Възможно ли е да се купуват китайски автомобили (кипене)
Така че, за всички онези, които пишат тези постове и за тези хора, които все още избират колата искам да кажа следното:
1) Колата Geely GC6 тази кола от клас Б е същото като Logan и РИО и Solaris, а дори и новини от които са толкова любители на писане ми се, че класът на съобщение по-горе. Защо изведнъж? 200 години Vaz са направили нещо подобно на превозно средство, с помощта на Рено Нисан, и дори се превръщат в клас над колата?
Ако това е съученици, ние можем лесно да се сравняват тези автомобили. В нов стил от някой по-рано, някой по-късно. Но същността остава същата.
2) В България цените в Украйна и др. Мога да кажа едно нещо. цените са много по-ниски, отколкото в България.
Например, 500,000 рубли струва познат на всички Рено Логан.
За Росия е та ... скъпо. В нашата страна тя стои по отношение на рубли 880 000 рубли. Има разлика?
Така че аз ще говоря само за цените в Украйна!
Защо съм върху цените. Мнозина казват: "това е, което сте купили китайците, защото няма пари."
Хм. Ако имах пари, щях да си купите самолета.
Но в действителност, колата на клас B, но на разумна цена за мен. Tk не виждам никаква причина да плащат повече за марката, която е празна, като барабан, гребла, вместо прозорци, deshmansky вид тапицерия и т.н., и т.н. Ако някой е в норма ... за мен там. Искам повече, и така да изберете най-доброто за парите, а също и нови, а не на кредит ...
Разликата в цената на автомобилите от клас В на разположение в Украйна е 1-3000 $
Това не е голяма разлика posuti. Така че, ако си купите кола за няколко хиляди долара по-скъпи. но "голи" наистина ли мислиш, че сте действали разумно и да помисли за себе си по-умен от другите? О, това е Рено и Kia? Ами ... Между другото преди няколко години корейците не са били считани за супер коли ... сега изведнъж е станало твърдо. Е, добре. Всеки има избор. Така че нека да е поне нека да не обвиняваме тези, които са избрали китайския колата и върви с много комфорт и кифлички, отколкото сте в Рино, Kia и т.н., и т.н. ...
3) Качеството на колата. Можете да говорите много за това и се счупи че Mercedes е много трудно и скъпо, но китайците отиват за отлични отзиви от собствениците! Спокойно преминава 100-200000 и само на планови ремонти. Със сигурност има и моменти, когато полето за муха. но простя. Сега всеки 5-ти позиция на диска, толкова по-скъпи коли, когато летят кутия, или помпа или електрониката ... О, да. Това е, когато нещо се развали в скъпи коли, той реши да не се обърне внимание. И когато нещо е счупен на китайски, че е необходимо да информира всички, че никой няма да си купи китайски автомобил ...
6) Кой ще каже да на по-ниска цена, можете да получите много неща, но това е дълъг период от време не работи! Нека да видим коя от сглобени Geely
Изяснете, че, както и Рено Логан, Kia ... и т.н., и т.н. ... Geely работи с други фирми, поради което системата ABS, електроника, лампи, осветление, чистачките, както и всички дребни детайли, просто закупени от други производители!
По този начин, когато сглобяване GC6 използва:
- системи за безопасност ABS, EBD от немската Continental AG. Включено в 500-те топ-добрите фирми в бранша;
- предни и задни светлини от Visteon TYC AutoLampsCo. ООД;
- климатична система от VisteonInternationalHoldingCo. ООД;
- панела на устройства от DelphiCorporation;
- символ на стъклени системи в индустрията на Американската марка Трико; - Между другото много. В 2114 купих Валео, започнаха да се появяват от тяхната група след падането, но тук на есента, зимата и все още прахан като нов! Въпреки, че времето не им позволява да стои празен!
- Предпазни колани от SwedenAutoliv;
- въздушни възглавници от Visteon International Holding Co. ООД;
- уреди за управление от канадската MagnaInternational, който е включен в 500-те Най-добрите компании в бранша;
- материали за вътрешна декорация на YanfengVisteon.
Също така имайте предвид. Това по-голямата част от доставчиците на компоненти Geely е получила сертификат за VDA6.4. което е показател за качество на производителите на електроуреди. Също така, компанията е сертифицирана по стандартите на TUV RheinlandGroup. Това е за мотористите средства гарантирано качество.
Мисля, че можете да затворите този въпрос. Tk Geely коли вече може да се нарече изпитани във времето! И надежден! Tk Аз лично знам, че колите вече 5 години и те са много весели!
7) Що се отнася до способностите на автомобили drayverskih, те отново не по-лошо от неговите конкуренти. Ненужно автомобилът ускорява същите 12 секунди до сто конкуренти и че тя забавя моите чувства, а не точно още по-добре в сравнение няма да кажа, но фактът, че задната дискова спирачка, това е голям плюс!
Управляемост достоен, защото обичам да карам бързо, имаше моменти, когато трябваше да се редуват на добра скорост, и в този спортно шофиране, колата се чувствах добре. Отново, това показва, че ДНК, взета от Toyota Yaris добър ефект върху колата.
