Как да се сложи на запалването на инжектора

Той е бил на 50 години от времето, когато е започнала производството на първия автомобил, оборудван с впръскване на гориво система. В момента такива превозни средства, произведени стотици пъти по-високи, отколкото с бензин. Карбуратори вече агонизиращи. Ето защо, на правилните умения за настройка запалване на инжектора няма да попречи на най-напредналите автомобилистите и диагностици.







Как да се сложи на запалването на инжектора

За да усъвършенстват уменията си и реша, можете да вземете Renault Бу или това, което някои други евтини инжекционни автомобили.

За да се постави на запалването на инжектора, ще ви е необходим софтуер за диагностика на компютъра за впръскване, ключове, отвертка и тестер.

Инжектор машина контролира електронната система, подчинена на бордовите компютри са инсталирани на него. Трябва да се провери връзката на елементите на тази система. За да стартирате теста трябва да се даде възможност на масата и запалването. След това се случи, както и включването на инжектирането на електрически стартер бензин. Ако това не стане, трябва да се провери правилното функциониране на релето, носещ електрически управление на помпата.







Ако светлината е сигнал за наличието на повреда в арматурното табло, тогава ще трябва да се извърши диагностика.
За да стартирате теста, използвайте бордовия компютър и свързва компютъра, на който сте инсталирали специализиран софтуер. Можете също така трябва да се разгледат всички характеристики на автомобила, до който имате достъп.

Запали колата, ако първият не намери проблем с двигателя, устройството за подаване на гориво, тест. Извършване на визуална проверка на TPS и всички кабели, а след това включете запалването, за да се провери тестер напрежение на борда захранване и сензора. Осъществява контрол на степента на подаването на газ.

Получените резултати трябва да бъдат сравнени с препратка. Електрическата система на автомобила трябва да има напрежение над 12 V, степента на отваряне на дроселната клапа трябва да бъде не повече от 1%. задвижка на газта трябва да се настрои така, че тя напълно се затваря клапата.

Освен това е необходимо да се натисне педала на газта до спирка и повторете измерването. сензор за напрежение в това положение трябва да бъде приблизително 4.5 V, степента на отваряне на дроселната клапа е най-малко 90%. Регулиране на задвижващия механизъм на дроселната клапа на пълното отваряне.

Изключете единица регулиране допълнителен въздушен поток. Трябва да зададете отваряне на дроселната клапа половина, така че се доставя въздуха по време на лесно стартиране на топъл двигател. Направете настройка на газта с кола до дупка е напълно затворен.