тунинг на двигателя мотоциклет - всички от Moto

Мотоциклет Engine Tuning

тунинг на двигателя мотоциклет - всички от Moto
Уважаеми гости Moto уебсайт. Нашият информационен ресурс, е изпълнен с плътно интересни и съответните данни, свързани с колоездачи от световна класа и мотоциклети, които са станали известен или поради високо качество, или заради необикновената си дизайн.







Кажете "Всичко, свързано с мото" и най-добрите представители на местни Щайн железни коне. Тук можете лесно да проучи тунинг мотоциклет двигател. В допълнение, ние имаме много информация за музикални и визуални предпочитания истинските мотоциклетисти на света.

Тунинг свои ръце може да се направи по различни начини. Той е много често за тази модернизация мотоциклети той се счита за модификация на двигателя или печалбата мощност от устройството мощност на мотора. Двигател често се опитват да рисува в цвят хром. Тя може и лак. Последното действие носи много финес. На него обсъждаме в тази статия.

Тунинг мотоциклет двигател, включващ процес на полиране може да се извършва както за древния вътрешния мотото, и за старите времена на Съветския мотоциклетите. Motor повърхност поради мотоциклетите, които са били освободени преди повече от десет години, е далеч от идеалното.

Двигател полирани да се скрие многобройните нередности и грапавостта. Такава настройка свои ръце ще премахне всички грешки при изливането, срещани при използването на леене растителни форми. Възможност за някой такива подробности не са важни, но има и собствениците на мотори, които не искат да се примири със съществуващата ситуация.

В същото време, трябва да знаете, че този завод дефект да се коригира за дълго време, не е нужно да, защото полираната повърхност на мотоциклет двигател - той е бърз и много прост. В същата метална повърхност железен кон мотора постоянно да придобива блясък.

Ние се рови в подробности за настройка Мото мотор

тунинг на двигателя мотоциклет - всички от Moto
тунинг на двигателя мотоциклет Jawa, Урал, Днепър, Iz, Минск, и т.н. по-горе тип може да се направи възможно най-гладко, като се използват само няколко файлове, иглени файлове и шкурка. Не забравяйте да си купите полиране паста и усети. Всички видове съвети за тренировка като кръговете от филц, както и наличието на специален инструмент, предназначен за полиране - всичко прекалено със сигурност дойде по-удобно. Полиране на мотоциклети в тяхното използване значително ускорени.







Всяка настройка със собствените си ръце - въпрос, който изисква усилия. В това, дори и да се подобри външния вид на мотора, трябва да съберете всичките си отговорности в юмрук и склад постоянство. Само в този случай събитието ще се изплати в пълен размер.

Двигател Tuning Moto предвижда предварителен демонтаж. Моторът трябва да бъде отстранен от рамката и лиши чаркове. След това почистването метал задвижването от мръсотия, прах и масло. картера на двигателя след това са събрани в една единица, и започва процеса на полиране. Последно представи добре в рамките на определени операции алгоритъм. Полиране мотор Урал, Iz, MT, Минск, Java и т.н. Тя осигурява първоначалното смилане всички големи нередности. За тази цел, на първо място, файлове. Едва след като сте премахнали сериозните дефекти на по повърхността на двигателя, можете да започнете да почистват малките участъци от повърхността.

Основната работа на полиране работи с помощта на шкурка, която за по-голямо удобство при използването на износване на гума brusochek или специални ръчни инструменти, които са само за няколко долара.

Този тип мотоциклет настройка трябва да се прави с ръцете си старание. Шлайфане движения трябва да се извършват само в една посока. От време на време прави пауза периодично почистване на третираната повърхност със суха кърпа. Така че със сигурност ще се избегне появата на нови драскотини върху картера на двигателя.

Двигател настройка на мотора: най-важното нещо

тунинг на двигателя мотоциклет - всички от Moto
Първоначално, мотоциклети полиране се извършва с помощта на голям nazhdachki (до "240"). Освен това е възможно да се премине към използването на по-малки и мокра шкурка ( "400" - "600"). Така че най-вероятно otshlifuete мотоциклет двигател до максимум на гладка състояние. Имайте предвид също, че цялата степен на гладкост зависи пряко от вас. Подобряване на енергийния блок в тази област - няма ограничение.

Следващата фаза на тунинг на двигателя със собствените си ръце - премахване на фин метален прах. Нейният пристъпи към окончателно полиране на двигателя на мотора, когато се използва за полиране на пасти и специални дюзи за пробиване. Използването филц, че е възможно да донесе повърхността на жилища до огледално покритие.

Бих искал също така да се отбележи, че по-горе е описано тунинг мотоциклет двигател, който има естетически цели. В допълнение, двигателят е в състояние да подобри и полиране на изображението, като ви представя като trudovitogo на собственика.

Има и функционален модернизация на мотоциклет двигателя. В този случай велосипеди тунинг ръцете си Иза, MT, Урал, Java и т.н. Минск. Включва монтаж на железен кон електрически стартер на захранващия блок, система за безконтактно запалване, както и на други аксесоари. Отделно от това, в друга статия, ние ще говорим позиция и принуждавайки двигателя значително да увеличи мощността на мотора.