Ремонт на маркуча за високо налягане
В началото на лятото. Необичайни топлина 30. Спомням си, горещото слънце през лятото, когато живакът пълзи към 42 на сянка. Жест, особено ако климатикът в колата не работи или работи, но не е продуктивно.
Става въпрос за ремонт на климатични системи, по-специално ремонт на маркучи за високо налягане.
Бях сигурен, че такъв завършен маркуч не мога да намеря, макар и познати на A6 C4 миналата година намери точно същия хидравличен маркуч от истината / земеделска техника и си е поставила. Увереността ми подсилена посетите няколко магазина за резервни части за п / ст уреди, дори когато подобни дългове.
Премахнато маркуча, и пътуване до магазина на резервни части с маркучи оръжие, продавачът не се препоръчват да купувате хидравличен маркуч с подходящ диаметър и zavaltsevat моя край (фитинги) за новата. Той каза, че на определен чичо Коля в магазина на една организация прави това.
Многократно посетите тази организация от страна на продавача, с неспазването на защита, че няма да ме остави без разрешение, чичо Коля е намерен. Това е цех за производство на хидравлични маркучи. Какво ви трябва! След като видях моя маркуч, той ми каза да донесе парче маркуч, където пресата в моите фитинги. Посещение на магазин за резервни части за хладилна техника, беше установено, Good Year фирми маркуч за автомобилни климатици необходими диаметър и с всякаква дължина. 50 cm маркуч ми струва 1500 тенге. На същото място и имаше много фитинги и очила за търкаляне. Фитинги, както аз не съм намерил, но взе чашите. В същото време си купих нов гумени уплътнения.
С ругатни хвърлени в кошчето чичо Коля нови очила и взеха си, за бронирани маркучи, мощен.
15 минути и новата ми работа маркуч е готова, а чичо Ник спечелил 1000 тенге!
На следващия ден, на новия маркуч е бил успешно завинтва родното си място!
Докато masljannye петна никога не се появяват!