ремонт на велосипеди свои ръце, спорт, планински и шосейни велосипеди

Колоездене е сложен механизъм, който е обект на постоянно износване, така че се изисква честа поддръжка и своевременно ремонт. При спазване на износване е всички части и компоненти на мотора, така че да се запази в добро състояние, трябва да може да извършва всякаква манипулация с тях. Ако решите да сериозно да се вълнувам за колоездене, просто трябва да бъде в състояние да поправи мотора с ръцете си у дома, в противен случай ще трябва постоянно да се обърнете към специализиран магазин за велосипеди, че доста скъпо.

Ние ще се опитаме да се съберат за вас материали за поддръжка, настройка и ремонт на всички видове и марки на велосипеди. Независимо дали имате редовен път, високоскоростен път или планинско колоездене, се ръководи от нашите инструкции, вие ще бъдете в състояние да се определи всеки един мотор лесно. От велосипедни марки почти нищо не зависи, например, ремонт Stels велосипед е много подобен на ремонта на една и съща щъркел.

Поставка за самостоятелно ремонт спортни мотоциклети

Съвети за ремонт на велосипеди

• Ако ще да се направи ремонт на велосипеди себе си, трябва да се създаде специален ъгъл на гаража или дома. Идеалният вариант е да има специално гише за ремонт, особено ако велосипедни спортове. Но ако пейка ремонт - това е допълнителен елемент, наличието на всички необходими плъзгачи и ключове велосипед е много важно. Не се опитвайте да развийте детайл на мотора означава под ръка, ако тя е специален инструмент - стриптизьорка.
• Всичко, което трябва да се ремонтира и обслужването на мотора може да се купи в най-близкия магазин за велосипеди или да се поръчат от онлайн магазина. Използвайте само специални велосипедни греси и инструменти.
• При извършване на ремонтни работи, го правя добре, но не прибързано. Лошо качество на възстановяването често води до по-провал.
• Повечето от частите на мотора са крехки и не изискват прилагането на много усилия. Ако не можете да се отпуснете някои подробности, посочваме по-добре как да го направя.
• Всички винтови връзки в мотора са дясна резба, която се отвива обратно на часовниковата стрелка. Изключение - ляв педал. който има обратна резба