Как да си направим гаражна врата с ръцете си, изграждане на портал

Гараж - задължително за изграждането на собственика на превозното средство. Тези, които живеят извън града в частни домове, да се изгради гараж до къщата, или дори прикрепен към къщата. И тези, които живеят в границите на големия град, ние трябва да се запази колата в гараж кооперация далеч от дома. Но там, където има гараж, безопасността на автомобил осигурява порта, дизайнът на който може да варира в зависимост от предпочитанията на приемащите и възможности на съоръжения, пространство и целесъобразност. Най-простото решение е да се купи готови врати и ги поставих на мястото им, но можете да извършите гаражна врата с ръцете си, винаги като се вземат предвид всички характеристики на дизайна и регулирането им, както се казва, "от само себе си". В този случай, вие сте сигурни в тяхното качество и надеждност.

Видове гаражни врати: което е по-добре

Общо има няколко вида гаражни врати, повечето от които са се появили наскоро, само когато ние започваме да се съсредоточи върху западните технологии. До голяма степен благодарение на холивудски филми, ние научихме за вратите, които се издигат нагоре и си отиват към тавана чрез натискане на бутона на дистанционното управление. Днес, като експертиза не е необичайно дори и в нашата страна.

Порти - най-старият и най-надеждната версия на вратата на гаража. Въпреки това, тези врати се използват навсякъде, не само в гаража, и са спечелили доверието на много години безпроблемна практика, дори и при тежки условия. Порти се състоят от две шарнирни капаци на кутията и на вратата, капаци затворени тесни, остави пропуски. Направете гаражна врата с ръцете си доста лесно, на механизъм за просто и надеждно, "завинаги".

Плъзгащите се врати са започнали да използват някъде в първата половина на 20 век. Те представляват една клапа, която изтегля в посока, успоредна на предната стена. Въпреки, че клапаните могат да бъдат действително две, а след това те ще се движат на разстояние в различни посоки, или дори един, но се сгъва на няколко секции. Свободно движение на такива врати трябва да има изобилие от пространство в предната стена на гаража. Ето защо, плъзгащите се врати се използват в хангари и промишлени предприятия. В частност строителството на такива врати, монтирани в самите сгради не са гараж, но и за входа на обекта.

Tilt-нагоре врати са сравнително нови. Те представляват един уеб (портал клапа), който се издига към тавана, когато отваряте вратата и става успоредно на пода. В основата на тези порти е отделен лост механизъм и водачи. Удобство на данни врата е, че те да не заемат повече място пред гаража или вътре в нея. Наклон нагоре врата може да се счита като вратата на гаража, ако е позволено от климатичните условия, или ако гаража се нагрява.

Вдигане секционни врати също е новост за нашия пазар. Те представляват уеб състои от секции, които са пречупени повикване в и по протежение на водещите релси при отваряне на таван портата. Механизмът на възникването е пролет и насочва верижна предавка. Предимството на такава цел все още е една и съща, спестяваща пространство.

Ролетните врати се използват за гаражи рядко, тъй като те не осигуряват необходимата надеждност. Е алуминиева плоча, както в капаците, които се образуват в специален канал на тавана на вратата отвор. Препоръчително е да инсталирате такива порти само на съоръжения за защита и на преносни системи, както и в затоплена стая.

Важно! Гейтс от всякакъв вид могат да се извършват автоматично, работа с дистанционно управление.

Производство на гаражни врати с ръцете си

Най-прости в производството са двойни порти. Те могат да се изпълняват независимо от началото до края, за закупуване на необходимите материали: стоманени винкели, профили и листове. Съответно, с размерите на вратите и техните характеристики на дизайна могат да се планират предварително и да изпълнява точно такава врата, която искате.

Tilt-нагоре порта да се опитате да направите себе си, но трябва да притежават значителни инженерни познания и познания за правилния избор и монтаж на механизма за противотежест. В повечето случаи тези врати просто купуват готови задава съгласно приложените инструкции.

Вдигане секционни, независимо провали, ненужно високи разходи, отнемащи много време и няма гаранция, че всичко това ще се работи правилно. Затова, ако решите да инсталирате такива порти в гаража си, да ги поръчате от производителя.

По-късно в статията се описва подробно как да се направи гаражна врата с ръцете си, ако изборът падна върху външния вид на люлка врата.

Рисуване гаражни врати

Като всеки отговорен бизнес, гаражна врата започне да проектира документация. Направете чертежи на гаражни врати с ръцете си достатъчно, за да се направи скица на лист хартия не твърди, не забравяйте да включите всички размери и материали.

Първо трябва да изберете правилния височината и ширината на портата. минимална ширина позволено гараж врата трябва да бъде такава, че разстоянието от каросерията на превозното средство в дясно и в лявата част на рамката на вратата е 30 см. Разбира се, толкова по-голям това разстояние, толкова по-удобен за шофиране в гаража. Максимална целесъобразно ширина 5 m. В повечето случаи, гаражни правят ширина от 2.5 до 3 m.

