Как да премахнете автоматичната скоростна кутия

Демонтаж и монтаж на автоматична скоростна кутия - проблемът не е най-лесно, но все още е възможна за средния шофьор. Въпреки това, ние трябва да действа много предпазливо и внимателно, в противен случай рискувате да повредите устройството.

Основни моменти автоматична демонтаж

обучение

Преди изваждането на автоматичната скоростна кутия, трябва да се грижи за стаята: в гаража трябва да бъде или шкаф или дупка гледане. Можете също да използвате асансьора. Имайте предвид, че теглото на устройството впечатляващо, но това изисква внимателно отношение. Така че пуснете откъснат поле би било по-добре с помощта на специални устройства като жака за предаване. Уверете се, че преди да започнете да имаш всичко необходимо.

Ще разбереш, че в някои марки автомобили да развийте болтовете нужни шестостен на главата или на Съюза. Използването на други инструменти или не допускаме свърши работата бързо и ефективно, или дори да доведе до повреда на кутията.

операция

1. Отцедете масло от скоростната кутия и диференциал. Ако не искате, а след разхлабване на масло радиатора на тръбата за подаване на масло ли или ще трябва бързо да постави щепсела или за подготовка на контейнер, който ще се изпуска маслото. В противен случай, просто излейте течността на пода.
2. Внимателно, бавно отстраняване на всички елементи, които да свържете устройството към колата. Това се включва на електрически кабели, тръби и маслената система и механично проект контрол, тракшън контрол, кабели. Особено деликатно отстранява охлаждащата система, или разходите за ремонт nedevesho монтаж.
3. Имайте предвид, че вакуум-коректор (ако, разбира се, има в колата си), както и други компоненти на скоростната кутия може да бъде снабден с до три вакуумни системи. Не забравяйте да изключите.
4. Заедно с автоматична скоростна кутия трябва да бъде изключен от мотора и премахване на преобразувателя на въртящия момент. За да направите това, премахване на болтовете, закрепващи елемента към мембраната на маховика. Това може да стане или през прозорец, който е на кутията на маховика на двигателя, или през прозорец на мястото на корпуса на автоматична скоростна кутия, където се намира преобразувателя на въртящия момент. В някои случаи, да направят необходимите операции ще бъдат възможни само чрез стартер ниша картер автоматична трансмисия. Преди това, разбира се, трябва да премахнете на стартера. Демонтаж на преобразувателя на въртящия момент, на първо място, това ще премахне кутията с голямо удобство, и второ, че сте премахване на възможността за увреждане на първични шлиците на вала и на мембраната, към който е прикрепен.
5. След са направени всички работата по изключване от колите на наказателното поле, което трябва да се отпуснете малко преди да извадите автоматична трансмисия. След това се върна в колата и отново "със свеж ум", проверете дали не сте свързани, всичко е взето под внимание.
6. То видя в една кутия, бавно върви вашите ръце покрай тялото, като се уверите, всичко е направено правилно, не е ли нещо, което извадете кутия болка. Ако възникне съмнение, най-добре е да се премахнат / преместите елемента ви неудобно. В противен случай, след това трябва да се харчат пари за ремонт огънати / скъсани / счупени компоненти на системата.
7. В края, премахване на подкрепата на автоматична скоростна кутия и спускане на устройството надолу. По този начин е необходимо да се проведе на преобразувателя на въртящия момент или да се даде наклон на тялото на кутията, за да се избегне ситуация, в която това парче ще се плъзне на шахтите на каналите са входните и да падне на пода. В този случай, не е изключено непоправими щети на устройството.

Както можете да видите, тази работа въпреки че не е най-трудният въпрос в авто поддръжка, но изисква шофьор определени знания, умения, грижа и търпение, време на разположение. Ако не сте сигурни, че качеството ще се справят с тази работа, по-добре е да се възложат на професионална процедура.

Вие също може да бъде полезна материали от раздела за предаване.

Още по-интересно