Как да дръпне въздух от батерията 1
Батерията в дома си хладно, дори ако включите отоплението? Gauge температурата ви машина показва по-високи стойности от обикновено? Във всеки случай, в батерията или радиатора може да бъде въздух, който не позволява нормална работа. За щастие, този често срещан проблем може да бъде решен лесно. С помощта на няколко прости инструменти, радиатора в колата си или батерията в дома си, скоро ще се прави нещо, за което те са предназначени - за ефективно разсее топлината.
стъпки Редактиране
Метод 1 от 2:
Изпуска батерията в дома си Edit
Диагностика батерията си. В горната част на акумулатора, който се нуждае от вентилиране е студен въздух. Така че, когато включите отоплението, или на цялата батерия е студено, или горната част ще бъде студено, а дъното е гореща. За съжаление, батерията е напълно студена и може да посочи други проблеми. Преди да продължите, вижте тези други проблеми chastovoznikayuschie, които са изброени по-долу. Ако нито един от тях не се вписва, е вероятно, че вашата батерия да дръпне въздух. Бъдете внимателни - батерията може да бъде много горещо. Защитете ръцете си, когато се проверява температурата на батерията.
- Ако къщата ви е много батерии, и всички те са студени (или обратното, твърде горещо), а след това най-вероятно ще имате по-голям проблем с отоплителна система - счупване на бойлер или някъде натрупаната кал или други седименти във вашата система за отопление ( вижте статията "Как да се почисти бойлерът").
- Ако в допълнение към този проблем с батерията, можете да вижда под вода, а след това да се изтощи. Предложения за изключване на нагряването, след затягане на гайката на батерията входящия клапан. Ако това не реши проблема, гайката може да корозира. Заменете я или се обадете на специалист.
- Ако батерията на по-горните етажи на вашия дом не е горещо, но на по-ниските етажи на батерията е гореща, вашата отоплителна система не се поддържа от достатъчно високо налягане за топла вода падна на горните етажи на вашия дом. [1]
- В някои съвременни задвижвани вентили, предназначени да се върти с помощта на обикновена отвертка.
- Преди да продължите, уверете се, че имате ключова радиатор, отвертка, гаечен ключ, или някаква комбинация от тях, която ще ви позволи да ги отвори на всяка батерия в дома си. Когато отидете надолу по въздух от една батерия, най-добре е да го измъкне от всички батерии в къщата.
Изключете топлина. Преди да се намали въздуха, уверете се, че централно отопление се изключва като работи отоплителната система може да донесе повече въздух в системата ви. Вие искате да се разделят напълно съдържанието на батерията от останалата част на системата, преди да отпуснете в капан вътре в нея въздух. Изчакайте известно време, така че топлината, разсейвана в системата ви и след това проверете батерията ви да се загрява. Ако някоя част от батерията ви е все още горещо, изчакайте, докато се охлади напълно, преди да се пристъпи към следващата стъпка.
Отворете си батерии клапани. Уверете се, че и двете приема и изпускателния клапан са в "отворено" положение. След това поставете ключа си за радиатор (или отвертка, и т.н.) до желаното място на въздушния клапан, който се намира в горната част на батерията. Обърни го обратно на часовниковата стрелка, за да се отвори клапата. Трябва да чуете съскащ звук по това време, тъй като въздухът излиза от батерията си.- Откриването на въздушния клапан ви позволява да отидете на студения въздух, който се заменя с течност от вашата система за отопление чрез тръбите, свързани с отоплителната система.
Изчакайте, докато въздухът от клапана спира капеща вода. Когато излезе от въздушния клапан ще постоянен поток от вода (а не на смес от въздух и водни капчици), това означава, че сте освободен целия въздух, който беше в батерията си. Стегнете си въздух клапан (завъртете по часовниковата стрелка) и се уверете, че няма течове. Използвайте парцал, за да избършете вода, която разля близо до акумулатора.
