Маркиране джанти и му препис

Начало »Информация» Дешифриране автомобили надписване на дискове LightScribe

Всеки задвижващи колела - важна част от колата, която я свързва с пътя чрез автобуса. В случая на последните е налице необходимост да се носят към придобиването на нови гума, и за това трябва да знаете, основните параметри на самия диск, тъй като тази информация не се ограничава само до броя на болтове и диаметър на джантата. които най-често се привлече вниманието на шофьорите. В същото време, повечето нерегистрирани параметри са много важни за безопасността при шофиране, както и безопасността на окачването. Ето защо, повече подробности ще се опитат да се справят с основните характеристики на джанти.

Разбор пример за етикетиране диск

7,5 J х 15 H2 ET40 5h100 d54.1

Този пример и разчитам на.

Фланец (тип ръб)
Letter «J» (може да се срещат: P, D, В, К, JK, JJ, J) съдържа данни за шийката на джантата, което съдържа информация за височината и наклона на рафтовете, радиусът на кривината, структурата и формата на профила. Днес, най-често срещаните видове мъниста са «J" и "JJ». Първо, предназначени за monoprivodnom автомобили, второ - за задвижване на всички колела. С гуми настройка фланец тип зависи, в опозиция на изместването на извънредна ситуация, както и масата на компенсаторните стоките. Във всеки случай, оптимално, за този параметър съвпада с препоръчителната автопроизводител.

джанта Razomnost
Символът "х" показва една част (монолитно) като джантата. В противен случай, дискът е обозначен със знак "-", което показва наличието на няколко компонента, които той разбира, ако е необходимо. Имайте предвид, че изграждането на едно парче по-твърда и светлина, в сравнение с сгъваема.

Маркировка "х" показва също, че тези дискове са фокусирани върху оборудването еластични гуми, които се използват в леки и товарни автомобили от малък тонаж. Автомобилни гуми за големи камиони е различна твърдост и изисква инсталирането дискове на композитна конструкция, в противен случай тя става невъзможно да се монтиране на ръба.

Гърбица (принадлежности и издатини)
Така наречената "Hump» (H2), или пък пръстеновидни прогнози са от двете страни на диска, и са предназначени да бъдат фиксирани върху него автомобилна гума тип безкамерни. Такъми противодействие на изтичането на въздух от гумата на безкамерна при външни действия по него. В допълнение към данните, показани в примера и обсъдени в случая с "Н2" с двупосочен режим, има принадлежности следните видове:

• Н - с една единствена страна на диска.
• FH (плосък гърбица) - с плоска форма.
• AH (Асиметрична гърбица) - с асиметрична издатина.

Стъпка Диаметър на окръжността, PCD (фиксиращ отвор)
В този случай това обозначението "5h100", съобщава дупки местоположение диск, предназначени за фиксиране на оста на превозното средство. Стойностите на "5" и "100" показват броя на дупките, а диаметърът на окръжността на местоположението им, съответно. За леки автомобили количеството данни на отвори може да варира от 4 до 6, докато, като стандартни диаметри кръг от тяхното местоположение в обхвата от 98 - 139,7 mm. Трябва да се помни, че се определи "на око" Онлайн параметрите на устройството и управлява главината не винаги, но погрешен избор е в състояние да предизвика пристрастия колело, което ще доведе до разхлабване на болтове, или побой.

Einpress Tief, ЕТ (диск катастрофа)

Наименованието "ET40" в този случай определя катастрофа диск. Това е разстоянието между две равнини, минаващи през контактната повърхност между диска на главината и през центъра на секцията на диска (кръст), съответно. Това разстояние се измерва в милиметри. Така отклонения могат да бъдат както положителни и отрицателни (ET40, както в нашия случай, например, или ЕТ-25). За да се избегне на свободна практика извънредни ситуации, причинени от външни сили, и може да повреди диска и повреди окачването, процентът на заминаване трябва да бъде избрана в пълно съответствие с препоръките на производителя на дадена марка автомобил.

Hub диаметър, DIA (вътрешен диаметър)
Marker «d54.1» - е диаметърът на централния отвор на джантата, наричан и кацане или Hub. Той заяви в милиметри, и за автомобили е от порядъка на 50-70 мм. Тази опция е много важно, и следователно трябва да отговарят напълно на автомобили пояс Kit.

В заключение трябва да се каже, че всеки един от разглежданите параметри пътни диск е важно, а дори и най-малкото отклонение от претенциите може да е риск от интензивно износване на гумите, което води до появата на риск, свързан с пълното унищожаване на каучука в екстремна ситуация, независимо дали е остър завой или висока скорост , Поради тази причина, на колела лични превозни средства, трябва да се поддържат в отлично състояние и се проверяват преди всяка отпътуване.