Свръхдоговаряне - това е историята на възникването и развитието

Отидете на почивка в чужбина, ние можем да си позволим да не винаги е, както би ни се искало. Въпреки това, все може да се появи непредвидени обстоятелства, които не позволяват това да се случи. Как да се държим в ситуация, в която е отменен полет, но разбираемо. Но какво, ако е имало дублиране на места? Каква е тази дума и това, което му значение е не всички разбира.

дефиниция

Думата "дублиране на места" произлиза от английската Свръхдоговарянето и буквално означава "perebronirovka препродажба." стоки или услуги, продажба на системата, както и инструмент за ефективно управление на приходите на предприятието, е дублиране на места. Каква е тази система? Значението му се крие във факта, че продавачът или доставчикът да вземе под своя отговорност повече ангажименти за предоставяне на стоки или услуги, отколкото той може да вземе в реалността. Фактът, че статистически не ще се изпълни всички задължения, но само като повечето от тях. Например, авиокомпаниите се разчита на факта, че някои от пътниците, които са закупили билети, ще откаже превоз.

Историята на възникването на претоварване на системата

Първоначално започна да използва система от "свръхдоговаряне" авиокомпании от САЩ.

Последствията от това маркетингова политика е, че пътниците имат право да се откаже от придобиването на билети и да ги вземем, платена без наказание сума, дори и в случаите, когато те са били късно за даден полет или непосредствено преди заминаването. Въпреки това, някои авиокомпании, системата е неблагоприятна, тъй като самолетите летяха празни, тъй като пътниците отказали.

След такъв болезнен опит за подмяна на тази система беше свръх. Брой на продадените билети надвишава броя на местата в кабината. Това беше направено на базата, че не всички пътници yavyatsya регистрация.

Доста често е налице ситуация, в която всички пътници, които са закупили билети, дойдоха навреме на рецепцията. При такива обстоятелства, представители на фирмите, предлагани на пътниците да се откажат доброволно от полета. В замяна на това те предлагат широка гама от услуги напълно безплатно - настаняване в хотела до следващия полет, подобрения, както и ваучер за храна. Цената на тези услуги на авиокомпаниите е много по-ниска от загубите, които ще понесат в случай на повреда на пътника по време на полета. Като правило, на "доброволците" е достатъчно.

Това, което е дублиране на места?

Има само четири вида свръхдоговаряне:

• Планиран - контрол не кацат, всички пътници, така продадени билети е по-голяма от наличните места на самолета.
• Ситуационен - ​​възниква в случай на смяна на самолета по-малък капацитет, поради технически причини.
• В един клас на обслужване - броят на продадени за един клас по-висок от броя на местата в нея билети, въпреки че заетостта на въздухоплавателното средство се поддържа.
• Златни - пътниците имат, например, част от лятото или ВИП, които авиокомпанията не може да откаже превоз в ущърб на други търговски пътници.

Действия в случай на самолетни свръх

Трябва да знаете, позовавайки се на пазара "дублиране на места" политика, тя не е само препродажба на билети. Той също така включва някои дейности, извършвани от служители на авиокомпанията.

Той може да бъде ситуация, в която пътниците бяха принудени да се увеличи икономическата бизнес класа. Но такива случаи са рядкост.

Свръхдоговаряне в България

Практиката на препродажба на билети там за дълго време. Тя служи като основа за статистически данни, събирани в продължение на много години на неявяване пътници на полета. Процентът на препродажба се определя индивидуално за всяка авиокомпания. Например, европейски носители като Lufthansa, EasyJet, е около 5%. В българските превозвачи е много повече. Свръхдоговаряне "Аерофлот" - около 10-15%.

Процентът на пътници, които не се представят за пансион - вътрешна работа на въздушния превозвач. Но контрол на маркетинговата политика - това е от компетентността на законодателната власт.

В Европа и Северна Америка има закони, които регламентират правата и задълженията на пътниците, така и за авиокомпаниите. Свръхдоговаряне билети в България за дълго време не са на законодателната рамка. Официално той не е забранен, но се използва зад кулисите, които създават определени рискове. Авиокомпания е заплашена съдебни спорове, а пътниците са останали само надежда за благоприятно стечение на обстоятелствата.

Свръхдоговаряне по време на криза

Той се намира в най-тежката криза за въздушни превозвачи на страната, особено това "Аерофлот", припомни, че свръх не е регламентирана със закон. Какво обяснява този засилен интерес?

В авиокомпании, особено на регионално, сега не съществува увереност в бъдещето. Намалена пътнически трафик - в резултат на икономическата криза.

Свръхдоговаряне - това е един от най-ефективните и рентабилни начини за увеличаване на заетостта на въздухоплавателни средства, подобряване на финансовото състояние на превозвача. Ако тя е легализирана, ще се увеличат приходите.

Аргументи срещу свръх

Противниците на легализация на свръх са организациите, които защитават правата на пътниците. Те твърдят, че подобна политика на препродажба негативно влияние върху имиджа на авиокомпанията и допълнително претоварване персонал.

свръхдоговаряне Противниците също уверяват, че въздушните превозвачи се надуват статистиката на неявяване пътници.

Повечето от българските вътрешни полети се извършват всеки ден, а някои дори веднъж седмично. Поради това, на пътниците, чакащи за следващия самолет могат да прекарат няколко дни, и ако те са по-далеч от скачването, е вероятно те ще ги пропуснете.

чужд опит

Как се работи в чужбина свръхдоговарянето? Каква е тази система за чуждестранни авиокомпании? Когато регистрацията идва повече пътници, отколкото е посочено седалка в самолета за тях, служителите на авиокомпанията трябва да намери тези, които са готови да летят на друг полет. Те предлагат редица бонуси под формата на полет в бизнес класа, билети с отстъпка, допълнителни мили на карта за лоялни клиенти, покана да се чувствате стая, хотел на времето за изчакване.

Ако пътниците са готови да се откаже от пътуването, а не в превозвача анулира договора с един от пътниците. Но той се завръща в пълна цена на билета и се изплаща обезщетение. Според статистиката, такива случаи се срещат с един от 10 000 пътници.

Как да се избегне дублиране на места: блиц съвети

Свръхдоговаряне може да бъде планирано така и непланирано. Как може да избегнете неприятна ситуация?

1. Елате на летището в разумен срок - пространство в края на кабината към края на регистрация.
2. Предпочитам онлайн регистрация (багаж ще бъде предаден на летището на специални стелажи).
3. Посока не трябва да бъде най-популярни.
4. Избягвайте ранните полети.

Малко българските въздушни пътници, запознати с концепцията за "свръхдоговаряне полети." Какво е това? Така наричаме препродажба на билети за полет, който е всъщност искат да летят е по-голяма от седалките в салона на самолета. Този полет изпълнение маркетингова политика е заимствана от западните превозвачи. В чужбина свръхдоговарянето легализиран, докато в България този процес все още не разполага с нормативна база. Ако сте жертва на такова съвпадение, не се отчайвайте и запази спокойствие. В такава ситуация, можете да получите допълнителни ползи като авиокомпания ще осигури най-удобните условия на очакване и да осигуряват добра компенсация под формата на едно пътуване до първи клас на обслужване.