С1-август 2018 гр

Сега, това няма да мине проверка на принцип, на мястото на пасаж, който ще бъде даден завършен диагностика чарт, въз основа на която, застрахователят ще издаде автомобилистите политика. Диагностично карта винаги е съществувала, точно преди тя не е била дадена на ръцете. Сега въпросът, но това не е необходимо да се търкаля в пластмасата, да носите портфейла или баста под предното стъкло на уплътнение на венците. Този лист хартия е обичайната формат, който описва какво компоненти и възли тествани в таблица. Card е нужно само за политика автомобилистите.







автокъщи бензиностанции всъщност имат право да извършват проверка. Така че, ако се използва, за да бъде връчен на търговец, той ще бъде в състояние да отида и проверка. Но дилърът ще има право да извършва проверка на автомобила е само една марка, която го обслужва. Ако искате да се стигне до Жигули, относително казано, дилърът "Шевролет" и "Форд" има право да ви откаже. Но от обикновените елементи на проверка, никой в ​​момента не са право да откаже да се провери всяка машина, която ще доведе до него.







Това означава, че в края на краищата трябва да бъдат инспектирани, и книгата на услугата, няма нищо общо с него. По същия начин, ние получаваме диагностичната картата. Но както обикновено - и услугата, която получавате от вашия дилър. Ще им се налага повече точки, съответно, опашките ще бъдат намалени. И автомобил е печеливша - за собственика има допълнителна причина да оставя колата в техния сервиз и след приключване на гаранционния период (след първите три години сега са предмет на изпитване не е необходимо).

Сега се провежда MOT

  1. Инспекция валидни само трябва да се разшири задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите. Политика краища - отидете на всеки оператор на страната на инспекцията.
  2. Само трябва два документа: Заглавие (или удостоверение за регистрация) и собственик на паспорта. Това може да доведе до колата и негов представител, ако е необходимо, просто ръчно писмено пълномощно. Преди инспекцията, подписан от стандартен договор и извършване на плащане.
  3. Самата процедура отнема около половин час. По време на проверката експертът попълва диагностичната карта. Ако всичко е наред - собственика на колата се дава копие от диагностична карта с подпис и печат. Ако не - собственика на колата 20 дни за решаване на проблеми и се връща към една и съща точка, която му е дадена карта. Могат да бъдат достъпни и на друг оператор, но след това трябва отново да плащат прегледа в пълен размер.
  4. Въз основа на медикаментът ще издаде политика на CTP застрахователна карта. Повечето от тях не е нужно да го - регулировчик на пътя не разполага с правото да поиска документи за преминаване ДА.