Маркиране гуми оф-роуд

Производителите на каучук условно разделена на четири класа SUV на базата на характеристиките на употреба и да ги маркират, както следва:

Нека разгледаме всеки клас.

HP (High Performance). Тази маркировка не е точно предназначен за офроуд колела. Същото маркировка присъства в много от моделите на автомобили. Тир особеност с тази маркировка е високата производителност и възможността да се развива висока скорост (индекс на минимална скорост обикновено е Н, т.е., 210 km / h). Тир напълно предназначени за използване само на пътната настилка. Монтиран на премиум кросоувъри.

• За премия ванове.
• За висока скорост на шофиране до 210 км / ч.
• За да се вози само по павирани качествени покрития.
• В повечето случаи, асиметричен дизайн на протектора.

Bridgestone Dueler H / P Sport

HT (половин терен, магистрала терен). Представен с означението показва, че гумата може да се използва по павирани пътища, пътища в лошо качество и грундирани повърхности. Off-Road - са противопоказани. В същността си - път състезателни гуми, както подсказва името (магистрала - Highway). Ограничаване скоростен индекс - S, т.е. 180 km / h.

• Магистралните гуми за движение на асфалта и на грунда (в по-малка степен).
• Проектиран за високи скорости на шофиране до 180 km / h.
• Пътища - противопоказано.

AT (всички терени). Това обозначение ни казва, че гумата може да се използва за асфалт, черни пътища и леки условия офроуд. Като правило, производителите се препоръчва да използват тяхната 50% асфалт и 50% на земята и извън пътя, но различни модели са различни препоръки (60/40, 40/60 и т.н.).

• Той се използва по пътищата с различно качество, 50/50.
• Средна пропускливост на терена.
• Идеалният каучука за провинцията.
• Шарката на протектора на средна агресивност.

Continental ContiCrossContact AT

MT (кал терен). Гуми с такива маркировки обикновено проявяват агресивно и мощен дизайн на протектора, гумите са били използвани предимно за офроуд и по черен път. На тротоара, те са много шумни, лоши спирачки, но в калта - това е всичко. Има индекси нискоскоростни, максималната - R, което е, се препоръчва да пътуват със скорост до 160 km.ch.

• Висока кръст.
• Лош контрол върху асфалт, е предназначена предимно за оф-роуд и пътно грундирани.
• Високите нива на шум.
• възможности при ниска скорост.

Като цяло, може да се забележи тенденция, че по-агресивна шарка на протектора и ниския рейтинг на скоростта, толкова по-добре възможностите извън пътя. Колкото по-добре офроуд изпълнение, толкова по-ниско ниво на комфорт при шофиране и по-висока акустична дискомфорт по време на езда. Изберете компромис между техническите характеристики и потребителят следва.