Ремонт и поддръжка на ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106,

Този раздел съдържа статии по ремонт и поддръжка на ВАЗ-2101 марки автомобили, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ. Всички материали съдържат подробно описание на извършената работа и снимките с резервни копия. Както е добре, във всяка статия, можете да намерите списък на необходимите инструменти и оборудване, които ще бъдат необходими за изпълнение на задачата. В допълнение към това можете да си спомните съвети за избор на висококачествени и надеждни части.

Тъй като за последен път в ремонт ВАЗ 2101-2107 превозни средства, Класически, Lada е събрала доста тематични статии, навигация чрез страниците на този раздел е станал малко по-удобно, което може да причини посетителите са определени трудности при намирането на необходимите материали. За да се избегнат тези трудности, улесни и ускори търсенето, аз предлагам да се използва частта от картата на сайта. Мисля, че там, можете лесно да се ориентират)))).

Прочетете chevron_right

Основните причини за замяната на ключа на волана, или, както е посочено в тази част на тръбата в кола ВАЗ 2101-2107 са: липса на контактите на ключ (не работи завои, не работи или преминаващи фарове), механично износване лоб (пружинен щифт) аудио сигнал. счупване на лоста или лостовете (понякога твърде неудобно движение на един лост и контрол колона единица кормилното не е залепен). Мисля, че всичко е ясно. И смея да твърдя, че ако четете това, значи най-малко един от проблемите / неуспехи изброени по-горе, в случая с зад волана на колата си. Ако съм прав, тогава.

Прочетете chevron_right

Приканвам ви да прочетете статията малък, чиято цел - помощ при избора и проверката на годността на жаби на вала на витлото Ваз 2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107. Необходимостта от написването на тази статия, аз бях убеден моя блог посетители. Как? Да, много лесно. В рамките на сравнително кратък период от време по електронна поща, чрез към "Q & A" и форма за обратна връзка, която получих от тях няколко подобни въпроси - пресичания на производителя, за да изберете за колите си. Какво качество и надеждна напречна греда може да се постави на ВАЗ-2103. Какво да търсите при покупката на жаби на вала на витлото за класика. Как да се определи при закупуване на дефектни или неподходящи за монтаж преходи Vaz 2101-2107 автомобили? Каква е разликата на кръста от Ваз 2101 ВАЗ-2105?

Прочетете chevron_right

И така, причините. който трябва да е готов да замени задните накладки на колата Ваз 2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 Classic - дебелината на накладките задни спирачни накладки по-малко от 2 mm. плоча подложка отделена от металната повърхност (спирачните накладки се променят винаги определени).

Прочетете chevron_right

Прочетете chevron_right

В "Често задавани въпроси" Аз често задавам подобни въпроси, които могат да бъдат събрани в една обща тема - проблем със задните спирачки на автомобил ВАЗ 2101-2107, Класическа, Lada. Да, това е това е проблема, въпреки факта, че спирачната система не е сложно и Lada тъй като тя може да изглежда, всяка неизправност може да бъде решен с един прост ремонт. Но изведнъж, спирачките на колата са неефективни или задните колела, като цяло, вече не е на спирачката, също така е възможно с тънка уплътнителна шайба задната част на един (понякога два) джанти без видима причина. Стандартните действия, като подмяна на задната спирачка подложка, спирачни цилиндри, кабела за ръчна спирачка с последващо изпомпване на спирачките не реши проблема.

Прочетете chevron_right

Ключ за запалване (Ключ за запалване на) на Ваз 2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107. и ако по-лесно да се каже, да Classic на хората, аз съм обикновено в два от случаите. Първият е провала на тайната за заключване. В този случай, ключът се завърта с трудност, заклещи и може просто да откаже да се върти. Средства под формата на WD-40 или спирачната течност е позволено по правило временно резултат. Ето защо, на мястото на запалването е неизбежно. Втората причина за подмяна - изгаряне на контактната група (снимка 1). Ако обгорен контакти върху чипа, след стартиране на двигателя е, че ще бъде трудно, може да има две, три, четири пъти, за да завърти ключа към "Старт" и така не чуете звука на операцията на стартер. За да проверите, можете да вземете "kontrolku", единия му край, за да се свържете към отрицателния полюс на батерията, а вторият е свързан с малък терминал на релето за прибиращо или да се раздели на чипа 50 тел. За дълго, за да обясни Виж снимки 1А.

Прочетете chevron_right

Прочетете chevron_right