Как да променя ауспух
Въпреки провала на системата за отработени газове и не влияят на способността за управляване на автомобила, но рева на двигателя, поради изгоряла заглушител значително намалява удобството на използване на машината и да има отрицателно въздействие върху околната среда.
ВАЗ-2109 кола изпускателната система се състои от три части - приемателна тръба на резонатор и ауспуха. При автомобили с гориво инжектира двигателя на получаващия тръба е допълнително монтиран ламбда сонда - е е монтиран сензор за кислород контролиране на състава на отработения газ в кухината и трипътен катализатор, изпълнява функцията на доизгаряне на неизгоряло гориво.
изпускателната система неизправност
Неизправност на изпускателната система на автомобила ВАЗ-2109 лесно се идентифицира с ухо - от силно увеличен обемът на изгорелите. Тези недостатъци са разделени на два вида - за експлоатация и трябва да се смени на изпускателната система.
Първият се отнася пробив отработен газ през уплътнението на изпускателния колектор на изгорялата или скоби чрез силно затегнат, частта закрепване между система. Елиминиран вина Сменете уплътнението или теглене скоби със специален топлоустойчив уплътнител.
втори тип вина са следствие от корозия и да доведе до появата на дупка в ауспуха или резонатор. ги Brew или затвори мастика няма смисъл, това е. Да. Това не дава дългосрочен ефект. Metal корозия под действието продължава да се влошава в близост до вградените дупките и формира ново. Затова ръждясал ауспух и резонатор е по-добре да се замени.
система за подмяна на изпускателната
Тъй като Демонтаж и монтаж на изпускателната система е направена под превозното средство, е желателно да се извърши тази работа на асансьора или дупка гледане. Когато работите върху плоска повърхност на превозното средство трябва да се повиши жак, така че трябва да се подготви надеждна подкрепа под колата.
За да работите, необходими Ring гаечни ключове 13 - 2 бр. термоустойчив уплътнител, набор от гумени подложки (5 бр.), метализирани Полагане под изпускателната тръба.
Brake колата лежащо спирачка и приложете акцент при задните колела. Преди да започнете, се отнасяме към всички резбови съединения, проникващи WD-40 лубрикант.
Демонтаж на системата започва с ауспуха. Разхлабете двата ядки на затягащия игото свързване заглушител и резонатор. Премахване на ауспуха с възглавници и отстранен от под превозното средство.
Освен това развийте гайката на ярема свързване резонатор и приемателна тръба, отстраняване на резонатор с гумени тампони и чиста страна. Приемащият тръбата е свързан към изпускателния колектор 4 месинг ядки. Развийте винтовете и внимателно отстраняване на предната изпускателната тръба. Отстранете от изпускателния колектор фланец метализирани старата уплътнението.
Монтаж на системи за отпадъчни газове се започне с една тръба рецепция, бъдете сигурни, за да инсталирате нова гарнитура между колектор изпускателна и тръбата. При монтаж резонатор и ауспуха постави на устата устойчив уплътнителен материал, избран О-пръстени и затягане скобите. Старите гумени тампони да бъдат сигурни, да се заменят с нови. След инсталацията, моля се създаде система кола и се уверете, че няма пробив отработен газ през връзката.