предаване Tuning - промяна предавателно отношение на основната двойка
Предаване на спортен автомобил - най-важният механизъм за прилагането на мощността на двигателя. Дори и със слаб автомобил може да бъде бързо, защото на добре подбрани предавателни числа. Talk, която дава промяната на основната двойка и използването на предаване търговски серия.
Промяна предавателно отношение на основната двойка
Предавателно съотношение скоростна кутия - съотношение на броя на зъбите на задвижваното зъбно колело на броя на зъбите на малкото зъбно колело. Колкото по-висока е тя, толкова предаването на "къси" и "мощен", т.е. моторът е бързо набира скорост, набор от скорост се случва бързо, но има необходимост от чести промени на скоростите. В резултат на това - намаляване на максималната скорост на предаване.
Първите средства за подобряване на ускоряващите динамиката - редуктор или, както се казва, "съкратен" или "удължаване" на основната двойка автомобил. На повечето съвременни автомобили са предавателно отношение на чифт е в диапазона от 3.7-4.3.
Повече "къси" пара подобрява динамиката на машината. Например, монтаж на основната двойка 4.1 или 4.3 превръща стандартни автомобили (мивка - 3.7) в колата с динамиката на пистолет. Цената, платена за това - често се налага да се докоснат скоростния лост, но на светофарите и всяка маневра на автомобила - първата. "Long" пара (3.7-3.9) - увеличава максималната скорост, но страда ускорение.
![предаване Tuning - промените съотношението на основната двойка предавка (предавка) предаване Tuning - промяна предавателно отношение на основната двойка](https://images-on-off.com/dobrblog/flk/tyuningtransmissiiizmenenieperedatochnog-cc44b098.jpg)
Любопитното е, че колкото по-предавателно отношение, двойката се счита за "къси", а по-малката е - на "по-дълго". Кажи така, защото с краткосрочен двойката по-кратко ускорение при всяко предаване (но по-малко от ограничението на скоростта).
Използва се за състезателните автомобили основната двойка 4,7; да участват в крос-кънтри автомобил - 5.1. Ако ускорението е важно - трябва да бъде избран да започне няколко "по-къс". Но езда на пистата ще бъде непоносимо. Поради намаляването на максималната скорост и при 5000 оборота ще отидете на "петата" на прехвърлянето на цялата 120-140 км / ч. За аматьорски тунинг подходящ основната двойка 4.1-4.3, които осигуряват оптимален баланс на ускоряващи динамика и максимални скорости.
Заявление предаване тунинг серия
Продължавайки разговора за "разместване на ръка" говорим за специална серия тунинг (в професионална среда те се наричат търговски серия) предаване. Машините за домакини отток знаят, че ако силно развийте двигателя на първа предавка, при преминаване към втория оборот спадне рязко намалени динамика. Blame - твърде голяма разлика между 1-во на предавателни числа и втора предавка.
![предаване Tuning - промените съотношението на основната двойка предавка (предавка) предаване Tuning - промяна предавателно отношение на основната двойка](https://images-on-off.com/dobrblog/flk/tyuningtransmissiiizmenenieperedatochnog-dc7fd258.jpg)
Tuning серия осигурява равномерно ускорение на автомобила при всички предавки. Първото предаване, в сравнение с "стандартен" леко "намалена". В това изпълнение, говорител се влошава, а предаването е по-"дълги", и се смесва с основната двойка 4,3 на - гранични сънища. Вторият близо до първия, което премахва забележим "натопи". Третият и петият - като "стандарт". Четвъртата по-близо до третия, шестия - до пети.