Обтегач колан - цел, структура

Съвременните автомобили са снабдени с предпазни колани с обтегачи (обтегачи). обтягане на предпазните колани е предназначена за предварително възпрепятстван да се движим напред човек (по отношение на превозно средство) при катастрофа. Това се постига чрез развиване и намаляване на свободата на прилепване на предпазния колан.

Обтегача осигурява сегмент колан намотка 130 mm през 13 мсек дълги.

Често под обтегачите на предпазните колани неразбрани седалка прибиращо колан устройство.

Обтегачи, като правило, са монтирани на колан ключалката. По-рядко срещани обтегачи са инсталирани на прибиращ устройство предпазен колан.

По принципа на действие се разграничават следните обтегачите дизайн колан: въже, топка, кофа, зъбна рейка и пиньон, колан.

обтегачите конструкциите оборудвани с механично или електрически. затягане диск е метод за фишек запалване. Механичното устройство се основава на механично фишек запалване (изпичане обождане). Електрическо задвижване поема фишек запалване електрически сигнал от електронния блок за управление (или от отделен сензор).

обтегач на работа колан в зависимост от дизайна може да се извърши като част от системите за пасивна безопасност. и независимо.

Когато задната въздействието сензори сривове предава съответен сигнал към управляващия блок, който активира фишек и задейства обтегачите.

За да се избегнат тежки натоварвания върху пътници при катастрофа, за обтягане е снабден с ограничител сила предпазен колан. Стоп на определено натоварване отслабва действието на предпазен колан на човек.

Най-простият ограничител сила предпазния колан е контур зашит на предпазния колан. Когато надвишава определена сила колан в шевове контур се разкъса, и лентата става по-дълго.

В модерен дизайн сила предпазен колан е ограничен от лентата на усукване в бобината на предпазния колан. В зависимост от сила на усукване бар напрежение колан е усукан, намаляване на натоварването.