Благодарение на тези, които го прочетете до края на детайлност. Успех на всички, купуват китайски автомобили, шофиране, да ги ползват, защото те дават много повече от другите!
Цена на емисията: 100 500 USD Пробег: 3500 km
Това е ужасен инцидент. да се поклони главата ми в памет на жертвите, но тези, които правят ... внесено инча Последици от заседанието пред Япония Mitsubishi Lancer седан и китайската Geely Emgrand кросоувър X7.
Приятели на починалия при катастрофа при честа Дъбрава разказаха подробности за инцидента
Mitsubishi Lancer шофьор е карал в средната лента, аз отидох да изпревари. Когато се появи насрещното платно колата, той тръгна наляво в кулоарите като езда десен КамАЗ не е разрешено. Mitsubishi стартира в кулоарите, където той се разби на пълни обороти в Geely, излетя в канавката и се запали. Силата на въздействие може да се прецени от факта, че колата извади мотора, който прелетя няколко метра.
Geely е зад волана на 60-годишен шофьор, той е бил ранен и в момента е в болница. И шофиране на Mitsubishi мъж е починал в болницата.
След сблъсъка, младият мъж да се измъкнем от свидетелите на автомобилна катастрофа. Човекът е бил буден, говорихме за това как всичко това се е случило, се оплака от болки в гърба и в главата. Първа помощ той имаше лекари преминаваща линейка. Вземи я, те не биха могли, тъй като те имат в колата е друг пациент. Man откаран в болница в друга машина.
- В болницата се оказа, че нараняванията му не са съвместими с живота. Почти всички кости са счупени, разкъсани вътрешни органи - каза един от починалия.
- Той беше добър човек. Kind, симпатичен и винаги с усмивка на лицето си, добавя приятел.
Спомнете си сега семейства и приятели, които търсят свидетелите на инцидента.
Това е всичко, което остава на Lancer
Ето филма Аз препоръчвам да се види един от коментаторите на линка по-долу, и това е, което аз му казах.
Защо са всички тези kitaefoby толкова криво отговори на китайските автомобили, но само защото те започват да осъзнават, че те излизат в открито лайна, но китайците купуват, така че вие и момчетата казват. Аз ще кажа това, а след това се каже как ще имаме една и съща прохода на китайците и да кажа да, като нищо. Трябва да работя в промяната на 40 души, всички с автомобили. А някои от estevstvenno Запад, Грант, Logan, Solaris презрително се отнася до китайците. Един човек, който FSUs така FSUs и ще бъде на китайците или корейците, но това не е FSUs и те bryzzhat слюнка, доказващи, че колата им е по-добре, въпреки че той е напълно празен. И аз казвам не е необходим климатик, аз прозорец otkroyu.Mne не gidrach нужда от мен толкова лесно. И колкото по-си купя китайски автомобили, толкова повече от тях бързам тази жлъчката, както и някои китайски колеги купили тук сълзите си открито. Някои обичаше да казва, че китайската лайна тайно купил, а някои са помолени да оставиш у дома тайно да тестват колата. Но аз съм изпращане на тези открито се опитва ...
вие сте абсолютно прав. Също така мисля, че няма смисъл да се плаща.
Ето, дори и смисъла не е в надплатената сума, и класа на колата, Solaris клас във версии седан и X7 клас J кросоувър, на същата цена, но какво да кажем за сигурност, ако съдията така по време на среща X7 тегло от 1500 кг и Solaris 1200 Solaris дори набута до десет възглавници сигурност и наслагване перце няма да бъде спасен, а X7 дали той ще остане жив, без възглавници.
Но за тези, които все още вярват в достоверността на европейски и японски автомобили
Китайците са различни от европейците е:
Китайците трябва да завладее пазара, така че те няма да прави лоши коли, но японски и европейци досега са ти пука, те барабанеше в мозъка ви мит на безопасност, а сега те са само смучат пари от вас, и нашата България се съгласява само на тях и прави всичко, И така, какво ще си купувате тези коли. Китайците имат нужда за промоция в момента, че всички видове avtohlama продавачи и дилъри, както и управители на салони за вършене, защото те носилка китайците са, че няма да умре от глад. Погледни се, не д ... т някой ви се прецака ... т, и можете да видите как е искал.
Аз забелязах, че прекалено, но лайната германци, лайна всички японски лайна, но китайците също, лайна, лайна, така че по-добре е на стойност 2 пъти по-евтини, така или иначе тези неща, аз ще купя два, и calmly'll го язди.
Всъщност, аз върху барабана, казват те няма да има лайна-малко китайски германци биха купили на лайна-немски. Аз съм един от тях щеше да убеди китайците да купуват, но да стане ясно, че те са едни и същи шибаняци Аз просто задължително. Вече казах, че моите приятели от европейците и корейците отказаха да дойдеш с мен до Крим предлага да отида в моя китайски и един дори каза направо, че това трябва да бъде надеждна кола (неговата Volkswagen Jetta).
Пълна версия