Ремонт Unit с ръцете си, гриза майстор

Car аудио устройства отдавна са престанали да бъдат екзотична и дълго Спряха да изпълнява само функцията за възпроизвеждане или радио сигнал магнитен запис. Въпреки това ", радио" на името на твърдо установени за тях, както и броя на функциите на тези устройства не може да бъде сметка - те могат да бъдат част от електронните системи за управление на превозното средство, както и най-висок клас играч, което надминава определен Hi-Fi система, а броят на възможностите, и качество на звука.

единица видове и техните типични грешки

Списъкът може да бъде безкраен, но един или друг начин сложност дизайн предполага възможните разбивки и неуспехите, особено ако "audiokombayn" прави съмнителни фирми, като Panasaund или Sonitek. Но дори и устройството за дълго време под марката не може да оцелее, ако е постоянно работи в условията на прах, издигнат неестествени вибрации, влажност, висока температура или ниски температури, както и възможните разлики на захранващото напрежение, което е най-важно за кар аудио.

Инструменти и оборудване за радио ремонтните

Чрез съвременните радиоприемници за коли без определен набор от инструменти, дори уплашени да се приближим, да не говорим за ремонт на радиостанции със собствените си ръце. За лесна поддръжка, освен обичайните водопроводни инструменти, които могат да бъдат с изключение на това, че планината или премахване на уреда от колата, имаме нужда от повече инструменти.

1. Мултиметър. Най-прост мултицет ще позволи да разберете на напрежението и тока в определен момент по веригата, проверка на наличието или отсъствието на късо съединение, задайте правилното свързване и схемата.
2. Комплект за запояване. Той е незаменим по никакъв начин, само поялника трябва да е много мощен и с малко жилото. 20-30 вата е повече от достатъчно, за да поправи радиото.
3. Тест говорител. Не за да се свържете всеки път по радиото на борда на системата, необходимостта от всяка работа, високоговорител. което съответства на съпротивлението и мощността на аудио настройките на системата. Най-често използваните динамиката на 8 или 4 ома.
4. Качествена захранване 12 волта и 10 ампера. Захранването може да бъде всеки, но тя трябва да даде стабилни 12 волта DC. Стари захранване от компютъра е доста подходящ за тази цел. Освен това, такъв блок се извежда до 5 волта, което е полезно за тестване на двигатели и задвижвания плейър.
   

С този минимален набор, че е възможно да се ремонтират радиостанции със собствените си ръце и да е ниво на сложност.

Кодове за грешка модерни радиостанции

Всякакви радиосигнали повреди в собствения им език. Езикови кодове на грешки. Много от тях, но най-мрачен и суров към вашия дисплей - грешката. И нищо друго. Обикновено, след думата всяка фигура трябва да бъде, което дава на капитана да се разбере къде се намира този трик. В този случай провала може да бъде навсякъде.

Друга често срещана грешка - няма CD. Играчът не вижда медиите, но това може да се говори като за грешките задвижване и на формат неспазване запис на дискови формати, работещи кола. Грешката може да бъде мощен инструмент замърсяване или повреда на лазерен диод устройството. Оказва се, само от аутопсията.

Много учтив, но моля да кодира притеснявате знак казва, че трябва да завършите нулиране на настройките на устройството, и възстанови завода ниво. Радио лента е усукан в проблемите и да изиска пълен рестарт. Този код е за всеки радио и своята, и го познавам само в центровете за услуги. Също така, може да има кодекси на 11, което говори за отвличане лъча, 30 - Неизправен активатора, търсене на излишната работно време, и така нататък.

Единица механични повреди

вина звено може да бъде свързано не само със своята електронна част, но също така и на механиката, който страда от размахването и прах е повече от електроника. По-голямата част от грешките, свързани с липсата на обработка на диска се крие именно в областта на механиката. Дисково устройство има маса от малки електромеханични части, които са обект на замърсяване на първо място.

Превъзходството в това отношение има ротация на дисковото устройство, и да открият повредата е трудно, тъй като при въртенето на диска, но броя на навивките, не е достатъчно за пълно четене на информацията. В този случай, кодове за грешки няма да помогне, а само цялостно почистване на устройството може да доведе до ефективен ремонт.

Не всяка неизправност може да бъде открит, без да има достатъчно опит, но опитът идва точно на размера на щетите поправено. Затова не бива да се боите, да научат материална част, коригира колата и хубава музика ще направи своя път по-хубав.