Като мухи на вертолета

Aviation - както е в думата завладяващ и страхотна! Кои са нищо друго, освен самолети и хеликоптери! Питате ли се как хеликоптер лети? Е, всичко е ясно с равнината, крилата му позволяват да остане в небето не пада, лети напред, настрани. "Но като крило на хеликоптер не е" - може да се каже. Вие сте прав, само наполовина. Но повече за това.

Принципът на полет с хеликоптер

Гориво за полета

Авиационния керосин - за използване на хеликоптер основно бензин. Но с напредъка на технологиите започват да търсят по-подходящ и по-евтино гориво. Например, метан, по-скоро, криогенно гориво, което се състои от метан. Той е устойчив на ниски температури (- 170 градуса). Това е природен газ, които могат да бъдат безопасно транспортирани в един и същи хеликоптера. Също така, правилният отговор на въпрос за това как да лети от хеликоптер, и ще бъде на газ, като например бутан или пропан. Тези горива могат да бъдат транспортирани при нормални температури. Той е идеален за двигателя, не пострада качеството на полета, се счита, почти най-доброто гориво за въздухоплавателното средство.

Говори се, че горивото за хеликоптера може да се използва съвсем различен, но това влошава качеството на полета. Както и в колата, ако се налее лошо, лошо качество на бензин, колата отива лошо, и хеликоптери: лошо гориво се отразява неблагоприятно на функционирането на хеликоптера.

вторият винт

Често можете да видите на хеликоптер с два винта, единият от които се намира на опашката. Благодарение на него, и той излита. Роторът опашка създава резистентност към ядрото. Ножовете не се въртят в синхрон с ротора, и обратно. По този начин, създавайки тяга, неутрализира силата на втория ротор на винта, и това причинява хеликоптера за излитане, като по този начин го предпазва от "плаващи" наляво или надясно, докато завъртане на голям винт.

Но някои не разполагате с роторни опашка хеликоптери. При модели на самолета е още един ротор. Той се намира под горния лагер. Ножовете по същия начин, както на опашката, въртят обратното. Вертолети излитат с такъв механизъм веднага след като винтовете са с еднаква сила при повдигането. Такива хеликоптери се покачват във въздуха малко по-бързо.