преходни метални кола боя с ръцете си

Първо бих искал да опиша за характера на повредата. Ние имаме, така че нека да кажем, sches за да ръба на арката, пред дясното крило на колата. Коли светъл цвят светлина в цвят сребрист металик. Боядисват ще се измести дължи на факта, че щетата е малка и напълно се пребоядиса цялата крило не искам и най-вероятно не е съвсем пестеливо. Затова почистени ще боядисана повърхност по различен начин, ако вината е в действителност да метал добре, или във всеки случай до земята, и следователно трябва да бъде малко по-за грундирани около щети традиционно вземат половината от крилото ще бъдат измити за отстраняване на боя и горния слой боя, а останалите крило не опитате trogat.Vot това тук в плана.

lakokrsochnogo pokrtiya щети на предното крило

Използва се за боядисване на транспортно оборудване, инструменти и материали.

Подготвителната работа преди боядисване.

• Първо Strip повреден площ P800 шмиргел кърпа, напоена с вода.
• На следващо място, обезмасляване на повърхността на цялото крило в същото време искам да подчертая тази процедура, тъй като по-добре отново обезмасли, каквото и мазнини ние изчиства върха на шкурка, а в някои ниша може да остане част от мазнината, последствията могат да излязат под формата на рибешки очи и така нататък. г ..
• Шкурка промива напълно цялата повърхност на шкурка P1000 на песъчинки крило, P1500. Измитите някъде половин крило от увреждане естествено с цел да се отстранят издатини, и увреждане на ръба създаде гладка повърхност равномерно между повредената част и повърхността на интактен

Zamyvka е омокрящи напълно крило части, омокрящи абразивна кърпа, че е желателно да дори минути се накисва във вода. След това вземете brusochek дърво или каквото и да сложи шмиргел кърпа и започват да се основно пясък чисто или надясно се нарича изплакнете повърхността на движение на единна врата постъпателно. В непосредствена близост до броните, ако има такива, ние работим много внимателно, за да не се развали геометрията и не добавяйте работа.

щети zamyvka преди боядисване

Измити за изглаждане матов половината от повърхността на крилото чрез премахване на горния слой на боята. След това оставете на крилото до пълното му изсъхване е критичен момент, защото недобре изсушен след боядисване машина елемент ще доведе до разслояване или набръчкване на боята, която е наложено Прекарах целия труд, време и материали ще бъдат използвани за основната "smarku" и ще трябва да се повтаря цялата работа отново.

На следващо място, извършване на опаковъчната машина, преди да поставите колата преди боядисване трябва да бъде отново внимателно обезмаслени вратата с помощта на две кърпа този, нанесете подходящ разтворител (ацетон, бензин, керосин, или това, което другите предпочиташ да работят), а второто със суха кърпа избършете да се премахне да речем, на разтваря мазнините.

По същество се опитаха да замажат врати фуги с други елементи на машината - стъкло крило, на прага на колата и т.н. След залепване на хартиената обвивка машина с фолио и се срязва на мястото на ръба на вратата и факта място поставяне хартия (самозалепваща лента) на. И лепило филм на повърхността на машината на една и съща самозалепваща лента.

крило готови да бъдат боядисани

Процесът на боядисване преминаването на вратата.

На сребристата светлина е много често картина дефект като "ябълка", т.е. след боядисване машина е обаче оцветени бои трябва да се разпръсква от преместване в най-повреден областта на цялата част, съответно намалява плавно разпръсква слой боя.

След това повърхността на вратата се простира антистатичен плат (само на няколко минути преди боядисване).

Разредете боята или да вземат вече разреден боя в колорист, разбъркайте добре (да се разклаща) го, и не забравяйте, че металните (известен още като сребро), трябва да бъдат напръскани с боя, без ясни граници започват да се боя от увредената зона и след това се напръскват всичко с по-ниска концентрация в неповредени части на вратата.

Пръска с няколко слоя като тънки с паузи, които ще дават слой да изсъхне, тя е предпоставка, че ако не изпълни може да се появи пилинг боя, така че след като слоевете са тънки и паузи между слоевете, за да изсъхнат. Времето за съхнене зависи от температурата в мястото, където можете боя, но не по-малко от 15 минути.

живопис преход крило

полиране крило след боядисване

И най-важното, не забравяйте: не бързайте прекалено много, в противен случай ще трябва да направите две или дори три пъти.

се направят следните изводи: Paint елемент трансфер на коша на вагона, като крило, цвят металик напълно възможно, с няколко основни правила, които трябва да се спазват:

1. Задължително обезмасляване, за предпочитане след всяка операция;
2. Изработване гладка замъгляване на живописта пространство;
3. Paint разпръсква много тънки слоеве, позволяващи боята да изсъхне напълно;
4. Изпълнете полиране на цялото превозно средство, при който елементът, който е повреден;