Как да изтегли автомобила
Колата се развали на пътя. Ще трябва да го тегли до услугата. Но как? училище шофиране на съответната освен другото темата. Тъй като познаването на транспортирането на машината ще бъде от полза за всички. Тях и решихме да споделим.
На първо място, трябва да се реши как ще се транспортира колата си до мястото на предполагаемото ремонта. Няколко възможности: еластичен съединител, като се използват частично или пълно натоварване.
Твърд теглич бар се извършва чрез специален дизайн. За разлика от конвенционалните кабел, тя осигурява постоянна дистанция между автомобилите. Това е плюс. Като правило, този метод се използва за теглене на тежко оборудване и камиони. И рядко - автомобили. Конвенционални ухото за теглене на съвременния автомобил твърд съединителя няма да оцелее - може да се скъса при редовен идиот. И това е малко вероятно някой ще носи резервен уред за твърди съединителни автомобили.
Друг начин да се теглят - с частично натоварване. По този начин е възможно за превоз на автомобили с неизправни спирачки или волан. В прикачно превозно средство не трябва да е на пътници или на водача, обаче, тъй като не трябва да има хора и платформа за теглене.
Транспорт на превозното средство, като се зареди напълно, - най-безопасния начин, но също така е най-скъпият. Машината е натоварена на платформата с лебедка или кран и транспортират до желаната собственик място. Ако бюджетът позволява, по-добре е да използвате услугите на евакуация услуга.
Най-достъпните от техническа гледна точка и в същото време най-трудно за шофьорите е, разбира се, теглене на еластичен съединител (жична). Наскоро правителството на България, дори и изменя правилата за движение по пътищата, според които начинаещ шофьор с усещането при шофиране по-малко от две години вече няма право да тегли колата. За нарушение на този параграф от Правилника може да се използва част 1 от член 12.21 от Административнопроцесуалния кодекс на България (нарушение на правилата за превоз на стоки и теглене). Получавате предупреждение или глоба от 500 рубли.
Автомобили новини от цял свят
Опасен "podlyanki" от сервизи на гумите
Не забравяйте, че на тегленото превозно средство на еластичен съединител е пълноправен участник в движението, но поради неговия водач трябва да притежават стандартен набор от документи: свидетелство, свидетелство за регистрация на водача или политика ПТСР, Гражданска отговорност. И, разбира се, колата трябва да се тегли плочи. В противен случай, инспекторите КАТ са възникнали основателни въпроси.
На теглените аларми на коли трябва да е активиран. Ако това не помогне, че е необходимо да се определи предупредителния триъгълник отзад. Дължината на гъвкава връзка трябва да бъде между четири и шест метра. Тя е в най-добрия си интерес. Фактът, че е необходимо да се теглят, обикновено се дължи на невъзможността за стартиране на двигателя, а оттам и за усилвателя на спирачката също може да бъде забравена. Ако кабелът е кратък, водачът на тегленото превозно средство не се използва, за да изберете грешен сила върху педала на спирачката и "изравнят" тегли му. Ако кабелът е прекалено дълго, ще има трудности с преминаването на завои.
Преди началото на договора за транспортиране с друг водач по маршрута, скоростта на движение и на символа, който ще трябва да се прилага, например, за непланирано спиране.
Ние теглени превозното средство върху еластичен съединител трябва да бъде цяла спирачна система и кормилната система. Предаване на скорост - не повече от 50 км / ч. Ние също трябва да се помни, че в лед влачене е забранено.
В колата, трябва да носят влек. В противен случай, в случай на счупване тя трябва да бъде в диалог с въжета и други неща, които ще бъдат в багажника.
За да са възникнали проблеми с транспорта, и двата автомобила трябва да имат теглене очи. Въже за теглене, изберете надежден, карабини, и в идеалния случай - способността да се разтяга. Така ще бъде по-добре да абсорбира, защото теглене може смотаняци. Неутрална жица при такива обстоятелства може да се скъса, повреди броня, фар или лети в стъклото.
Правилник за процеса на кабел фиксиране не е регламентирано. Основното нещо е, че тя е здраво закрепен. Това е в интерес на двамата пилоти. Ако "влекач" не капси зад кабелът е прикрепен на теглич. Ако не е, и то и задно окачване пролетта, кабелът да хванете изворите.
След това е необходимо, за да прикачите кабел към така наречените предупредителни устройства. Те са описани в параграф 9 от основните разпоредби на Правилника ( "Основни разпоредби за допускане на превозни средства, за да работят и задължения на длъжностните лица, за да гарантират безопасността на движението"). Тези кутии или плочи от 200 х 200 mm с приложни диагонални червени и бели ивици 50 мм ширина. В кабела трябва да бъде настроен на най-малко два такива флаг. Ако не са, и свързване на двете превозни средства има в един инцидент - да кажем, водачът на автомобила, движещи се по съседен алеята, той започва да се възстанови, и докосна въжето за теглене - виновния водач признае влекач. Той е нарушил точка 20.3 от Правилника.
За липсата на предупредителни устройства осигуряват предупреждение или глоба от 500 рубли. Основният въпрос е, къде да получи същите тези плочи - обикновено червени парцали не са подходящи, защото те не разполагат с отразяващ ефект. Много производители на знамена, табели кабели просто не в магазина за авточасти, този продукт също е рядкост, така че ние ще трябва да се търси в Интернет.
Въже за теглене може да направи свои ръце. Така например, от катерене въже.
Какво, ако няма кабел? Нека се опитаме да го направи от това, което ще бъде на разположение, тоест, в багажника на колата. Силни въжета, колани и др. Основното нещо е, че такава "matchlock" е била длъжна дължина.
Автомонтьор от цял свят
