Как да се изчисли на превозното средство на спирачния път

Всеки пилот някога се оказа така само за няколко секунди на инцидента, когато жизнено време, за да се забави. Въпреки това, стоя вцепенен на отбора автомобил не може. Разстоянието, че той ще премине от началото на забавяне до спиране и се нарича спирачни средства. За да може да се прецени спирачният път е необходимо, че тя винаги е по-малко от разстоянието да е в начина на намеса.

Дължината на спирачния път зависи от много различни фактори. И тогава реакцията на водача, както и нивото на спирачната система на автомобила, както и външни фактори, като например материални коловози и метеорологични условия. И разбира се, решаваща роля играе със скоростта на колата по време на спиране. Възниква въпросът - как да се изчисли спирачният път на автомобила при всички тези условия? За достатъчно общите изчисления три основни фактора - спиране коефициент (Ke), скорост (V) и коефициент на триене (Fs) с пистата.

Формулата за изчисляване на спирачния път

Формулата в таблицата, изчислява дължината на спирачния път е както следва: S = Ke * V * V / (254 * Fs). скорост на конвенционален светлина спиране на превозното средство е равен на единица. Коефициентът на сцепление на суха повърхност е равен на 0,7. Да вземем например случая, когато автомобилът се движи върху суха път със скорост от 60 км / ч. След това, спирачният път ще бъде равен на 1 * 60 * 60 / (254 * 0,7) = 20,25 м. На леда, на (Fs = 0.1) спирането продължава седем пъти по-дълъг - 141.7 метра!

С резултат от виждайки колко дължината на пътя на спирачката от една маса зависи от климатичните и пътните условия, държавните.

Спиране при различни условия

Дължина на спирачния път е обратно пропорционална на коефициента на сцепление. Казано по-просто - по-лошо "държи" на пътя, толкова повече спирачките на машината. Погледнете скоростта на промяна (Fs) повече:

• в сух настилка - 0.7;
• на асфалта - 0.4;
• ако утъпкан сняг - 0.2;
• заледени - 0,1.

Вижте също: Всички марки автомобили със значки и титли

Тези цифри ни позволяват да видим как да се промени дължината на спирачния път, в зависимост от условията. Както вече споменахме, при скорост от 60 km / h на сухо пътно превозно средство, ще се забави 20.25 м, и лед - 141,7. Мокрият спирачен път на 35.4 метра, а на сняг - 70,8.

типове спирачки

Трябва също да се има предвид, че голяма роля играе по метода на инхибиране:

1. Резкият депресията може да изпрати колата в неконтролируема занасяне.
2. Постепенно натискане на педала ще работи в добра видимост и време за губене, но тя не се прилага в случай на авария.
3. Пулсиращ спирачна с няколко докосвания на педала до ламарината ще спре машината бързо, но и изпълнен с загуба на контрол.
4. Активизира бутон за заключване на колелата, без да губи контакт с педала.

Спиране с ABS

Системата ABS работи точно на принципа на стъпката на спирачната и основната му задача - да не позволи на колата в неконтролируема занасяне. ABS не блокира колелата напълно, оставяйки по този начин водача да управлява превозното средство. Ample проверки показаха, че ABS съкратят спирачен път на сухо или мокро настилка, и работи чудесно на чакъл. Но в други условия, системата е частично губи своята стойност.

При зимни условия увеличават ABS спирачен път на 15-30 метра при движение по сняг или лед. Системата ще напусне контрола на водача на автомобила, който може да бъде от решаващо значение при шофиране върху лед.

Таблица триене при различни скорости

Не забравяйте слабости ABS - raskisshaya пръст и глина. Те се спирачният път може да стане по-дълъг от напълно "ръчно" спиране. Но за контрол на колата и ляво.

Как да се определи скоростта на колата върху спирачния път?

В случаите, когато се забавя времето все още не е възможно, трябва да се определи колко бързо движещи се превозни средства в началото на спирането. Общата формула за изчисляване на "изходен" скоростта на намаляване на скоростта е както следва - V = 0,5 * t3 * й + √2 * S * й. В този случай, за ролята на следните фактори:

• TD - времето за нарастване на отрицателното ускорение на машината. Измерва се в секунди;
• й - превозно средство забавяне при спиране. Измерено в т / s2. За гостите на суха писта J = 6,8 м;
• s2. и мокро - 5 m / s2;
• S - дължината на спирачката на коловоза.

Вижте също: Как да се направи медицински преглед за състоянието на алкохолна интоксикация на шофьорите

Обърнете условия, при които Td = 0.3 секунди, спирачка 20 m пистата, и се изсушава на коловоза. Тогава скоростта е равно на 0,5 * 0,3 * 6,8 + √2 * 20 * 6,8 = 1,02 + 19,22 = 20,24 м / с = 72.86 km / h.

Предимно за определяне на началната скорост на три методи се използват:

1. Определяне на спирачния път.
2. Определяне на закона за запазване на инерцията.
3. Определяне на деформация на превозното средство.

Предимства на този метод - простота и скорост, много изследвания, точен резултат. Вторият метод е добре, защото това може да се използва при липса на следи от спиране, той дава точни резултати и е полезен при сблъсък със стационарна машина. Третият се характеризира с това, че отчита потреблението на енергия от деформацията на машината.

Недостатъци на всеки метод и. В първия случай, това невъзможност да се използва, без следи от гуми. Във втория - тромава изчисления, и в третата - големите обеми, които трябва да се разглеждат и ниската точност на изчисленията.

Интересно по темата: