Масло с молибден плюсове и минуси

• Кратко описание на елемента
  • Как молибден?
  • Как молибден?
  • скептичен оценка

Тя е дали маслото на двигателя и молибден? Отговорът е да, - като част от съвременните смазочни често присъствие на веществото. Молибден - е вещество, най-вече със светлосив цвят, който често намира голямо приложение в промишлеността и металургия. Елементът има силна съпротива на топлинна енергия и противодейства на корозия, има добра издръжливост. Тези характеристики са привлекли вниманието на производителите на моторни и са станали много широко използваните в състава на смазочни материали. Може би за хора, зле запознат с химията, е името на малко да се каже, но шофьорите трябва да решат дилемата, която може да се формулира по следния начин: дали да се прилага моторно масло, което се състои от молибден?

Масло с молибден има най-широката част от добавките, необходими за стабилна работа на двигателя.

Кратко описание на елемента

Много от съвременните моторни масла са съставени от съединение от молибденов дисулфид. Оценките на въздействието на гориво система за обработка на превозното средство точно обратното - от ентусиазирани за много умерено и отрицателни. Разликата в оценките се дължи на факта, че различните марки и модели материал се отразява по различен начин. До сега, много трудно да се определи кой тип дефекти на двигателя се дължи на молибден, а в някои - не.

Обратно към съдържанието

Как молибден?

материал система MoS2 действия в маслото на двигателя всъщност е много подобен на начина, по който частици графит действат. Молибден съединение на базата на платформа, графит плоча. Структурата на съединението включва една молибден атом и два серни атоми, които образуват много силна връзка. Серен съединение с молибден всъщност е доста силен. Размери серни атоми са приблизително идентични с размера на метални атоми, която придава Комбинираният етил добра защитна функция. И без молибден такава хармония нямаше да се случи.

Заслужава да се отбележи, че съоръжението има функция на анти-триене. Към днешна дата почти всички производители на масло се изсипва в състава на различни продукти, като триене на връзката. Те включват графит, естери, керамика и т.н.

Обратно към съдържанието

Как молибден?

Молибден има силна устойчивост на топлина и противодейства на корозия, има добра издръжливост.

Тъй като всички един и същ интерес към мотористите средства се отразява на маслото на двигателя и греста всички процеси? Продуктът със състава на молибденов дисулфид е генерирана за да отговори на най-високите изисквания за производителите на технически части и самите смазочни материали. Сред предимствата, които заедно с покупката на продукта получава собственикът на колата, има много полезни:

1. Използването на модификатори на триене, за да помогне за създаването на търкалящи сокове, съединения, които са в нарушение на зони мазна страни филм, свързани с характеристиките на спестяване на масло.
2. Молибден дисулфид има екстремни качества налягане предотвратяване оборудване износване.
3. Използването на специални модификатори, които насърчават триене, създава условия за появата на анти-триене бариера в областта на нефтопреработвателната филмови счупи. Всичко това им дава енергоспестяващи свойства.
4. Метод намалява триенето и прегряване на метални части.

Сами молекули образуват съединение сяра е твърде ниска, обаче, сливане в съединение с MoS2, два елемента образуват много мощна комбинация. При добавяне смазочни течност елемент от метална повърхност, покрита някои слоеве има защитна функция. Молекулите се движат относително бързо от друг. В резултат на това предотвратява директния контакт на метал с друг метал.

Веществото има много малка част от смазване. Като се има предвид пропуските в работната зона на двигателя, то не може да се счупят на работния процес. Modern масло с молибден има най-широката част на добавките. Те позволяват молибденов дисулфид лубрикант да се създаде друг слой. Този слой е ефективен, когато стандартната греста губи своите характеристики. Молибден дисулфид добавъчни вещества днес налични като отделен продукт химия. Тези съединения могат да бъдат добавени към специализиран масло, подобряване на неговите свойства. Молибден елементи могат да работят, където обикновената грес не работи - по време на излагане на високи или ниски температури. Съединението от сяра и молибден се задейства при температура от 400 градуса по Целзий. Добавката е подходящ за използване в други екстремни ситуации. Мазнините съдържащ молибденов дисулфид, е подходящ за използване при точност механика, и като добавка за използване в пластмасови материали.

Обратно към съдържанието

скептичен оценка

Молибден елементи могат да работят, където обикновената грес не работи - по време на излагане на високи или ниски температури.

Трябва да се отбележи, това означава, че има един недостатък, за да бъде възможно най-обективна. Тя се проявява не винаги, но някои шофьори са много резервирани за маслото, с добавена молибденов дисулфид:

1. Смята се, че елементите на молибден са по-подходящи за големи и много големи моторни единици. те не са подходящи за висока мощност бензинови. Тъй като в действителност маслото на двигателя с добавянето на молибденов дисулфид - не е стандартни свързващи елементи, които влизат в химическа реакция, а физична смес. Размери на свързване на частиците са много големи, те не попадат само в необходимите области на триене, но и там, където не трябва, например, в областта на буталните пръстени.
2. Лубрикант, съдържаща в състава си елементи молибден, при доста високи температури коксуване или повишава отлагането на продуктите от горенето. Това от своя страна води до щети в района на цилиндъра и буталото. Това е почти винаги идва прилив на дейност газове, влизащи в маслото, като прониква през района на буталните пръстени. Всичко това неизбежно води до топлинни натоварвания, техническа неизправност и ремонт. Този факт до голяма степен обяснява защо дисулфид молибден много предпазливо се препоръчва от някои автомобилни компании.
3. Намалена процес триене в възможно само при използване на някои основни синтетични вещества факт. Това е т.нар естери, направени от синтетични материали са много мощни вещества, чиито свойства са почти идентични с рициново масло. Те са били приложени все повече състезателни единици, имат адхезивни свойства, имат висока термична функция. Скептиците смятат, че тези синтетични добавки осигуряват оптимална триене, отколкото молибденов сулфид.
4. Съвременните масла съдържат твърде много калций. Калцият влиза в един много труден и агресивна реакция с молибденов дисулфид, и преди неговите елементи се утаяват на металните повърхности.

В резултат на това на скептиците стигнали до извода, че са налице две от най-важните причини, поради масло с молибден днес не е най-добрата, твърде:

1. изисквания твърде висока чистота на смазка. Молибденът е добро само леко в пречистена маслото.
2. Наличието на калций е твърде враждебна елемент спрямо молибденов дисулфид.

Ако не за тези два фактора, молибден, и до днес би било отлична добавка за лубриканти.

Внимателно се оцени положително и отрицателно оценка на продукта и всички негови плюсове и минуси, шофьорът трябва да направи свое решение - за закупуване на този продукт или не. Става дума за техническа изправност на автомобила. Молибден дисулфид може да послужи като причина за дефекти и надеждна защита за дистрибуция на горива система на превозното средство. Смята се, че молекулите на молибденов дисулфид би било добре да се използват в днешно време, без присъствието на различни препарати. Аргументът е фактът, че в 40-те години, по време на Втората световна война, инструментът е бил използван като смазка в звената на резервоара. Ако има теч крайно масло, двигателят може да работи известно време поради молибден съединение. Военните автомобилите са били с масло миещи средства. От това, обаче, той стига до заключението, че тя е силна им недостатък в цивилни техните приложения, където постоянно се използват почистващи препарати.