Какво да правите, ако не приключване на скутер, скутери и мотоциклети

Както често се случва: в "перфектната" ден, а често се утрои вашия скутер изведнъж не, без причина на всички (или поне си мислиш така ...) отказва да приключи, или сергии в средата на пътя.

И опитите си да го убеди да общувам с дайре, с интелигентно изражение обрат карбуратор регулиращите болтове или нещо по-лошо - опитайте се да посиняване да дръпнем ликвидация подножието (тя има дизел в крайна сметка всичко), завъртете стартера не е "умре", докато батерия. За нищо добро няма да доведе, а по-скоро да навреди.

Единствено отстраняването на истинския източник на проблема ще ви помогне да започнете скутер, както и причините за това много, много така или иначе ... Затова, мила моя - да се резервира от търпение, да седнете на стол и да слушате.

За да започнете, нека ти и аз се определи или да си спомня какво се предхожда това, което си скутер внезапно спря внезапно вятър? В крайна сметка, просто ей така, без основателна причина, за да са напълно изправни скутер щракне дял в средата на пътя.

Може би си скутер в застой малко след зареждането на някои напуснал бензиностанцията? Възможно е в бензин е черен или кондензат, който изпадна в карбуратора. Две или три капки от конденз, уловен в карбуратора е достатъчно за това, което ще застой си скутер и няма да започнат.

Отново, кондензацията може да се образува само по себе си резервоара. Оставили сте с топъл гараж в студена улицата, или обратното, и кондензата е точно там - се формира върху вътрешните стени на резервоара за гориво. стека надолу и влезе в карбуратора.

И може би в нещо на двигателя друсането разтърси или скутер всеки ден се получи все по-зле, докато, както и не е "мъртъв"? Ако е така, тогава опитът за съживяване на скутера няма специално значение. Е, вие сте го фалшифициран, а след това какво? Ако двигателят е много стара или има механична повреда на частите, а след това този двигател е по-добре да не се започва.