Повторете процедурата за всички батерии в къщата. За да се гарантира, че всички излишък на въздух се отстранява от отоплителната система, най-добре е да се премахне целия въздух от батерията, дори и ако имате проблеми само с един. Една добра система за отопление трябва да се пази редовно въздух на батерии. Често е достатъчно да се намали, след като въздухът една година, и след всяка поправка или промяна в отоплителната инсталация. [2]
Проверете налягането на вашия бойлер. Освобождаване излишен въздух от батерията, можете да намали общото налягане на отоплителната система на вашия дом. Ако налягането падне прекалено ниско, топлината не може да достигне някои от вашите батерии (особено тези, разположени на горните етажи на вашия дом). За възстановяване на налягането на отоплителната система може да се наложи в началото на вашия бойлер.- За отопление домове ще бъдат достатъчно налягане от 12-15 ИОС (0.8-1 атмосфери). [3] По-високото налягане, толкова по-голяма височина, до която вашата система е в състояние да изпрати топло. Твърде ниска или твърде висока у дома може да изисква по-ниско или по-високо налягане на котела, съответно.
- Ако вашият бойлер има автоматична система за пълнене, котела трябва автоматично да поддържа натиска на 12-15 PSI (0.8-1 атмосфера) без ваша намеса. Ако не, се добавя вода ръчно - отвори водоснабдяване вентил на котела, докато показателите за налягането няма да нарасне до 12-15 паунда на квадратен инч (0.8-1 атмосфери).
Метод 2 на 2:
Освобождаване на въздуха от колата радиатор редактирате
Потърсете знаци, указващи, че радиатора на колата си не работи. Въздухът от радиатора на колата трябва да бъдат отстранени по същата причина, че той трябва да бъде отстранен от дома и батерии - въздушни мехурчета, уловени в охладителната система на автомобила. Тя не се движат ефективно антифриз, който причинява на превозното средство до прегряване. Ако видите една или повече от тези симптоми, може да се наложи отстраняване на въздух от радиатора на колата.
- Необичайно високите температури върху термометъра, който се намира в таблото.
- Течността, която изтича от радиатора.
- Странни миризми от вашия двигател, особено сладка миризма (поради факта, че антифриз потоци и / или изгаряне). [4]
- Освен това тя може да е добра идея да позволи на въздуха от радиатора след подмяната на части в охладителната система или след поддръжка. По време на поддръжката на системата може да се получи във въздуха - за дисплея на температурата след всички промени в системата за охлаждане изглежда.
Започнете, като сваляне на капака на колата си радиатор. Друг лесен начин да се освободи въздух от радиатора - това е само за да му позволи да стои при отворен капак (това също е добър вариант, ако машината ви не разполага специален въздушен клапан). Отстранете капачката на радиатора, и тогава нека колата си да работи петнадесет до двадесет минути. мехурчета въздух да бъдат насочени от охладителната система, и ще бъдат пуснати през радиатора на превозното средство.
Вземете вашия автомобил. Обикновено въздух се издига, за да повдигнете предната част на колата си, можете да се премести на радиатора на по-висока точка, отколкото останалата част от вашата система за охлаждане, което ще доведе до ускоряване на изхода за въздух на вашата система. Внимателно повдигнете колата си с помощта на жак - той идва с повечето машини, но ако не, то може да бъде закупена в магазин за авточасти. Уверете се, че предната част на колата вдигане ви разхлаби или премахната капачката на радиатора.- В някои модели на машини радиатор не може да бъде разположен в предната част - ако не сте сигурни, проверете ръководството на Вашия автомобил.
- Оставете двигателя да изстине напълно.
- Поставете съд под отвода се изразходва радиаторен вентил за събиране на стари охлаждащата течност.
- Добавя се вода до raditor на колата, докато тя е пълна, след това го оставете да изтече на изпускателния вентил под автомобила.
- Затваряне на изпускателния вентил и се добавя свежа охлаждаща течност, обикновено 50/50 смес от антифриз и дестилирана вода (не чешмяна вода, тъй като тя може да съдържа разтворени вещества).
- Отново, нека въздух от радиатора за отстраняване на въздуха, който се появи в хода на почистване и пълнене.