Какво е двигателят

Двигателят е основната система в всяко превозно средство. Тази кола компонент може да се сравнява с човешкото сърце, което е, хората ще умрат без сърце - както и колата без двигател. Задвижващата система е отговорен за превръщането на енергията на горивото в механична енергия, която впоследствие извършва полезна работа. Днес, както и енергията може да бъде енергия горене, ток и т.н. Източникът на енергия е винаги в колата. Той трябва да се зарежда след определен период от време, колата може евентуално да се движат. По този начин, механичната енергия се предава към колелата на автомобила от двигателя. Това прехвърляне се извършва обикновено чрез предаване.

Днес можете да намерите на следните видове двигатели:

• Двигател с вътрешно горене - най-честата форма днес,
• мотор - сравнително млад модел,
• хибридна електроцентрала или комбиниран двигател - същото по отношение на новия модел.

Двигател с вътрешно горене, от своя страна, е разделен на бутало, и ротационно-бутален модел газова турбина. Днес, инженери в проектирането на превозните средства, използвани инсталация бутало. Всички други видове двигатели могат да бъдат намерени много рядко, най-вече автомобили с такива двигатели могат да бъдат намерени само в музеите. Бутални двигатели работят на базата на течното гориво, което се използва като бензин или дизелово гориво или на базата на природен газ. Най-често срещаният тип е бутален двигател, задвижван от петролев основа.

Сравнително наскоро, имаше електрически автомобили, които са оборудвани с електрически двигатели. Този тип двигател работи на базата на електрическа енергия, която е взета като източник на горивни клетки или акумулаторни батерии. Днес тези коли, но не по-голямо търсене, тъй като те изискват-често зареждане. Но този вид транспорт не е вредно излъчва смеси.

Съвременните производители произвеждат автомобили, оборудвани с хибридна или комбинирана централа. В този случай, опорно-двигателния апарат има двигател с вътрешно горене и електромотор.

Към днешна дата, общата бензин и дизелови двигатели с вътрешно горене. Те имат следните операционни цикли:

бензинов двигател

1. Гориво и въздух влиза първата инжектора или карбуратора е смесен в него, при което се образува смес въздух-гориво,
2. Приемът инсулт се случи,
3. А компресия удар,
4. Запалване на искрата горивния смес запалване,
5. такта на разширение,
6. Изпускателна инсулт се случи.

От смукателния ход и завършващ такта на изпускане, целия работен цикъл в този случай се случва в цилиндъра на двигателя.

дизелов двигател

1. Гориво или дизелово гориво с въздух попада директно в vpuskovuyu тръба, такта на пълнене се случи,
2. Настъпва смесване цикъл, дизелово гориво се смесва с въздух,
3. запалва,
4. Разширяване инсулт, т.е. инсулт,
5. Изпускателна инсулт се случи.

В този случай, гориво и въздух не попадат заедно с карбуратора или инжектор. В първото изпълнение, дизелов въздух преминава през такта на пълнене и горивото или дизелово гориво започва да се смесва с въздух, при което се образува смес, само ход компресия.

администратор