Пътна безопасност Основи
На теория сигурността на движението са от особено значение "спирачен път" концепция "реакция пъти" и "спирачен път".
Пътна безопасност Основи
Спирачен път - пътя, изминат от превозното средство, тъй като откриването на опасността от шофьор до пълно спиране.
време за реакция на шофьора - времето от откриване на водача за опасност преди приемането на мерки, които да го избягват.
Спирачна път - пътя, изминат от превозното средство от началото на работата на задвижващия механизъм на спирачката до пълно спиране.
Спирането на пътя включва пътя, изминат по време на времето за реакция на шофьора и спирачния път. Следователно, спирачният път със сума, повлиян от действие на водача, както и поведението на превозното средство.
Ако шофьорът видя опасността от пътя си напред и да се спира във времето, то винаги е достатъчно, спирачният път да се избегнат инциденти.
Но когато спирачният път е по-голямо от разстоянието до препятствието, за да се избегне инцидент с натискане на спирачката става невъзможно.
Поради това е много важно, за да гледате на пътя, така че всички опасности се контролират, и нито един от тях, уловени на водача от изненада.
Въпреки това, за да се постигне това не винаги е възможно. В тъмното, опасни предмети могат да се появяват в зрителното поле е твърде късно в условия на лоша видимост.
Той също така се случва, че шофьорът носи собствената си визия - при определени условия на човешкото око погрешно прецени разстоянието до обекти или скоростта на движение.
Тази оптична илюзия се нарича оптична илюзия. Трябва да знаете в кои случаи визията осигурява на водача на невярна информация.
За да не се да остана при движение по неутъпкан сняг, трябва предварително да изберете по-ниска предавка и да се премести без спирки и остри завои.
При преместване в ледените условия трябва да мине хлъзгави пътни участъци, без остри завои и спиране на колелата, без да използвате педала на съединителя. Ако е необходимо, да се намали необходимостта от максимално скоростта на спирачната двигател, който не предизвиква движение на занасяне и поднасяне на автомобила.
[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
При приближаване на хлъзгава повърхност на само едната страна на превозното средство (например, дясна колела) и рязко спиране всяко завъртане на волана може да доведе до отклонение.
[/ Symple_box]
В началото на дъжда след дълъг път сухо време тя става много хлъзгав, защото натрупаната прах върху него се превръща в кал. До дъждът се засили и отмие мръсотията от пътя, трябва да карам със същото внимание, тъй като в ледените условия.
По време на проливен дъжд под колелата на една кола се движи с висока скорост, може да е "вода клин", поради което колата вече не е подчиняват на кормилото. В тези условия е невъзможно да се превишава скоростта от 80 км / ч.
Ако превозното средство е все още загубил контрол заради водният клин, то е само за да се намали спирачния двигател може да използвате скорост. В този случай, в никакъв случай не се натиска педала на спирачката, тъй като веднага ще предизвика силен дрейф.
Силен порив на вятъра страна на изхода от затворено към сегмента на отворени път (например, в областта на горите) може да доведе до внезапна промяна в траекторията на превозното средство.
За да се увеличи стабилността се препоръчва да се намали скоростта, да преминете към по-ниска предавка, и ако е необходимо - да се уеднаквят траекторията помощта на волана.
Изходът от поднасяне на автомобила
Drift - е процес, чрез който задната част на превозното средство, се отклонява от главния път към надясно или наляво. Ако силно отклонение на автомобила е възможно да се върти на пътното платно и го хвърли на разстояние от пътя.
кола занасяне по хлъзгав път, могат да бъдат причинени от един от следните три причини:
- Sharp спиране;
- Остър ускорение от въртенето на колелото;
- Рязък завой на колелото на твърде голяма скорост, която не съответства на състоянието на пътищата.
[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
За да излезете от спрея, първо трябва да се отстрани причината за възникването му - да спре спирачка, разхлабете пресата върху педала на газта или завъртете волана в обратната посока.
[/ Symple_box]
След като причината за дрифт се елиминира, водачът може да възстанови само правилната траектория. На различни видове превозни средства това е направено по различни начини.
Въпреки това, във всеки случай, основните операции е ред на колелото в посока на поднасянето. За бързо завъртете волана на адекватна ъгъл, е необходимо да се поддържа малко над средата на волана.
