Помощ начинаещ шофьор
В написването на тази статия серия предизвика ситуацията развиващите се по пътищата на града ни, комуникация с участници в движението - шофьори с опит, нови водачи, както и с тези, които имат шофьорска все още иска да бъде.
В предишна статия говорихме движението в основната (кръг) сигнал трафик. Сега бих искал да направи от движението на допълнителна секция трафик.
Кръстопът. Светофари с допълнителни секции
Светофари с кръгли сигнали могат да имат един или два допълнителни секции с сигнали под формата на зелени стрелки (стрелки), които са разположени на нивото на зеления сигнал е кръг.
В допълнителната секция на светофар трябва да се помисли по следните точки:
1. Обща секция е изключен
2. допълнителна част е включена заедно с основната (кръг), сигналната даде възможност
3. Допълнителната част е включена заедно с главния (кръг), забраняващ сигнал
Off Средно Раздел
Ако допълнителното устройство трафик е изключен - движение в посока на тази секция забранено. Това абсолютно не е важен сигнал към основната секция на трафика, може да бъде всичко. Освен това не е важно за коя страна (лява или дясна) на допълнителна секция на основния сигнал се намира.
Секцията за инвалиди - това е забранено за пътна сигнализация
Допълнителна основна част и позволява на (зелен) сигнал светлина.
В този момент искам да привлека вниманието ви към факта, че допълнителни секции могат да бъдат един или два. Те могат да бъдат разположени както в дясно и в ляво от основния сигнал.
Раздел намира в дясно - отговаря за правилната посока. Раздел, който се намира в ляво - за лява посока, както и за възстановяването.
И тогава се изисква отделно разглеждане на дясното и лявото допълнителни секции.
ПРАВО допълнителна секция
Ако дясното допълнителен раздел е включена в основната позволи сигнал, ние dvigaetmsya както при основното зелена светлина, в посока на траекторията (2), което вече сме запознат
Обръщайки право трябва да се дава път на пешеходците, които пресичат пътното платно само част, върху която ще карам. Въпреки това, предвид факта, че последователността се даде възможност на пешеходни светофари са монтирани в съответствие с режима на работа на светофари, пешеходци вероятно ще изгори инхибира сигнал.
По този начин, когато се движат в правилната посока допълнителната секция във връзка с основната толерантен начин някой да не признае. Докато се обърне внимание на движението на пешеходци все още стои.
ЛЯВ допълнителна секция
Като се има предвид факта, че организираната дясно движение в нашата страна, в лявата част е секцията "уволнение". Това означава, че ако има сигнал в лявата спомагателен участък, когато се движат в посока на левия завой по пътя на нашето движение е, ако възникне няма намеса, тъй като другите участници няма да бъдат допуснати да се движат в посока на лявата ни страна.
Въпреки, че е необходимо да се вземат под внимание (не забравяйте), че всяко правило има изключения. Ето защо, ако посоката на насрещното движение ще се движат в посока на дясно или ляво, той трябва да си отиде.
Допълнителна основна част и е забранено (в червено) сигнал трафик
Сигнал включен в спомагателен участък (дори когато първичните червени светлини) разрешително за контролирано движение по посока на този раздел, но изисква драйвери, за да даде път на превозните средства, приближаващи от други посоки.
Тук е необходимо да се обясни:
1. Дайте път (да не се намесва) - изискване означава, че участниците не трябва да започват, възобновяване или продължаване на шофиране да извърши маневра, ако тя е да принудят другите участници по отношение на своя полза, за да промените посоката или скоростта.
Казано по-просто, ако ви принуди другия да промени траекторията и скоростта (да прибягват до спиране) означава изискването за "отстъпи" ви нарушени.
2. Дайте път на превозни средства, приближаващи от другата посока.
Правила не уточняват къде точно (вдясно - ляво - с обратната посока), ще бъдете помолен от транспорта. Просто кажи "от други посоки).
По този начин, традиционно спомагателен участък и главен забраняващ сигнал може да замени знака 2.4 "Направете път."
Обобщено, но отново, че движението на допълнителна секция трафик винаги е необходимо да се разгледа основния сигнал и да направи правилното решение на функциите за движение.