Java Tuning 350 с неговата ръце фото и видео

Чехословашката легенда Jawa 350 от началото на производството през 1970 г. веднага привлече вниманието на моторни фенове по целия СССР. Игриво и маневрен единица се различава от колегите му капацитет високо натоварване (200 кг), подобрен двутактов двигател, надеждни дискови спирачки и прогресивно при появата време.

Времето не стои на едно място, и така един от любимците на поколения не се отклоняват от настоящите модели, собствениците са склонни да прибягват до най-основните промени в своя дизайн.

спортна версия

Тунинг за спорт, което се дължи на техническите характеристики на Java, е най-често срещаният метод за нейното изменение.

Основни изисквания за спортен мотор:

• Максимална скорост.
• степента на ускорение.
• Управляемост.
• Security.
• Удобство.

Един от най-очевидните недостатъци на Java 350 мнозина смятат прекалено лека предна част, която започва да губи сцепление при високи скорости. Ето защо, въпреки необходимостта от обща дизайн облекчение, когато инсталирате спортове вилката на няма да бъде излишно настаняване противотежест. Coil промени също включва инсталация на дискови спирачки, отлети колела и повече износване устойчиви верига IL мотоциклети.

Изпълнителната характеристика на Java 350 до голяма степен подходящи и до ден днешен, но своя модерен дизайн е голям въпрос. Най-простият вариант на спортен външен тунинг е да се определи детайлите на мотоциклет с Yamaha FZR400 и Kawasaki KR250. Първо изпълнение - отлична донор пред крило, а вторият - колелата на предната вилка и спирачката, задната пружина и махалото.

Последната част, за да бъде инсталиран в гнездото на Java, трябва да се стесни чрез замяна на стандартните иглени лагери с карфици "Волга". Съвкупността от тези иновации прави моторът по-пъргав, стабилен и управляеми.
Поли жилища са на разположение при поискване, както и в цеховете и "Начална страница" занаятчии. Външен тунинг Java с ръцете си - също не е необичайно. Това е достатъчно, за да покаже, вниманието и точност, както и е снабдено с достатъчно количество от пластмаса или фибростъкло.

Tuning Java двигател 350

Първото нещо, което да се стремим към собствениците на "стара жена" - подобряване на неговата ефективност при високи скорости. А често срещано погрешно схващане в това отношение е необходимостта да се осигурят степенна предавателна кутия, на велосипед 5. монтаж му може да бъде частично оправдано само в случай на модернизация на шасито и двигателя.
Принуждават мотор - гарантирано печалба максимална скорост и ускорение скорост, но тук са няколко нюанси. Първо, отвора на цилиндъра води до намаляване на тяхната дебелина на стената, и следователно да увеличи топлообмен, водещи до загуба на компресия и възможно регулиране чрез подложки.

На второ място, нагнетателните средства за изгарянето на горивния цикъл, повече, което означава увеличаване на дебита и топлина на своите опънати части.

Следователно, в случая на отвора вода трябва да се настрои или принудени да интензивно изолация и охлаждане на цилиндровата глава. Необходимо е също така да замени или преконфигурира карбуратора с повишен "апетита" на мотора. Монтаж на електронно запалване на ВАЗ-2106 ще направи двигателя по-бързо, намаляване на вибрациите и разхода на гориво.

допълнение

Tuning Java 350 често засяга изпускателна система. Въпреки противопоказания професионалисти, много собственици се монтират на подаващия поток мотоциклет. изработен от радиомълчание ВАЗ 2131; 21213; 21214. водещ към двигателя на тръбата се нарязва на 5 см от шумозаглушителя и част изложени на външната, е огъната в необходимия ъгъл. Когато скачване с коляното, малко тръба се прави разрез и е притисната плътно. Чрез съвместно протичане предварително заварени за закрепване, а самият мотоциклет, за да завършите монтирана поставка за крака.

Приличен и функционална единица добавя тахометър. често заимствани от ВАЗ 2106. Неговата връзка се извършва в съответствие със същите параметри, както и в колата. Инсталиране на стартера на Java 350 - процедурата е доста сложна, но съвсем реална. Тя изисква промяна на маховика, допълнително закрепване към тялото и подобрена батерия.

Backlight мотоциклет - друга характеристика проявление спортен тунинг. Светодиоди, цветът на които могат да бъдат искали да подчертаем цвета на устройството, както и да бъде с него в контраст, подчертава основните проектни компоненти: двигател, ауспух, колела.

Правилно произведени тунинг в състояние не само да се превърне вашия двуколесно приятел, но също така значително да подобри своите технически параметри, което прави мотоциклети завистта на околните моторни фенове.

Препоръчва се: