Как съпричастни ауспух себе си

С тази цел, тъй като собствениците на заместител кола заглушител на автомобили трябва да се изправят доста често, и други подобни може да се случи по различни причини. Често такава необходимост предизвиква запушване melenkimi частици отпадъци в двигателното масло и ръжда филийки, които се отлагат върху всички вътрешни детайли. Но повечето от ауспуха "лети" от безразсъдни шофьори, които обичат да се втурне с висока скорост по пътищата на нередности. В резултат на това, тази позиция може да го направите от каросерията на превозното средство, или малка, или дори унищожаване на дупките може да се появи в него. В резултат на ауспуха ще лети "вой" звучи като цяло ще се промени работата превозното средство, отработилите газове могат да влязат в двигателното отделение. За щастие, на мястото на ауспуха е много проста и бърза, и да се справят с него може да бъде всеки собственик колата у дома си.

1. Изберете нов ауспух.

С кола ауспух може да се разбира като цялата изпускателна система на автомобила, и това е само най-задната част, която излиза от тялото. Но ако говорим за цяла изпускателната система от горивната камера на двигателя, той не се състои от ауспуха, но също и на няколко важни елемента. Ето защо, в днешната статия ще се съсредоточи само върху частта, която е прикрепена към задната част на автомобила.

Според avtolyubitelskomu учебник ауспух - е затварящата част на системата за отработени газове на автомобилите, благодарение на които поглъщане на шума. При използване на най-високо качество части, шумът от освобождаването на газове може да бъде почти недоловим. Въпреки това, за да изберете качество на ауспуха за вашата кола не е толкова лесно.

Характеристики на автомобилни ауспуси

- специален алуминизирана стомана.

В тази последна опция често може да се види на автомобили на чужди производство. Той е свързан с много висока стабилност на материала: тя е доста устойчив на появата на корозивни лезии. Въпреки това, неговата цена е не всеки може да си позволи, и затова понякога трябва да спре в нормална стомана. За щастие, в нашите пазари може да бъде свободен да намерите заглушители на собствено производство, изработени от най-често срещаните черна стомана.

В последния случай, цената е в пълно съответствие на качеството и ще издържи заглушител не е повече от 1 година. Но в случай на алуминизирани период ауспуси операция може да продължи дори до 6 години. Все пак, това е възможно само ако успеете да стигнете до продукт наистина високо качество. В противен случай, парите си просто отлети на вятъра.

Но тук е да се признае "окото" allyuminizirovannuyu стомана е просто невъзможно. Тя е само с черна хартия такива проблеми не възникват почти никога не: това е парче черен, или покрита със сребро боя, която помага да се спести на елементи от ръжда преди продажбата и инсталирането на колата. Ако говорим за от алуминизирана стомана ауспух, тогава очевидно те са много гладко бял цвят, подобен на цвета на алуминий. Ако успеете да стигнете до продукта от сплав на алуминий и цинк, който също се слави с добра устойчивост, те ще бъдат боядисани в цвета на поцинковане.

Неръждаема стомана ауспух ще получите по-трудно, тъй като монопол върху тяхното освобождаване се официалните производители на автомобили, като по този начин да се увеличи цената на такъв малък детайл. И не на факта, че масовото производство на такива ги накара да млъкне много активно изкупува, тъй като тяхната стойност е във всеки случай много по-голяма от цената на черна стомана.

Но качеството на ауспуха е не само надеждността на материала, от който е направен, но и в начина, по който се проявява в процеса на усвояване на звуци. Това е, когато си купувате нов ауспух е по-важно да се обърне внимание на вътрешното си "пълнеж". Дори две привидно идентични на ауспуха, в тяхната структура е много по-различна. По-специално, на способността за усвояване на звук се дължи на:

- направено от две стени;

- Качеството и надеждността на перфорирани тръби, които се вмъкват в шумозаглушителя;

- обем на вътрешната кухина на изделието;

- устойчивост на абсорбиращи звука материали до високи температури, както и издухване.

