Как мога да намеря налягането на гумите

измерване на налягането, е необходимо да се използва стандартен компресор, или компресора на бензиностанции. Много от съвременните автомобилни помпи са снабдени с подходящ сензор. Ние не трябва да се измери налягането в гумите на автомобила "на око".

Налягането трябва да се проверява редовно, тъй като тя намалява с времето. Гумите са обект на механично напрежение по време на спазването на студено компресията да падне до 2 кг. След смяна на гумите, не забравяйте да се балансира и суап. Проверете резервни индикатори на налягането в гумите, в случай на извънредна ситуация на пътя.

Лош напомпани гуми е неравномерно разпределен върху пътна повърхност, влошаване на сцепление. Срок намалява, амплитудата на деформация увеличава живота на гумата, отопление, което се загубва енергия, което се отразява на разхода на гориво чрез увеличаване на съпротивлението при търкаляне. Преувеличено ожесточена гума, по-леки ролки, губи сцепление. След падане в ямата се увеличава вероятността от повреда на гумата и повишава степента на натоварване на тялото и окачването. Също така, тази гума създава повече шум вътре в колата. която носи някакъв дискомфорт.

За да се намали рискът от извънредна ситуация и да удължи жизнения цикъл на търкаляне на гумите, производители на автомобили препоръчват водачите да извършват периодична проверка на налягането в гумите. контрол на налягането се извършва с компактен манометър, свързан към зърното, разположен на ръба на джантата на колелото. За да проверите налягането на гумите с помощта на механични и електронни манометри.

Производителите на автомобили са определени за всеки модел на номиналната стойност на налягането в гумата, която осигурява най-комфортно пътуване, като същевременно се поддържа оптимални характеристики на стабилност и управляемост на пътя. Спазването на налягането на гумите до желания диапазон на стойностите не само подобрява безопасността при шофиране, но и намалява разхода на гориво на превозното средство.

Устройства за измерване на налягане

За измерване на налягане, механични и електронни манометри се използват в гумите. Механични уреди са от два типа: стрелки и с спирална пружина. И двамата се осигури достатъчно ниво на точност при висока степен на надеждност.

Електронни измервателни уреди имат по-голяма точност и лекота на употреба, но са по-скъпи. Някои автомобили са оборудвани със система за следене на налягането в гумите на въздуха, което показва необходимостта да се разменят колелата.

Методи за измерване на налягането в гумата

Намери зърното по външната периферия на джантата. Развийте капачката. Включете габарит на зърното, осигуряване на добро уплътнение. Сравнете манометър с стойност по номинал налягане.

Ако показанията не съвпадат, правят гуми суап или въздуха, за да кървят. След корекция, проверете отново. Затваряне на зърното с капачка за безопасност.

Как мога да разбера номиналното налягане

На гърба на всяко превозно средство трябва да бъде защитена табела, която показва стойностите на налягането в гумите при всеки конкретен размер натоварване. Мястото на фиксиране на панели в зависимост от модела на автомобила, може да служи като врата на гориво или на вратата на шофьора.

Честота на проверка на налягането

За наблюдение на кола собственик на налягането в гумите препоръчва периодичен проверка. Честотата на проверка на всеки водач избира собствената си, но повечето производители препоръчват извършване на тази процедура най-малко веднъж седмично. Също така, се изисква проверка на налягането преди всяко дълго пътуване.

Посочена от налягането на производител на гуми трябва да се измерва в студената си, тъй като при нагряване на въздуха се разширява, това се отразява на точността на манометъра. експерти за грижа за кола препоръчват да се извърши измервания не по-рано от след три часа паркинг след пътуването.

Налягането в гумите на автомобил - това е един от най-важните технически характеристики. В края на краищата, това така ли е, дава възможност за по-дълго задържане на цялата гума и увеличава възможностите на колата. Затова е много важно да се следват нормалното състояние на гумите.

Въпреки голямото значение на тази мярка, тъй като налягането в гумите, много малко собственици на автомобили мислят за проверка на тази опция. Така например, според статистиката, около 10% от шофьорите пътуват с много ниско налягане в гумите - тази цифра беше ги редуцира с повече от 0,6 бара. Важно е редовно да се измерва налягането на гумите, като гуми губят въздух на дневна база.

Нормално налягане - това е определено от производителя за конкретната марка и модел на автомобила. Средната стойност не е да се разбере цената за колата си, да разгледа препоръките на производителя. След това вземете специално устройство за измерване на налягането на гумите. Тя може да бъде ръчна, автоматична и полуавтоматична. Без значение какво ще изберете, толкова дълго, колкото той може добре да изпълним желаните измервания вас.

Помислете за факта, че намаляването на налягането на гумите от 0,2 бара на окото да се определи практически невъзможно. Въпреки това, такъв дефицит намалява живота на гумите с 15%. Ако индикаторът на понижено налягане имате повече от 0,6 бара, поемате риска от загуба на каучука в два пъти по-бързо, отколкото би било иначе.

Освен това, подналягане намалява колело свързване с повърхността на пътя, спирачен път се увеличава.

