Всичко на новия РТ

Въпреки, че новите правила за извършване на проверка, са в България за повече от три месеца, въпросите не стават по-малко. загрижени за това колко често ще трябва Шофьорите да бъдат инспектирани, колко ще струва, както сега, така се получи автомобилистите политика. дали е необходимо да се доведе до инспекторите на проверка на билети на ДПС? Avtoinstruktor отговори на всички въпроси, по един или друг, свързан с новите стандарти за безопасност начин.







Кой извършва проверката?

Такова разнообразие е предназначена да гарантира конкуренцията. В бъдеще, правителството планира да се определи минимален брой оператори за всеки регион.

Всички в момента съществуващите оператори трябва да бъдат свързани към единна автоматизирана информационна система на технически преглед (MOT UAIS). Цялата информация за превозното средство, което е проверено. Той трябва да влезе в системата по време на следващия ден след процедурата. В момента, след приключване на проверката се издава карта, но в бъдеще от този план да се даде: талон за преминаването на инспекция на мястото на автомобилистите политика.

И да се провери тези талони ще бъдат само застрахователи. За КАТ нямат нужда от нея сега.

На първо проверка, след това политиката на автомобилистите

Е претърпял промяна и процедурата за получаване на документите, ако по-рано за преминаване инспекция изисква инструмент застрахователна полица отговорност. че сега е точно обратното, застрахователите ще провери инспекцията на билета.

Това означава, че се изисква за сключване на годишен договор за застраховка, за да премине технически преглед на прохода, преди изтичането на който има най-малко шест месеца.

съответно изменен във формуляра за кандидатстване за сключване на застрахователния договор. Сега има нова графика, в която искате да определите серията и номера на подаване проверка и датата на следващото си подаване. В самото политика на данните няма да бъдат направени.

Ако не е нужно да мине технически преглед на превозното средство, в тази колона се постави тире, и причината е дадена в "специални бележки".

преминаването на срока

На всеки шест месеца, за да преминат проверка ще имат следното моторно превозно средство: автомобили. предназначени за превоз на пътници, включително пътнически таксита, специални превозни средства и техните ремаркета. Поради това тези превозни средства не се изисква да представят ваучер, когато получите автомобилистите политика.







Също така от преминаване инспекция освободени превозни средства с възрастта до три години от датата на продажбата.

  • От 3 до 7 години - до 1 път на 2 години.
  • По-стари от 7 години - всяка година.

Регистрирайте се поддържа кола

Всички тези процедури трябва да се върти в продължение на пет дни, считано от датата на покупката.

Ако сте купили нова кола, петте дни, които трябва да купуват само застрахователната полица и да регистрират автомобил, и не е необходимо да се премине проверка.

положителни аспекти

Нововъведенията на невъоръжено око може да види три неща положително оценяват всички шофьори.

  • Първо, вие може да премине проверка във всеки един регион на страната, независимо от това къде регистрацията на колата или регистрацията на неговия собственик.
  • На второ място, трябва само два документа (паспорт и удостоверение за регистрация или PTM), за да се премине MOT. И никой няма право да изисква от вас допълнителни справки.
  • Трето, тя анулира наказанието за липса на подаване MOT. На преминали проверката ще бъдат съдени от присъствието на застрахователна полица CTP.

Тарифа за проверка

Въпреки факта, че в момента на техническия преглед се извършва, включително частни фирми, те нямат право да създават цени за услугата. Цената на в всеки регион, определен от местните власти. През последните три месеца офис на прокурора са идентифицирани няколко случая на завишени цените на инспекцията.

Не всеки шофьор знае как да определяте цената, в неговия регион. Запознайте се с тази важна информация, по следния Министерство на икономическото развитие сертификат.

Максималният размер на заплащане за нещо

  • M1 - леки автомобили (превозни средства, използвани за превоз на пътници и които имат, в допълнение към мястото на водача, не повече от осем места)
  • M2 - превозни средства, използвани за превоз на пътници, които имат, в допълнение към мястото на водача, с повече от 8 места, технически допустима максимална маса до 5 тона
  • М3 - превозни средства, използвани за превоз на пътници, които имат, в допълнение към мястото на водача, с повече от 8 места, технически допустима максимална маса над 5 тона
  • N1 - плавателни съдове за превоз на стоки с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 тона
  • М 2 - превозни средства, предназначени за превоз на товари, с технически допустима максимална маса над 3,5 т, но не повече от 12 тона
  • N3 - превозни средства, предназначени за превоз на товари, с технически допустима максимална маса над 12 тона
  • О1, О2, - ремаркета, технически допустима максимална маса не повече от 3,5 тона
  • O3, O4 - ремаркета, технически допустима максимална маса над 3,5 тона
  • Л - моторни инструменти