мотоциклет рисуване с ръце

Здравейте скъпи посетители на портала Myavto.net наскоро произведени картина на Урал мотоциклет и реших да напиша малко преглед на извършената работа.

За съжаление цялата работа не е имал време да го (рамка, колела, вилица, поставка за крака, както и други малки неща) показват, и да се покаже как работи се извършват над резервоара и калниците.

И така престъпвате статията боядисани мотоциклет с ръце. Подробности за мен "идват" не е в много добро състояние, така че първото нещо, което правим, е да премахнете всички джобове от ръжда и пилинг старата боя. Да направим възможно най-внимателно, това е важна стъпка в подготовката за боядисване.

Всъщност собствените си данни, както е получена.

">

За да направите това, използвайте шкурка с градация №80 суха (аз бях почти цялата работа аз произвеждат Сандер), това спестява време и материал. Е, не страшно за начинаещи малки обеми и да търка ръцете си, много от тях са започнали!
Важно! Всички работят по подготовката само на сухо! Водата е източник на корозия. С изключение понякога можете да мелене на мократа земя, но това не е точно посъветва!
В резултат на обработка се вижда на снимката.

Следващият етап, Shpatlevanie. Преди Shpatlevanie след абразивни №80, трябва да отидете 180№, за да убие всички рискове от грубия 80№. Тя трябва да shkurit малко по-нататък в чужбина, където сте спрели №80 абразив.

Shpatlyuem универсална замазка, резервоар и крила, когато е необходимо. Запомнящо се, не забравяйте преди това Blow сгъстен въздух и внимателно обезмаслени.

Според шпакловка работа 180№ също суха. Това е последвано от редица разходка шкурка по-висока 240-280№ за да се премахне рискът от точка 180 и да се подготвят за пълнене. 240-280№ Преди, когато бяхме третирани с кит 180№, имате нужда от малко не doteret след това да 240-280№ не избършете излишъка замазка на замазка и не трябва да се отново, мисля, че ясно да обясни!)

Също така, при обработката на 240 стаи отидат в чужбина 180№ както вече бе посочено по-горе, на прехода между градацията на абразивното трябва да бъде гладка. Тъй като повечето от рисковете покаже, след като картина в района около ремонта!.

Тук, на покритие и за да отиде по-далеч!.

Продуктът Готови ли сме за грундиране. Вентилирани насам-натам gruntuem! Пистолет за грундиране dyuzoy трябва да 1.6-1.8mm (по този праймер пълнител).

Разредете земята в стъкленицата. Използвах земята Novol HS Filler, той се развежда с 1: 4 с втвърдител и 10-20% по-тънък. Грундирани в два слоя, това е достатъчно. Първи слой "смели" втората е "дебел".

Резултатът на снимката.

След изсъхване на почвата, ние 400№ кожата му като сухи, на пишеща машина с напредъка на 3 mm. В неудобни места, които минават от ръка.

Съветвам ви да използвате разработване на прах (въглища) могат да бъдат закупени във всички магазини на живописта, аз използвам разработване Reoflex прах на фирмата покрити с тяхното подробно и кожи, ако има дефекти всички наведнъж да се проясни.

Sama решаващ момент на живописта. Paint нашия мотор ще бъде в акрилна "Murena" BODY ще бъде домакин.

Разредете боя в този случай 1: 2 и 10% акрил разредител (фирма същата компания като боя) от бехеровата чаша или линия, без да използвате 647 646 и т.н.!

Pulevizator мастило с dyuzoy 1.3мм.

Вентилирани, много внимателно обезмасляват детайлност и цвят в 2 пълни палта.

След изсушаване, без камерата за изсушаване, когато е на 12 часа, можете да дадете подробности!
Ние виждаме резултата.