Важно! При избора на ширината на вратата на гаража, имайте предвид, че разстоянието от рамката на вратата, за да перпендикуляра към стената трябва да е поне 80 см.

Височината на вратата на гаража се избира в зависимост от размера на колата и често варира от 2 до 2.2 м. Въпреки това, ако имате намерение да се паркира на превозно средство, по-добре е да се направи отвор 2.5 m.

Нашата летяща врата ще се състои от рамка, която ще се оформят входа, отваряне на гаража, както и два шарнирни капаци. Frame е най-добре от гледна точка на стомана от най-малко 65 мм. Тя може да се използва за производство на туберкули като рамка площ стомана от 50 mm, и правоъгълна профилна стомана, след което им обвивка ламарина от 2 до 3 мм. Loops трябва повишена външна. Въз основа на схема, изготвен гаражни врати и размери, поддържани от нея, ние разчитаме на необходимия брой материали и да ги закупите.

Важно! Рисуване гаражна врата трябва да се направи на етапа на проектиране на всички гаража.

Производство на рамка гаражна врата

Производство на гаражната врата започва с рамката, която ще е граница на входа на гаража. Най-добре е да започнете да го направи на етапа на изграждане на предната стена. Когато сте готови не повече от 50 cm на зидария, е необходимо да се спре работата по изграждането на стената и инсталиране на вратата, а след това продължи към тухлена стена.

За производството на рамката, трябва стоманени ъгли 65 мм, стоманени ленти с ширина 20-30 мм и дебелина 3 - 4 mm, и дължина на армировъчна стомана прът за определяне на рамката в отвора на вратата. Инструментът е полезен bolgarka, рулетка, квадрат, ниво и заваръчни машини.

Рамка за гараж ще се състои от две части: вътрешни и външни.

• Нарежете ъгъл мелница, така че ние имаме 4 дължина сегмент равна на широчината на отвора на вратата, и 4 на сегмента, с дължина равна на височината на отвора на вратата. Така нарязани ъгъл може да бъде безпроблемно премери на необходимото разстояние и може да се отреже с разлика от 10 cm и след това да го направят: другата страна на ъгъла, който ще се намира в отвора на гараж, нарязани равен на размера на отвора и от двете страни, които са вътре и извън стените, напусне лента от 5 cm или над и под ъгъл им разрез по-нататъшно по-лесно да ги заваряват заедно.

• Спред над сегментите на нивото на земята, след проверка на това ниво. Vymeryat внимателно всички ъгли, те трябва да бъдат стриктно 90 градуса. Непрекъснато наблюдение е гон.
• Weld ъглите заедно, за да получите рамката. Заваряване може да бъде суперпозиция на краищата на един ъгъл на друг, и Weld, а ъгълът на ръба може да се реже, а след заваряване ще бъде строго в една равнина, но тази връзка ще бъде малко по-трайна, отколкото да се застъпват.

Важно! Ако в процеса на заваряване област доведе, тя може да се коригира с помощта на лост, заварени към нея от отпадъци кът, който ще ви помогне да принуди правилната геометрия рамка. го държи в желаното положение, е заварен към ъглите. На изобразяващи процеса на вземане на гаражни врати с ръцете си снимка можете да видите, тя изглежда като този лост.

• От външната страна на рамката леко земята на разстояние всички недостатъци заварени, тъй като тази страна има максимално плътно граничат клапата.

Производство на трупа на задкрилките

Рамката или рамката за клапаните трябва да е малко по-малка от рамката на вратата на гаража, така че да се вписва лесно във входния вестибюл и крило плътно до външната част на рамката.

За производството на рамката може да се използва за порти стомана зона, както и за каса на врата, и може да бъде правоъгълен профил. Разликата ще бъде само в уюта на работа и капацитета на кадрите.

• Отрежете дължината на материала 4, дължината на порта е по-малка от височината на рамката 10-15 мм. Този пропуск трябва да листо лесно влезе в отвора. От клапите трябва да са две, а след това да ги направят, ние се нуждаем от повече 4 хоризонтален сегмент, който трябва да бъде ширината на касата, разделена на две, а дори и минус 30-35 мм.

• Спред сегменти върху плоска повърхност и внимателно vymeryat ъгли. В идеалния случай те са най-добре разпределени вътре заварена рамка гаражни врати. Така че можете да видите недостатъците. Строго се контролира ъглите на 90 градуса.
• Заварка на рамката от сегментите. За укрепване на структурата могат да бъдат заварени в един хоризонтален сегмент от материал, който ще служи като спейсер и да се предотврати промяна на геометрията клапи. Позициониране на арматурна елемент е най-добре в средата на рамката.

Осъществяване порта листа

За да се използват клапи листов материал се счита за най-надежден стоманен лист с дебелина от 2 мм.

