Защо чукам влакови колела

Мнозина се питат: как става така, че колелата на влака убия? В края на краищата, те са идеално кръгли и като че ли току-що да се търкаля върху плоски парчета, но някак си е чул гласа на ...

Тъй като не е чукане?

С течение на звука на колела, трябва да благодарим на българския суровия климат. Фактът, че на релсите в страната ни не може да се постави един до друг от лятото на метал ще бъде разширена, а през зимата, а напротив - да се стесни. Ето защо, на релсите трябва да направите termozazory, в противен случай острие желязо бързо се провалят.

Чукат се случва, когато колелата на влака, езда направо termozazory, отклоняват тегло релсите си и как да Zaprygivayem блъсна в следващата част на пистата. След това дърпа следващата колоос, при което звукът се повтаря.

И има релси, на които колелата не почука?

Да, има. Джанти не почукат на непрекъснати заварени писти. Това е свързано с дължината на железопътната: стандартна дължина - 25 метра, и железопътен върху така наречените "кадифе" пътеки може да надвишава 350 метра.

Понякога тези релси са заварени към многото километра дълги разстояния камшик, които със сигурност ще се хареса на феновете на мълчание. Също така, те ще бъдат много по-удобно в тези страни, които не са характерни за големите температурни колебания. Има termozazory много по-малък или несъществуващ.