Настройка аларма шок сензор Starline A61 на

Starline A61 - това е много често срещана кола алармени системи са оборудвани със специална висока чувствителност шок сензор. Първоначално, високата чувствителност на датчиците позволява почти пълна защита на автомобила от увреждане от хакери, обаче, българските условия често водят до постоянно се задейства аларма, особено ако тя е инсталирана на бензиностанцията не доведоха до промяна на настройките.

Аларми може да се задейства дори от минаващ автомобил в близост до или падащи листа от дърветата, които за пореден път дразни собственика и понякога дори го кара да изключите алармата напълно, които се използват от нападателите. Това е много често срещана практика - прави сензора на колата да работи непрекъснато в продължение на няколко седмици, за да деактивирате напълно неговия собственик.

Пълна сигнализация Starline A61 система използва шок сензор с две нива на чувствителност, които могат незабавно да фиксират извън влиянието на колата, да ги раздават притежателя на данните. В този случай, на първо ниво на чувствителност е предупреждение - тя изпраща кратък сигнал към ключодържател и колата даде малко звук и мигащи светлини за паркиране. Благодарение на дизайна на пиезокерамични, такъв датчик не се изключва от електромагнитни устройства, които генерират шум.

Може ли корекцията шок сензор на Starline A61 сами по себе си?

Ако сте уморени от постоянна тревога заради шоковия датчик, че не е необходимо да отидете на автомивка, която за тази дребна услуга, за да може да се изискват твърде много пари. За да конфигурирате шок датчика, ще трябва само Филипс отвертка и точно познаване на местоположението на устройството.

В повечето случаи, ударният сензор се поставя в основата на колоната, в близост до педала на съединителя. Това споразумение дава възможност да се установи добър контакт с тялото на сензора на колата, като същевременно осигурява равномерна чувствителност по цялата му тяло.

Тя изглежда като този сензор следва:

шок сензор Starline А61

Създаване шок датчика е така - трябва да се промени нивото на задействане на всеки един от сигналите с отвертка Филипс. Включване на посока на часовниковата стрелка увеличава чувствителността срещу по - намалява. Горната контролера е отговорен за първото предупреждение, дъното - сигнализацията включване.

Тъй като пиезокерамични сензорите работят с помощта на пиезоелектрически главен фактор, който влияе за тях е звуковата вълна от механично въздействие посадъчен през тялото на превозното средство. Ето защо сензорът е монтиран възможно най-близо до центъра на колата. Задайте чувствителността на сензора трябва да бъде емпирично. На първо място, се препоръчва да се намали чувствителността на всеки един от контролите до минимум, а след това да се добави, преместване на автомобила в състояние на тревога е активиран и причиняване на малки неравности на колата. Най-доброто нещо е да се победи на колелото - така че може да се избегне повреда на превозното средство покритие. Така че вие ​​ще бъдете в състояние да определи оптималното ниво на чувствителност към една задействана аларма не ви притеснява за нищо.

Предимно се препоръчва да се инсталира системи за защита на сензора Starline A61:

Създаване шок датчика

Как да плащат за газ два пъти по-малко