Защо Витали Петров вляво от Формула 1
Фотогалерия: три години Vitaliya Петрова във Формула 1
В надпреварата Виталий е пример за стабилност, няма грешки, като бяха поне толкова добър пилот Хейки, а често и по-добре.
Освен Петров голямо предимство на добре познатата поговорка "добри сте толкова добър, колкото последното си състезание": със сигурност Всички помним Голямата награда бразилски, в която Виталий спечели от Чарлз Пийк 11-то място и донесе "Keterhemu" 10-та позиция в генералното класиране, и с него много уважаван награда. Като цяло, по отношение на твърденията на резултатите не може да бъде.
Но има и разлики, ... Сегашната F-1 е, че ако се окажете зад волана на неконкурентна кола, това е много трудно да изразяват себе си по такъв начин, за да се изкачи на следващото ниво - това ще потвърди Ковалайнен и Глок. въпреки достойни изпълнения не поддържат мястото дори и в екипите на аутсайдер. Можете да се унищожи един партньор, за да се избегнат грешките и да получава похвали от страна на властите, но не и факта, че тя ще ви позволи да получите покана от по-силен отбор, или най-малко престой в настоящето.
Не интерес някой би могъл, но просто има нужда от спонсори - Сена, Гутиерес, а дори и частично Bottas ще потвърди това. Но както на вътрешния покровители не харесват Формула 1, така че все още и не се обичат, и държавна подкрепа за Kosachenko каза, сега е нещо от миналото. Е, ясно е, че в такава ситуация, отборът вероятно ще вземе шофьор, който може да донесе спонсори тук и сега, а не някъде в бъдещето, а след това - "може би".
Домашни покровители как не харесвал Формула 1, така че все още и не се обичат, и подкрепата на правителството, според Kosachenko, сега е нещо от миналото.
На второ място, да се надяваме, в съответствие с плановете премине ОПЛ България Сочи. Българска сцена, най-вероятно ще продължи да се събуди от сън, което някои местни спонсори и в правителствените кръгове могат да присъстват на проблема: как е тази стъпка е, и си пилот не е така. Пилотът след това - ето го, седи в Виборг с красивите си големи кучета и чака да се върне.
Сега най-важното - не се отклонява от formulicheskimi "терените си". Макар и да не е напълно изяснен, че обмисля дали да Петров възможност да работи на трети шофьор, но в последните изявления Kosachenko казват, че ние не може да изключи нищо. Да, положението е обикновено не е много полезно, но това ви дава възможност да бъде в падока, си припомнете, а понякога дори седнат зад волана.
Е, един пример за "Форс Indiya" показва, че понякога една година работа на "резервист" - това е практически прескочите до пилотската кабина за следващия сезон.