Общественият транспорт, обществен транспорт, задвижвани от общността на феновете на Wikia
Общественият транспорт - пътнически транспорт, достъпна и популярна за ползване от широката общественост.
Според тясното тълкуване на транспортните средства от публичния. се дължи на това, че е проектиран да носи достатъчно голям брой пътници, и в същото време пласт по определени маршрути (в съответствие с график, или в отговор на търсенето).
Една по-широка интерпретация на понятието включва и такси. рикши и подобни видове транспорт, както и някои специализирани транспортни системи.
С редки изключения, обществени транспортни услуги са на разположение срещу заплащане. Превозното средство не е в същия имот на пътника.
В допълнение, тези типове превозни средства, като например самолети. формално отговаря на всички изисквания на практика не винаги се класират като обществен транспорт, поради високата цена на пътуването. По същата причина, обществен транспорт не включва персонализирани луксозни лимузини и други екипи, официално идентични с таксито.
Общественият транспорт също не е разглеждане на забележителности автобуси, плавателни съдове за развлечение и така нататък. Н. Тъй като тяхната функция не е превоз на пътници.
Общественият транспорт Редактиране
За превоз на пътници между градовете, използвайки самолети (в планинските райони и хеликоптери), влак. междуградски автобуси. Пътнически водния транспорт е почти напълно се мести в ниша туризъм и обиколка шофьор на (тоест, не е обществено), но до междуградска обществен воден транспорт включва морски и речни фериботи. и също така се използва през лятото за превоз на пътници по реки и езера подводни криле (като "Ракета". "Комета" и "Изгрев" "Метеор".).
По-скоро не-градски, междуградски, отколкото на обществения транспорт може да се нарече често в планините на въжени линии. В градовете с стръмни склонове понякога подредени специален транспорт - въжени. асансьори, ескалатори. Ескалатори и асансьори също са монтирани в подземни и надземни пешеходни пътеки.
В градовете, както и между градове и предградия, най-често срещаната форма на обществен транспорт са междуградски автобуси. Тяхното предимство е, че те на практика не изисква никакви специални инфраструктура. В България и някои други страни също са широко разпространени трамваи и тролейбуси. В момента тя трамваи отново, тъй като в началото на ХХ век, са все по-популярни транспорт в Европа и по целия свят.
Комуникацията между градовете и предградията в рамките на големите агломерации играе важна роля железниците. Като правило, жп линията се споделя от пътническия и товарния трафик.
В големите градове, с ясен израз на маса пътнически трафик, метро строителство - специален вид вътрешно-град жп, напълно изолирана от двете улица транспорт, и от останалата част от железопътния транспорт. В зависимост от условията на подземни тунели, построени в дълбоки и плитки, на земята или на естакади.
Границите между трамваи, метро и жп размита поради голямото разнообразие от железопътни системи в света. Модерен трамвай, закупуване на някои качествени подземен или железопътния транспорт, наричан понякога теснолинейка или lekgorelsovym транспорт.
Екзотични видове градски обществен транспорт са монорелсова и трамвай на гуми.
Там се използва в рамките на градовете neekskursionnye съд (водния автобус) е свързан и с градски транспорт. В България и в други страни с студени зими на тяхното широко използване предотвратява ледените води.
Връзката на правило обществен и индивидуален транспорт
Общественият транспорт е получил екстензивно развитие в XIX век и първата половина на ХХ век. Въпреки това, от 1950 г. насам-х години в много страни започва ограничаване на обществения транспорт поради конкуренция с частни автомобили. трамвай е напълно изкоренена в много градове.
Частен автомобил осигурява много по-висока скорост на движение "от врата до врата" с високо ниво на комфорт. Но бързото моторизация и донесе много проблеми. На първо място, градът е претърпял поради недостатъчен капацитет пропускателна способност на улиците (което води до "включите") и от липсата на места за паркиране. Голям като шума и замърсяването на въздуха. Това доведе до факта, че много от града са склонни да се запази дори и нерентабилни линии на градския транспорт - предимствата от намаляването на потока от автомобили е много повече.