Ремонт на автомобилни фарове със собствените си ръце

Ремонт на стъклени и автомобилни фарове

Жилищните фарове или улични ремонт чрез заваряване с доставката на горещ въздух. За тези цели специален сешоар запояване, които "яде" въздушен компресор. Със сешоар парчета тялото се връща на мястото си, закрепени. Обикновено е необходимо да ремонтира пукната или повредена светлини, така че фрагментите не могат да бъдат достатъчни. В този случай, най-полезните части на фарове, които са били ремонтирани преди.

Шевът трябва да ври добре и с външни и от вътрешната страна, за да се осигури необходимата фарове крепостта. Преди да започнете работа, вие трябва да разберете, от който е направен от пластмасов корпус. Тя може да бъде пластмасово ABC или полипропилен. Ако това е ABC-пластмаса, тя може да бъде отстранена чрез "студен заваряване", но полипропилен податлив само заваряване. Обърнете внимание на факта, че тези материали не могат да се свържат! Ако заварени един към друг, можете да получите много разредена връзка.

Това се случва, че в стъклото на фара е напълно разрушена и заменена с нова, не е възможно. В този случай, въпрос за спасяване на плексиглас. Преди да започнете тази работа, е необходимо да се възпроизведе формата на повредената стъклото. Изгубени части на този етап заменя глината. В резултат на това, вие трябва да се появи на табличен вид шаблони. Тук, на това е, което прави матрицата мазилка. Следван от парче плексиглас нарязани по размер. Обикновено фарове изискват прозрачно стъкло с дебелина 6 мм и за предни фарове за мъгла или - не повече от 5 mm.

На следващо място, трябва да се вземат паус и да се направи снимка на старата вътрешна стъклото. За всички измерени много точно - използва дебеломер. Като модел на плексиглас възпроизвежда изображение с помощта на машина за фрезоване. Това поддържа производителността на светлината е почти на същото ниво, както и да се постигне минимална грешка.

След горните действия и матрица мазилка и плексиглас опаковани в устойчиви вакуум топлина пакет. Следващият етап ще доведе до много трудности, но това само изглежда. Вие трябва да намерите специална машина или работилница, където ще бъде позволено да използвате това устройство за загряване на плика, докато акрила, омекотява. В същото време на компресора помага да се създаде вакуум в стъклото. В резултат на външно налягане въздух дава гипс стъкло форма. Имайте предвид, че тези действия ще ви помогне да направите само предната част на светлините, но на "страни" се правят отделно и приложен по-късно.

Как да премахнете чипове и пукнатини на автомобилни фарове

Счупени парчета от капачки на мъгла или пукнатини са запечатани с лепило, което се нарича молекулна. Тя може да бъде заменен с дихлоретан. Ако капачката е унищожена или цялата значима част на лампата, липсващите елементи ще бъдат направени от един и същи плексигласа подходящ цвят. След всичко, което се залепва, шевове са третирани с втвърдител. С лепилото трябва да се третира с повишено внимание, тъй като може да причини изгаряния, удря кожата.

шевове нередности от лампата отстранени файл, обработени шкурка и полирани с ПИ паста и се чувствах кръг. Напълно премахване на шевовете няма да работят, но качеството на светлината, те няма да бъдат засегнати.

Ако имате нужда да се поберат на плексигласа към старата капачка, материалът се нагрява сешоар, и приложете формата ръчно. Caps сложни форми гонеха вакуум преса. Чрез жилища капачката на лампата е свързан полиуретаново лепило.

Новите фарове на колата си, ще бъдат по-силни от "родния", защото те оцеляват дори с камък. Единственото нещо, което - материалът може да стане мътен или надраскани. Ние отчитаме факта, че фаровете за мъгла може да се напука поради сняг или студен дъжд, но плексиглас ниски температури не са ужасни.

Желая ти късмет в ремонта на автомобилни фарове!