Измерете налягането не е толкова трудно. Това трябва да се извършва на всеки 30 дни. За измерване на налягането на гумите е необходимо само, когато гумата е студена. Това означава, че ако дойдете само работилница за измерване, ще трябва известно време - около 2 часа - да изчака, докато гумата няма да се отклони от пътя. В крайна сметка, когато шофирате, че не само загрява, но настига натиска на около 20%.

Сам габарит прикован към специален отвор, през който обикновено напомпана гума. Той ще поеме въздух от гумата и задръжте измерване.

• Налягането в гумите трябва да бъде

Важно. Проверка на налягането на гумите на колелата на автомобила се извършва само тогава, когато те са студени. Поемане на ангажимент всеки план. Тя допринася за загряването на гумите. и сгъстен въздух в тях, което увеличава вътрешното налягане в колелата. Тъй като с най-добрия момент за регулиране на налягането във колела съм считат сутринта, преди да започнете да шофирате.

Измерване манометър налягане може да се извърши. който е оборудван с компресор или помпа. но по-точна четене се получава, като отделно устройство. Тъй като точността на манометрите, които са оборудвани с компресори, често "бедни".

За постигането на тази задача, да се използва отделен манометър и последователно измерване на налягането в четирите колела на автомобила си. В случаите, когато разликата между цифрите - донесе налягането на гумите към нормалното грундиране устройство. След това отново се провери манометър за налягането.

Налягането в четирите колела на машината, трябва да е същото.

• как да намерите налягането на гумите

И дългоочакваният момент на покупка на нов автомобил. Това събитие е по никакъв начин не трябва да се засенчен от малките неща, които все още могат да се случат дори с нови автомобили. Ако обърнем внимание на някои детайли, преди да сложи подписа си и документирани, за да се гарантира съгласие за покупката.

съвместяване на оборудване

Първо най-важното, което трябва да се уверите, че колата, която струва значителна сума, този, който е осъден от мениджъра. А именно: да се провери, че сте поръчали, и че има в действителност. След това трябва да отидете на част от документалния филм. Задължително си струва да пробвате брой единици и тялото. Не винаги на бъдещите собственици обръщат внимание на това, позовавайки се на управителите на салон. Въпреки това, не изключва човешкия фактор, и да прекара само една минута, за да съгласуват цифрите и по този начин се застрахова себе си за бъдещето от неприятности при регистриране на автомобил в КАТ.

процес на инспекция

Подгряване на седалките, духаше стъкло, се оказва, аларми, климатик, всички електрически съоръжения, като цяло трябва да безотказно изпълняват преките си задължения. Вие също трябва да се обърне внимание на това колко светлини са на арматурното табло, която ако не светне всички грешки на борда компютърни.

След това можете да преминете към механиката на бъдещите автомобили. Трябва да се уверите, че всички ключалки са непокътнати и работа, както подобава на новия механизъм. Струва си да се обръща внимание на отделението за багаж и брави на двигателя, така че всичко да работи без никакви проблеми. Също така, по време на проверка на багажа, което трябва да се провери за пълнота, имам предвид наличието на резервна гума, крик и wheelbrace. Проверка на двигателното отделение, е необходимо да се провери всички резервоари за разширяване, а именно наличието в тях на основни течности. Тъй като много често завода за производство изпълва системи, необходими течности в системата показаха нейното функциониране, както и в близко бъдеще трябва да попълнят течности до желаното ниво. Друг от най-важните въпроси, които трябва да се наблегне - е боя на колата. За да видите наличието на дефекти в колата, трябва да погледнем от страната и от различни ъгли. Drop светлина веднага маркират драскотини, чипс или вдлъбнатини, ако те съществуват.

Хванати зад колата си, можете да поискате от управителя да седне зад волана и да го попита един по един да се включат фаровете, струговане, стоп-светлини, задни светлини и т.н. След всички тези манипулации трябва да слушате на двигателя, когато капакът е отворен, тъй като ще бъде по-ясно да се чува шум в третата страна на мотора, ако има такива.

Непосредствено преди заминаването трябва да се провери състоянието на колелата, особено налягането в гумите. Също така, не било излишно да се научите как правилно да откачи тасове, в бъдеще не по невнимание да повредите тяхното закрепване към момента на смяна на гума на резервното колело.

Може да се отбележи, че експертите препоръчват на всички свои изисквания и тези елементи, които искате да се покажат, да определи на хартията. В действителност, в списъка на това, което може да бъде много голям и е невъзможно да си спомня всичко. И подпише документите за прехвърляне на автомобила от продавача да е необходимо купувача само след 100% сигурност, която не съществува взаимни претенции. След това сделката ще се смята за законно.

И най-важното, автомобилни салони, управлявани от само 5-7 литра гориво, така че след напускането на стените на кабината, трябва незабавно да се отправят към бензиностанцията. Пожелаваме успех на всички възможности за избор.

Невъзможно е да се понижи нивото на налягането в "горещи" автобус (по време на гуми с кола се нагрява). Извършване на всякакви проверки, само "студен" гуми.

Някои автомобили имат различни индикатори на налягането на предната и задната ос, така че бъдете внимателни, когато се изпомпват.

1PSI е 0,7 кг / см или 0.68 атмосфери (6,865 кРа). Измерената стойност винаги е посочен на сензора на компресора.