Трябва да се отбележи, че цената на ауспуха се увеличава пропорционално на увеличаването на обема. Въпреки това, по-простите дизайна на вътрешните части, така че ще бъде по-евтино. Но не се пени мъдър особено след като безскрупулни търговци могат да Ви предложат абсолютно "не" заглушител. А вие не искате да чуете звука на барабан, докато езда на любимата си кола?

Съвети, които ще ви помогнат да си купи качествен ауспух

За шофьорите с дългогодишен опит, подобен проблем не може да представлява особен проблем. Но това е за тези, които са изправени пред ауспуха на замяна за първи път, тези съвети може да дойде по-удобно.

1. Необходимо е внимателно да се избере не само на ауспуха, но също така и на мястото на покупката. Продавач закупен от съмнителна за съмнителни места продукта значително може да ви разочарова. Най-добре е да си купите заглушител на бензиностанцията, където той ще бъде в състояние незабавно и закрепете към превозното средство. Тя ще струва много, но в случай на повреда ще има някой да се оплаче на, и се нуждаят от подмяна.

2. Помолете продавача колкото е възможно повече информация за ауспуха, попитайте за сертификати за продукти. Ако някакъв шанс да се получи качествен продукт се увеличава в пъти.

3. Преди да си купите най-малко, че ще бъде полезно да изглежда добре в интернет и да се проучи по-подробно на външния вид на оригиналния продукт. След това, когато правите покупка, вие ще бъдете в състояние да прецени дали една инстанция съответства най-малко на оригиналния размер и форма.

4. Избор на ауспуха, на първо място, оценка на теглото му. Продуктът е по-тежък, по-добро качество, че ще се прояви по време на работа.

5. Обърнете внимание на качеството на монтажа на ауспуха. Ако има шевове гънки - най-вероятно преди да фалшиви.

производител 6. качеството на продукта трябва да бъде подпечатан, релефни натиснете директно на устройството. Етикети и други "боклук" не могат да служат като потвърждение.

Има определен списък с характеристиките, които са показателни за ниското качество на ауспуха. Те включват боя сребристо, която обикновено е скрит под черна стомана, наличието на щама върху повърхността на продукта, както и чипове, които обикновено неприемливо. Ниската цена също не мога да обещая на качеството.

2. Какво трябва да замени на ауспуха

За да не се простират на замяна заглушителя за неопределен период от време, всичко необходимо, за да изпълни тази задача, инструментите, необходими за незабавно разпръснати на работната площадка. По-специално, ще ви трябва:

• палците да се върти в главата;

• чук, който има специален челно кръгла форма;

• ключове - по обичайния съюз или в комбинация;

• инструмент, с който можете да изрежете метал - тя може да бъде ножовка или бутални трион;

• Специални клипове за изпускателната тръба (вземат две);

• проникваща смазка и лепило, които ще бъдат необходими, когато инсталирате нова тръба;

• Ръкавици за безопасно изпълнение на работата (подходящи за латекс, така и на платно);

• защитни очила, които ще осигурят вашата безопасност;

• жак, с които ще бъде необходимо, за да повдигнете задната част на автомобила;

• кутията за сигурно задържане на теглото на превозното средство;

• пряко изгорелите газове, от което ще се инсталира на мястото на стария.

3. Метод за замяна на ауспуха

За улеснение на замяна ауспуха на колата с техните ръце инструкции, ние разделяме процес на два етапа: премахване и инсталиране.

Описание на процеса на разглобяване на стари ауспуха с кола

Цялата работа по отстраняване и инсталирането на нова изпускателна следва да се прилага върху твърда и равна повърхност. Така че можете да дори само да карам колата си от гаража и на място да започне да работа:

1) преведе скоростния лост в положение "паркиране", както и да спре да дърпа ръчната спирачка.

2) при задните колела на автомобила определя обувките, че няма да позволи на колата, за да промени позицията си по време на работа.

