на семафора. На паралелен път, докато стои пътнически влак. Пожарът над 60 души са довели до смърт, след като експлозия.

Rostov област, 1987. След това предната част на гарата не е бил в състояние да се забавя, и след аварийно спиране на локомотива на товарен влак. правилата за безопасност са били нарушени в резултат - сблъсък с стоеше до платформата на пътнически влак. В резултат на катастрофата: повече от 100 души са били убити и много други бяха тежко ранени.

Уфа, 1989. Теч на втечнен газ в главната тръба доведе до неговото облак пара експлозия. Това се случи в околностите на начините, по които в момента са два пътнически влакове. Най-големият в СССР, а след това бедствие отне живота на близо 600 души.

Инциденти с влакове в сънища

Странното е, че човешкият мозък, дори и при липсата на споменаване на пътуване с железопътния транспорт в някои случаи, можете да ги пуснете в подсъзнанието. И, казват изследователите, една мечта с дерайлирането на влака може да бъде както превантивен характер. Въпреки че няма начин да се потвърди или отрече, че тези видения могат да бъдат от пророчески характер. Въпреки това, има смисъл да се най-малко се мисли за причините за възникването им.

Инцидентът по железния път, които видях в съня може да символизира необходимостта да бъдат внимателни и да бъдат подготвени за всякакви непредвидени ситуации. На първо място, според експерти, се отнася финансови въпроси. Ако визията на човек е в епицентъра на бедствието, но нещата вървят добре - има предпоставки в реалния живот от тежкото положение без значителни щети. Ако се избегне щетите не са успели - мечтата да предупреди за несериозни и необмислени действия, които са най-вероятно обречени на неуспех.