Мотоциклет Tuning Java - основни тенденции за подбор
Java - мечта мотоциклети 70-80 години на миналия век. IL. Sunrise, Минск, дори и мощни Урал, всичко това не е само в сравнение с наличие на масовия съветски шофьор мотоциклет внесени - Java. И нека не велосипед с разлагащата се, но технически по-развита запад, докато вносът от участниците в страни от Източна договора, но Чехословакия, по това време, на Съветския съюз е напред по отношение на качеството и техническото съвършенство на мотоциклети. Java е може би най-доброто, което може да след това купуват за себе си съветски човек и мотора е заслужено се превърне в легенда за поколенията.
1970 година. На пазара има модел на Java 350. Мощен, пъргав мотор, с капацитет на натоварване от 200 кг, двутактов двигател, дискови спирачки, модерни и спортен вид. Java се различава от всички други модели, предлагани на пазара. Съветските мотоциклети от времето не далеч в своите технически характеристики и външен вид, от германския модел "40-те години, въз основа на който стартира масовото производство на битова техника мотоциклет изнесени от Германия. Притежаването на мотоциклет Ява бе счетено за престижния, модерен и просто задължително за всеки, който би искал да запази в крак с времето.
кола на всеки водач не веднъж имам камък в предното стъкло и е имало пукнатина -
определен за ремонт на предното стъкло.
- Сега не е нужно да карате кола в сервиз за запечатване на пукнатини върху стъклото, можете да го направите сами.
- сгъстяване и втвърдяване време отнема до 30 минути.
- Не оставят следи върху стъклото.
- Само на 5 прости стъпки и стъклен си като нов. Вижте ТУК
Всичко това можете да blagodarya..Chitat още >>>
Щастливи собственици на Jawa мотоциклет пътували по пътищата на Съветския съюз в продължение на повече от двадесет години. И до сега, много от нашите съграждани в гаража, можете да намерите една стара дама Java 350/638. Този мотор вече се е превърнал в класика, не само връща носталгични спомени, но все пак изпълнява своята основна функция на човешкото транспорт.
Но с течение на времето, на собствениците на мотоциклети искания се разрастват, а старата Jawa, уви, не по-млади. Тя изисква настройка на мотоциклета. Какъв по-добър тунинг за Java? - това е до вас. Нека се опитаме да обновим стария Java, го дам динамика, подобряване на производителността, да обновите външния вид. Мотоциклет Tuning Java е относително сложно, и той може да направи всеки шофьор, който има подходящи технически умения и искате да прекарате своята любима мотоциклет тунинг.
Ние се обръщаме към тунинг мотоциклет Jawa 350 с ръцете си
Спорт Tuning Java
Откъде да започнете настройка на Java? Дизайн характеристики правят моторните състезания настройка на предпочитания вариант за увеличаване на вашия стар съветски Java 350. За да се подобри работните характеристики и стабилност на съвременния мотоциклет тунинг включва следното:
- Смяна на предната вилка на спорта с настаняване противовес на по-тежки твърде нестабилна при високи скорости, в предната част на светлината.
- Монтаж и подмяна на гласове дискове задвижващата верига (може да бъде твърдо вещество верига на мотоциклет IL).
- За подобряване на външния вид и характеристики на Java 350 могат да бъдат добавянето на, например, на предния калник на мотоциклета Yamaha FZR400 и вилката на предното колело, заден амортисьор на махалото и спирачката Kawasaki KR250.
В резултат на това за настройване на мотоциклета, ще се подобри стабилността, маневреност и контрол.
Cool, модерен външен тунинг, разбира се, предполага съществуването на комплект спортен орган. За да се даде възможност в специални семинари, както и собствените си, покажете малко постоянство и точност, и харчи малко пластмаса, фибростъкло и епоксидни съединения.
тунинг Java Engine - подобрява производителността
Ако е възможно мотоциклет Jawa 350, тунинг на двигателя е препоръчително, освен ако не сте напълно сигурни, че мотор силата на вашите проблеми, не е достатъчно. Сама по себе си мотоциклет Jawa 350 сравнително лесно, и 18 к.с. двигател по принцип е достатъчен за повечето решени проблеми с него. Но ако смятате, че не съществува неизползван капацитет, можете да добавите още малко мощността на двигателя.
Мотоциклет Tuning в този случай е отвора на цилиндъра на двигателя. Увеличаването на работния обем на двигателя, компресията, добавете още Java 350 конски сили. Ако вашият мотоциклет Jawa 638, тунинг на двигателя се извършва по същия начин, можете също така да се увеличи мощността на двигателя. Направете настройка мотоциклет двигател Java позволява ръцете си? Разбира се, ако не сте сигурни за вашите технически умения и да имат достъп до подходящо оборудване.
Въпреки това, трябва да се помисли за няколко произтичащи от тунинг на двигателя Java моменти. увеличаване на мощността, предполага увеличаване на топлината на двигателя, който заедно с намаляването на дебелината на стените на работните цилиндри повдига въпроса за подобряване на ефективността на отхвърляне на топлината от двигателя към околната среда.
решения:
инсталирането издухване фен на въздуха да се подобри производителността на системата.
Увеличен разход на гориво ще изисква преконфигурация, или замяна на карбуратора. Някои занаятчии пуснати на индивидуална карбуратор на цилиндър. Тя изисква някои подобрения на двигателя, но ви позволява да добавите малко повече мощност. Изградена система за запалване след скучно двигател е най-добре да се промени към система за електронно запалване на ВАЗ 2106. Към това се добавя игривост на двигателя, намаляване на изпълнението на неговата вибрация и леко намаляване на разхода на гориво.
система настройка изпускателната
Допълнителна увеличение на капацитета може да бъде постигнато, ако домакин мотоциклет Java на отработилите тунинг. Въпреки образовани шофьорите не го препоръчвам, много ентусиазирани собственици поставят на старата съветска мотоциклет Jawa права чрез ауспуси, които са направени на базата на заглушители от ВАЗ 2131, 21213, 21214. За тази цел, изрязват до 5 см на изпускателната тръба, което води до двигателя, както и карането от част се огъва под прав ъгъл за скачване. Подобно сътрудничество ток на мотора дава дори се наблюдава леко повишение на власт.
Разбира се, всичко си има недостатъци, и настройка на съветските мотоциклетите с увеличаване на мощността, с помощта на всички тези манипулации доведе до известно намаляване на живота на двигателя. Но тук всеки избира какво иска и по-важно.
Така че, основната настройка на мотоциклета е към своя край. Jawa мотоциклет тунинг направи по-бързо, по-стабилна, по-красив, но както се казва, че няма ограничение до съвършенство. Какво друго може да се подобри в Java?
Ние можем да настроите TäCH за подобряване на външния вид на арматурното табло. За тази цел тахометъра на ВАЗ-2106, който се свързва с двигателя, както и в колата. Всъщност, той е инсталиран на вашия Java и стартер. Но за тази цел е необходимо да се замени маховика, заварена за рамката на допълнително закрепване и увеличаване на капацитета на батерията. Но, тъй като в резултат на тази процедура, вашият Java ще внесено малък ключ.
Трансформация на външния изглед на мотоциклет в състояние не само спортен бодикит, но светодиодите. Инсталирана на правилните места лампи могат да се подчертае най-важните компоненти на устройството, да увеличи ефекта на гладките контурите на тялото, създавайки уникален образ след настройка на мотора е най-накрая приключи.