[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
По време на въвеждането, можете да използвате само на волана и педала на газта. Във всеки случай, не натискайте спирачката и съединителя педалите.
[/ Symple_box]
На задните колела автомобили (камиони и леки автомобили Mercedes, BMW) трябва постепенно да се притока на газ и как да се завъртете волана в посока на поднасянето. Когато траекторията започне да се възстановява - за завъртане на волана на гърба на по-малък ъгъл.
На предния задвижващи колела (повечето модели на автомобили), трябва да се определят посоката на шофиране, което искате на предните колела и добавяне на газ плавно, за да отклони към задната ос не се опитва да "победи" на предните колела.
задвижване на четирите колела превозни средства (джипове, ванове) трябва да се обърнат волана, и двете предни задвижващи колела колата и се опита да намери междинно положение на педала на газта, в който пътят започва да се възстановява.
преобръщане на превозното средство
Обикновено, съвети за превозни средства над при завиване. По това време, той действа на центробежната сила, чиято величина зависи от радиуса на скорост и завъртане.
Трябва да знаете, че големината на центробежната сила е пропорционална на квадрата на скоростта. Това означава, че с увеличаване на скоростта на два пъти центробежната сила се увеличава четири пъти.
Поради тази причина, автомобилът не се преобърне при завиване с ниска скорост, когато центробежната сила не е важно - на кръстопът, в съдилищата, и т.н.
Но където пътят описва плавна дъга, шофьорите продължават да се движат достатъчно бързо, поради което центробежни силата нараства значително и става опасно.
Така че трябва да се избере и поддържа пътя закръгляване със скорост, която няма да се преобърне. В това ще помогне знаци "граница Максимална скорост" 3.24.
[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Закръгляване трябва да мине път с постоянна скорост с малко или ускорение. Спирачни на търна, когато превозното средство се движи в завой, колелото, създава условия за появата на занасяне. Ето защо, всеки път, водачът трябва да намали скоростта до безопасна стойност в края на правия участък преди завоя.
[/ Symple_box]
преобръщане на риска зависи и от вида на завоя ще избере водача при управлението закръгляване. Колкото по-гладка е дъгата, чрез които тя се движи, по-малката центробежната сила.
В рамките на лента или си половина на пътното платно винаги може да бъде изместен леко в ляво или леко в дясно. За да не се преобърне на належащата нужда да се ускори преди края, за да изпратите Вашия автомобил с външния край на пътната кривина.
С други думи, ако пътят минава в дясно, трябва да се отклонява наляво и обратно.
Има и трета причина, която определя вероятността от преобръщане при равни други условия.
Фактът, че всеки обект с висок център на тежестта да падне много лесно, а частите, за които центърът на тежестта надолу, имат добра стабилност.
Във връзка с това на празен автомобил винаги е по-стабилен от натоварени или за превоз на пътници, защото товарите и пътниците са поставени над нивото на колело, което означава, че общият центъра на тежестта на превозното средство, се издига.
Следователно, за да се намали риска от преобръщане е важно да се спазват две правила:
- Когато превозното средство е натоварено тежък багаж трябва да се постави възможно най-ниски;
- Ладен автомобил е необходимо подаване път кривина с по-голяма грижа и значително да намали скоростта, преди да се обърне.
икономия на гориво
Когато пътувате по същия маршрут и в две различни водачи на същото превозно средство ще прекарат различно количество гориво. икономично шофиране изкуство се състои от много тайни. Ето няколко прости правила:
- Съхранявайте вашия автомобил в добро работно състояние;
- Презаредете качеството на горивото;
- Използвайте само първа предавка, когато се движат на разстояние и по много стръмни склонове;
- Не затягайте скоростния лост по време на ускорение. Последно в предаване ред - най-икономичен;
- За гладко забавяне, не използвайте педала на спирачката, използвайте спиране на двигателя;
- Опитайте се да се избегне ненужното спиране и спирки.
[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Sharp натискане на педала на газта винаги води до прекомерна консумация на гориво и вредни за вашия автомобил.
Всяко спиране превръща полезна енергия адаптирано към движението на превозното средство, в безполезна енергия, което пречи на това движение. Особено много енергия се губи при спиране.
[/ Symple_box]