Демонтаж и монтаж Chery амулет предаване
Основната вина за което е необходимо, за да се отстранят елиминиране на скоростната кутия от колата:
- увеличава (в сравнение с обичайните) шума;
- трудност изместване съоръжения;
- спонтанно изключване или размита ангажимент предавка;
- течове на масло чрез салници и уплътнения.
В допълнение, скоростната кутия се отстранява, за да замени маховика, съединител и задна салник коляновия вал на двигателя.
1. Работата по отстраняването и монтаж на скоростната кутия е много труден, така че не забравяйте предварително да се уверете, че вината не е причинено от други причини (недостатъчно нивото на маслото, хватовите дефекти, диарични кутии и т.н.).
Вие ще трябва: клавишите "10", "13", плосък връх отвертка.
1. Поставете автомобила на асансьор или гледане канавка.
2. Източете маслото от скоростната кутия, когато той снима за ремонт.
3. Изключете вътрешни панти скоростната кутия задвижва предните колела.
4. Прекъсване на сензора колянов вал позиция на корпуса на съединителя
5. Изключете от електропроводната система от преминаването на задна предавка.
6 и от датчика за скорост, пресоване пружинни щифтове тампон.
7. Извадете кабела от лоста съединител
8. Премахване на стартера
9. Отмяна избор отвертка тяга предавка шарнирната скоба.
10 и се отстранява от съединението топка родословни междинен лост изберете механизма за пренос на предавката.
11. Премахване на скобата за монтиране на болт на скоростната кутия за задната лява подкрепа на спирането на захранването единица.
12. Асансьор отвертката прът венец пружина бутало ..
13. Премахване на заключващото устройство от отвора прът и премахване на прът от скоростния лост.
14. Отмяна резето панта междинен избор сцепление предавка.
15. тяга и прекъсване на връзката от топка родословни междинен лост.
16. Премахване на две монтажните болтове на цилиндровия блок към предната част на усилвателя на силовия агрегат.
17. две монтажни болтове назад.
18. Трите монтажни болтове на усилвателя на корпуса на съединителя.
19 и премахване на властта.
20. Определете сигурна база за двигателя, извадете горния болт ръка предно окачване подкрепата на енергийния блок на корпуса на съединителя, развийте гайката на долната част на конзолата фиксиращия болт и премахване на болта.
21. Обърни се два болта за закрепване на предаване до двигателя, който се намира в задната част на енергийния блок.
22 и двата горни монтажни болта на скоростната кутия към двигателя.
23. Премахване на трите винта на лявата ръка на гърба подкрепа на единица мощност спирането на корпуса на скоростната кутия и извадете скобата.
24. Леко се премести предаването обратно и премахване на разликата между него и корпуса табела съединител на цилиндровия блок.
25. Плъзнете кутията, колкото е възможно обратно към нейния изход от задвижващия вал на задвижваната съединител диск главината, Хечбек меню и извадете кутията от превозното средство.
26. Поставяне на скоростната кутия и всички отстранените части и компоненти в обратен ред на отстраняване.