• Нарязва на листовия материал с две платна такива размери: височина 3 - 4 cm дълъг от височината на отвора на гараж, на различни ширини. Една мрежа трябва да бъде 1 - 2 см по-малка от ширината на рамката, а втората при 2 см повече.
• Заваръчна плат с рамката, по такъв начин: в горната и долната тъкан трябва да поддържа рамките на 1 - 2 см, на едно от крилата (това, което вече не е като нея, тя ще бъде отворена винаги на второ място) ширината на острието не следва да обхваща и ръбовете на рамката като да напусне 1 см безплатно. Това е необходимо, за плътно прилепване на второто крило. Платното на втората клапа, напротив, се заварява, така че да се издава на 2 - 4 cm извън рамката.

Важно! Материалът на лист е лесно по време на заваряване, така че първата стъпка е да вземете заварени ъгли и средата на мрежата, а след това на мястото се движи на разстояние 10 - 15 cm за заваряване на целия лист. След приключване на заваряването в ъглите трябва да се режат по-нататъшно лист не се деформира.

• Заварените панти. В долната половина е заварен към рамката на вратата на гаража, а на върха на клапата за отваряне. За подобряване на пантата свързване може да се заварява метална лента и раздела на клапана. Обърнете дебелината метална лента от 5 - 7 mm е огъната и заварени към горната си половина и клапа панта. Tab заварки вътрешността на вентила.

Ако цялата структура ние сме на равна повърхност, лежат на върха на рамката на крилото, можете да видите, че в тясно сътрудничество ние имаме, че всичко е наред, навсякъде е лесно да отида листа, тя не се придържат, за да видите къде. Ако всичко е наред, можете да започнете да инсталирате портите в гаража.

Монтаж на гаражни врати

Първото нещо, което инсталира Касата: вътрешна и външна. Дори и на етапа на изграждане на стените, когато е готов 50 см стени, е необходимо да се сложи на вратата на вратата.

Не забравяйте да проверите равномерността на местоположението: хоризонтално и вертикално.

Рамката свързан между широки 4 см ленти от метал, които са заварени към рамките на стъпки от 60 cm.

След това можете да продължите полагане на предната стена на гаража, така че тухлите заемат цялото пространство между външната и вътрешната дограма. По време на полагането на стената зидария в рамка: тя заварява с рамките арматурни пръти с дължина най-малко 20 - 30 см, и стена в тяхната шев между тухлите. Такава пръти височина трябва да бъде най-малко 3 броя.

Когато стигна до върха на рамката, го инсталирайте греди: метал или бетон.

След приключване на всички работи се провери функционалността на портата, за да не "придържат", за да видите къде нещо метално отваряне и затваряне на крилото.

Инсталиране на брави и болтове на вратата на гаража

Монтаж на гаражни врати ще завърши инсталацията на брави и болтове. Най-често срещаната е вид запек. Една от вратите е затворен за ключалки от вътрешната страна на гаража, които са включени в пода и тавана. За тази цел на рамката и на пода / тавана е необходимо за пробиване на отвори с дълбочина не повече от 5 cm. Втори клапа се заключва, кой раздел се занимава с фиксирана листа или включени в специално за него изрежете дупка в рамката на крилото. Извън този проект е поверена на катинар, който е с резба в уши заварени към крилата, и свързва двете крила.

Има и по-разширени опции за брави и болтове към гаража, но по този въпрос най-добре е да се консултирате със специалист.

Изолация на гаражна врата

Най-често срещаният материал за изолация пяна е гаражна врата, наскоро набира голяма популярност екструдиран полистирол. За да се определи материала на крилата на вратите, е необходимо да се разлага листове припокриващите се във вътрешността на трупа, а след това всички в ножницата вътрешната дървена ламперия или фурнир. Не може да се използва за топлоизолация на порта изолация памук, тъй като те бързо губят свойствата си.

Важно! Изолирайте гаража и портата, да не забравяме за качеството на вентилация.

Някои тайни за сигурност гараж напукване врата

Дори и инсталирането на добра заключване не може да защити колата си и не предпазва от кражба. Винаги е възможно да се намали мелница линия и само излитане клапи. Тя направи това в бурните деветдесетте години. Какво да се прави?

1. кадър от вътрешните крила в района на същите електрически вериги са заварени към сегмента на рамка ъгъл. Тя трябва да изглежда така: когато крилото е затворена зона ще бъдат включени в 1 - 2 см в стената (това изисква малко Jag тухла) и се придържат към рамката на гаража. Дори и прекъсване на цикъла, нападателите няма да могат да се отстранят на крилото, тъй като те ще бъдат здраво закрепени към рамката на гаража.
2. Задайте Lock - паяк щифтове, които ще бъдат част от стените, пода и тавана на гаража. Желателно е, че в допълнение към "паяка" е монтиран механизъм за заключване, заключване на "паяк" в затворено положение, толкова дълго, колкото този механизъм не се отваря с помощта на уникален ключ.

Защитата на гараж кражбата, най-важното - не е твърде умен наполовина, така че в случай на загуба на ключове е поне някакъв шанс да влезе в гаража, без да е необходимо за отстраняване на стените.

Производство на гаражни врати с ръцете си отнема около 1-2 дни на работа. В този случай, вашият продукт ще има уникален размер и дизайн, ако искате нещо специално.