Как да смените лагера в Ariston на перална машина

Реле за налягане. Прекъсване конектор с проводници, плосък отвертка да кука част, отделена от рамката, извадете от маркуча свързан към резервоара.

Автомат. Развийте винта намира в горния десен ъгъл на гърба на пералнята. Reset тел конектори. Прекъсване дозатора от тръбата за пълнене. Ние извадете отделението заедно с клапаните.

панел на задната услуга. Развийте винтовете отвертка Филипс. Махнете капака.

Engine. Премахване на колана. Прекъсване на захранването и земята кабели за нагревателния елемент. Изключете конектора на проводниците и се свържете със земята на двигателя. Ключовата главата 10 на централно и развийте 2 странични болтове за закрепване на двигателя към резервоара. Poddevat отвертка щифтове, премахване на двигателя, премахване на страната. Стригане закуска скоби, които държат заедно проводниците. Спуска.

Амортисьори. Поставете пералната машина на една страна, за да получат достъп до долната част. Насочете се към развийте 10 винта от корпуса на уреда. Shift амортисьори вътре.

Резервоар разряд маркуч. Стиснете тръба клещи, извадете маркуча от корпуса. Ние се върне машината в нормално положение.

По-голямата устройството към захранващия кабел. Филипс отвертка развийте болта, задържащо устройство на задната стена на уреда. Прекъсване на връзката с захранващи проводници и заземяване. Апаратурата се повиши леко нагоре и извадете. Ние остави настрана.

Бък. Отваря снимките на пролетта врата завива държите резервоара към рамката. Ние се през горната част на резервоара. Поставете се излюпят нагоре върху стабилна стойка.

Премахване на перални машини по-пълно. За да достигне до лагерите и да се барабан, че е необходимо да се демонтира резервоара. Тъй като повечето модели Ariston хвърли този детайл, процесът изисква подробно разглеждане.

Нарязване машини Ariston измиване резервоар

Копчета. Плосък отвертка, за да се свържете ръководство пролетта скоба. Ние извадете скобата, премахване на барабана от маншета, извадете страна.

За да се улесни разработването, свалете предния противотежест. Asterisk T40 развийте го закрепване на болтове на резервоара. Премахване на елемента.

Прекъсване тръба превключвател налягане маркуч и пълнител свързан към резервоара. Водосточната тръба и извадете разхлабване си крепежни отвертка.

Отопление елемент. Ако дължината на отоплителното тяло не достига отбор на кран, не може да го свалиш - при демонтажа на резервоара, че няма да се спре и няма да бъде повреден. Въпреки това, за предотвратяване на нагревателния елемент е желателно да се отстрани (развийте го Отвертка закрепване болтове) и чист от мащаба и мръсотия.

Преди трион резервоар направя маркер за маркиране на болтовете: 2 етикет в долната част, един в горната част (и център), друг в близост до чучура и последният - от другата страна, успоредно на предишната. За целеви точки с бормашина за пробиване на отвори в пластмасата.

Внимателно нарязан ножовка резервоар по шев, от ъгъла на камерата за налягане. Инструмент продължават направо, а не наклонена, за да се получи чист отсече, че след обратното свързване части, които не биха позволили снижаване на налягането и за филтриране при резервоари. Нарязване през дъното на кръга към връхната точка на резервоара, и след това обратно до началната точка и да направи разреза в обратна посока на кръст се обърна без кос, просто по-горе. "уши" разположени около камерата за налягане и внимателно нарязан по шев.

Извадете прекъсване предния панел. Разменяйте премахване видя реже с нож.

Ние се обръщаме резервоар оребрени отгоре. Развийте зъбно колело 40 централно заключване болт. Премахване на елемента.

За да премахнете барабана, нанесе проникваща смазка върху вала. Чакаме 1-2 минути и удар на вала чрез дрейф чук. Ние извади барабана.

Достъп до опаковката и лагерите е отворен. Можете да се придвижвате до необходимите резервни части. Но първо, трябва да се запознаят с вала на барабана за износване знаци. Ако има следи от корозия, пукнатини, драскотини, тази позиция е необходимо да се промени към по-нова.

Процедурата за подмяна на лагерите и уплътненията на пералната машина

На Съвета. Заменяеми части е по-добре да не се купуват преди ремонта и след старите ще бъдат извлечени от резервоара. Това ви позволява да се избегнат грешки и несъответствия, носещи жлеза специфични модели на перални машини.

Манипулирането се извършва в следния ред:

Плосък отвертка, за да се свържете и да извлича печата масло.

Удар и чук прати първата външна (вътре в резервоара) и след това вътрешната лагер (отвън). Удар настроен на кръст с лагер край. Ако елементите са прекалено стегнат седнали на седалката, трябва да ги поръсете проникваща смазка и изчакайте малко.

Отстранява мръсотия, ние чист найлонова четка и получаване на външния и вътрешния пръстен на седалката за инсталиране на нови лагери.

Инсталирайте лагери. На първо място, ние поставяме точно центриран разстройващо външния лагер с чук през дрейф широк. Стачките са малко, в кръг, само по външния край на лагера. Преобръщане на резервоара и също толкова разстройва да се поставят от вътрешната лагера.

Сложете салника. Здраво го натиснете в ръцете на седалките.

Finger намазва със специална смазка за уплътнението на вала, това чукане плътно върху вътрешния пръстен. Малко грес се прилага към вала на барабана.

Ние поставяме на мястото на барабана. Ние превъртете малко, за да се уверите, че частите са свързани правилно.

Преобръщане на резервоара. Връщаме се на мястото на оребрена. Затегнете фиксиращите болтове. Ние проверяваме колко готино барабан.

Подмяната на лагерите е успешно. Остава само да лепило резервоар и събира шайбата.

За надеждно лепило саксия, поставете кройката е необходимо да се обезмасли периметъра. След това се прилага на равномерен слой от лепило върху окръжност опасва болтови отвори и части от връзка на камерата за налягане. Уплътнителят се прилага както на резервоара.

Разфасована свържете резервоара. Не ги натиснете плътно, и просто да наложи предната част на дъното.

Поставете болтовете в отворите за нокаут с бормашина. Стръв и 2 се завинтват първо по-ниски, а след това на горната страна и след скобите.

За надеждността на винтове за свързване с телбод, нарязан на кръга на резервоара. Разстоянието между винтовете - 6-8 см.

Допълнителен резервоар за да изсъхне за един ден. Когато уплътнителният материал се втвърди напълно, можете да продължите да сглобяването на пералната машина. Процедура удобен координират по стъпка по стъпка снимки, направени в хода на демонтаж на уреда. Манипулация се извършва в обратен ред без пропускане на всички стъпки.

Когато машината е напълно сглобен, го свържете към комуникациите и проверка на качеството на работа в "пране". В случай на теч ще трябва да разглобявате устройството и да определи ремонта на грешка.

Основният разход при смяна на лагерите на пералнята със собствените си ръце - е да се купуват нови лагери, уплътнения, уплътнител, лубрикант, монтажни части. В зависимост от модела на пералната машина, качеството на части и консумативи общо не повече от 1500 рубли. За сравнение, едно предизвикателство да овладеят у дома, проблеми диагностика, закупуване на нови части и ремонт специализирано оборудване на стойност най-малко 3 пъти по-скъпо, около 5000 рубли.

От изложеното по-горе, не е трудно да се заключи, колко усилия ще трябва да кандидатстват за независим подмяна на лагери в пералнята Ariston с монолитен резервоар. Процесът е доста време. Въпреки това, цената на тези ремонти идва много по-евтино, отколкото обажда в дома на капитана.