Вредният работа в метрото

Вредният работа в метрото

задръстванията Сухопътен транспорт кара хората да отидат под земята. Metro - бърз вид транспорт, без да го животът би бил чист изтезания в големия град. Но за удобство да бъдат платени, включително собственото си здраве. В подземна работа от мъже, така и жени. И двамата изпитват липсата на слънчева светлина. Но слънцето е източник на витамини. По-специално, витамин D е свързано с имунната система на човешкото състояние. Понижен имунитет - причината за отслабването на тялото, нарушения на правото на органи и системи. В този случай, тялото става податлив на всякакви инфекции.







Състав на въздуха метро


Подземни е прах, който съдържа метал примес. Този прах е толкова малък, че да пада свободно в алвеолите на белите дробове. Това е мястото, където кръвта се окислява и се освобождава от въглероден диоксид. Фините частици могат да проникнат в самата кръв, и след това се разпределят в цялото тяло, засягащи вътрешните органи. Метрото е много лоша вентилация, която изостря ситуацията. Разбира се, във всяка станция се измери нивото на токсичност от праха и в случай на отклонения от нормата вземе mery.Stuk колела, обучава тътен - всичко това има лош ефект върху слуха. Дори и чести посещения на метрото може да доведе до глухота, какво да говорим за подземните работници. Превоз на пътници в метрото е много голям. Всеки път, когато хората виждат трептене пред него, различни миризми, плаче, призовава - всичко това се отразява в психо-емоционалното състояние служителите metro.Po около трасето на захранващия кабел влак маршрут. Въз основа на това, можем да говорим за електромагнитно излъчване, което оказва въздействие върху човешкия мозък. Нито един случай, когато машиниста нервен срив се дължи на неправилно поведение на пътниците: Ние скочи до линията пред движещ се влак.







Защо работим усилено машиностроител метро


Жените не вземат на работа като шофьор на влак, защото тази професия се смята за много трудно и дори опасно. Ярки светлини в тунелите на метрото, повишена шум, морска болест робия, изкуствено осветление - всички от които могат да доведат до сериозно заболяване и умора. И това е недопустимо, тъй като шофьорът е отговорен за живота на стотици хора. Като се има предвид тежките условия на труд, машинисти се натрупват различни привилегии, предоставени отпуск два пъти годишно и, разбира се, са добре платени за такава работа. Metro служител трябва да е стрес-устойчив, отговорен и способен да взема решения в необичайни ситуации.