3) С помощта на крик, повдигнете предната част на тялото, след което отляво и отдясно на комплекта кутия.

4) Сега, жак може да се пропусне, но това трябва да става бавно, колкото е възможно, гледа като на колата седи "върху кутията и как солидна и надеждна се оказва, този дизайн.

5) След това, ще бъде много лесно да пълзи под колата и да вземе стария ауспуха. Често това е практически към задните колела веднага зад катализатора (катализаторът както и се простира директно от двигателя на превозното средство).

6) Ако вашето превозно средство се използва вариант на закрепване скоба, дори и за тях, и останалата част от закрепващите болтове трябва да се прилага за специален проникваща смазка. Когато греста ще започне да работи, може да се разхлабят скобите, с помощта на дълбоко главата. Клипове които обикновено се използват 2-1 в предната част на ауспуха, а вторият - на гърба.

7) След това можете да изключите отработените газове от изпускателната система. Ако тя е била инсталирана на колата дълго време, а след това най-вероятно, ще трябва да се бори с малко ръжда.

8) Използване на режещия инструмент е необходимо да се "прекъсване" изпускателната тръба на ауспуха.

9) са напълно премахнати, както и премахване на старата ауспуха, която в момента е малко вероятно да бъде от полза за вас.

Характеристики монтаж на нова изпускателна

Монтаж на новите части се извършва по същия начин, както и премахването на старите, само в обратен ред. Въпреки това, този процес все още има редица функции, които със сигурност ще бъдат взети под внимание и да извършват следното:

1) Преди инсталирането на нов ауспух е абсолютно необходимо да се приведат в краищата на изпускателната тръба, който е прикрепен към стария устройството.

2) В участъка на задната изпускателната тръба е необходимо да се направи разрез през който диаметъра на тръбата може да бъде леко разширен и ще бъде много лесно да се вмъкне в края на ауспуха.

3) Инсталирайте новия заглушителя за същата отмяна, която е създадена възраст.

4) В грес уплътнител, и изпускателна тръба и тръбата, която идва от задната част на ауспуха.

5) в краищата на двете тръби се определят две скоби (на същото място, където се изправи старите терминали). Не бързайте да ги затегнете още.

6) се вмъква в края на тръбата за отработени ауспуха, това най-накрая получава.

7) Drag Заглушителят на мястото, където са свързани ауспуха и изпускателната тръба. С помощта на главата гайка и тресчотка ги затегнете докрай.

8) Затегнете гайките, които са разположени на терминала.

9) След това може да бъде отстранен от по козите на автомобили и спуска върху плоска повърхност. Ние правим едно и също нещо с обувките. За да се уверите, че инсталацията на нов ауспух и качеството на работата си, тя трябва да бъде малко по-който се вози на колата си. По време на шофиране, опитайте по-малко "pogazovat", докато слушате звука, който издава на ауспуха. Надяваме се, че ще го чуят и да не успее.

Малки нюанси, са на стойност обръща внимание на изпълнението на замяна ауспух кола

1. След премахване на ауспуха трябва внимателно да се запознаят с цялата изпускателна система на автомобила. Трябва да се уверите, че ако не дойде само заглушител, а системата вече нямаме никакви недостатъци. В случай на големи количества от ръжда на изпускателната тръба, тя трябва да бъде заместена, в противен случай това може да доведе до "изтичане" на изгорелите газове.

2. Ако по време на демонтажа от вас е бил отрязан твърде голяма част от изпускателната тръба, тя ще трябва да "засили". Това е най-лесно да се направи с кратка секция, наречена "майка-баща."

3. В близост на изпускателната тръба може да премине електрическите проводници. Ето защо, чрез рязане на тръбата, да бъдат много внимателни, да не ги повредите по случайност, а не да навреди на маркуча, който доставя бензин и спирачна течност.

4. За да не се "запуши" очите, работа в специални защитни очила.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.