Отпадане, закачалка
Разнообразие включите върха на писалката. при което оста на колелото е фиксиран. Задните отпадащите позволяват лесно да се замени на задното колело, без да се изисква задните пера за превключване на звезди, за да смекчи напрежението на веригата.
Задната отпадналите са два вида:
- Хоризонтални отпаднали ви позволяват да се променя позицията на колелата. Този тип отпадането е необходимо за велосипеди без регулируем селектор на скоростта. тъй като в този случай задната ос на колелото трябва да бъде подвижен, за да се регулира напрежението на веригата.
Монтаж колело отпадането хоризонтален тип необходимо да бъдат изключително внимателни и да се гарантира, че винтовете или ексцентрика са здраво закрепени за да се избегнат последващи кос колела, дължащи се на натягането на веригата. - вертикални отпадналите # 151; жлеба разположени вертикално. В този случай, няма начин да се променя позицията на волана, а дори и в случай на ненадеждни закрепване на една ос на колелата не променя позицията си.
Този тип отпадане се използва главно в системата на велосипед за превключване на предавките. Поради факта, че позицията на колелата в този случай, не е възможно да се регулира напрежението на веригата, трябва или да се използва за превключване към системата за опъване или отделен външен обтягане. - Някои или единични колела скорост, използвайки вътрешен главина предаване оборудвани с вертикални отпаднали заедно с ексцентричен превоз за регулиране на напрежението на веригата. За тази цел компанията White Industries произвежда задната главина Forward ос.
Колоездене система смяна на задния дерайльор е приложен към притежателя на десния заден изпускателя, или по специална скоба отгоре # 151; петел.
Разстоянието между отпадащите може да варира в зависимост от вида на рамката.
ковани отпадналите
Хоризонтални отпаднали Campagnolo 1010
Скъсените хоризонтални отпадащите
подпечатани отпадналите
С държач за превключване на предавките
Без селектор на скоростта държач
Затъмнения за 3-степенна Raleigh система
Quick-зъбно колело фиксиране колело. В основата на този проект е ексцентричен механизъм, който позволява да се демонтира бързо или закрепване на колелото без използването на гаечен ключ. Този механизъм е изобретен през 1927 г. от колоездач Тулио Campagnolo (Тулио Campagnolo), който претърпя пункция по време на участие в състезанието през изкачване на Кроче d'Aune в Алпите. Пръстите му бяха замразени много и той не можеше да се отвият коремни ядки. блокиране на колелата.
Затворен пръстен заедно с овална състезания следа колоездене. Тя е с дюшеме. Покритие дължина от 130 до 500 м (при големи международни състезания се провеждат на писти от 250 до 400 метра). За удобство на състезателите, пистата е с наклон от 42 градуса в завоите и 12.5 градуса на правите. широчината на колеята трябва да бъде не по-малко от 5 м и е равна във всички области (7 метра за големи събития).