Пътна машина KDM-7881

Смоленска компания прилага gritter бункер закалена неръждаема стоманена конструкция 4 мм

Монтаж да разпръсне сол, пясък и чакъл-солна трохи

Бързи връзки позволяват за кратко време за монтаж

Комбинирани пътни машини (МЧР) е отделен клас на специално оборудване. Те се отличават с високата си степен на функционалност и възможността да се използва за всички видове работни места. За борба с настъпването на студеното с разпределение заледяване KDM оборудване оборудвана - за разпределението на инертни материали и течни реагенти. В първия случай е монтиран върху тялото на машината за зареждане на пясък, сол или peskosolyanoy смес. Той често снабден с метална решетка, пресяване камъни, специални очила, които не позволяват материали, за да се събудят при зареждане, и покрити със специална палатка, която предпазва от проникване на валежите. От тялото материали специален конвейер, който обикновено се състои от две храстови ролкови вериги, свързани с плочи стъргалки (или ластик с ребра) падне върху диска за разпръскване. Последното е на височина от 250-500 мм над пътя и се задвижва от хидравлика. Като общо правило, за да се избегне повреда на механизма за зареждане или подмяна на дизайн на диск тяло дава възможност за нейното възстановяване. В случай на поръсване сол от двете страни на тялото са пластмаса или стомана контейнер за фонтан разтвор.






Смоленска компания прилага gritter бункер от неръждаема стомана (дебелина 4 mm), с усилена структура, по-специално до използването на такъв материал в насипно състояние, като солта или сместа от соли и пясък. Gritter проектирано за монтиране върху шасито и товароподемност от 13 000-20 000 кг. Това устройство се състои от два независими хидравличен мотор задвижва от хидравлична помпа база машината. Редуктор 50: 1 осигурява необходимата мощност и скорост на движение на конвейера. Електрическа задвижка механизма за изменение на симетрия се променя посоката на разпространение на разпределение GMP по време на движение. Вътре в тялото е монтиран конвейерен верига с втулка верига (якост на опън 14 т), при която смес насипни diskrazbrasyvatel диаметър 508 мм, изработен от неръждаема стомана. Широчината на разпределение на 1,2-12 м. В задната част на резервоарите за инсталиран на превозното средство за течен използва за мокро излива в смес на пътно платно. По този начин сместа ще започне да реагира със снега или покрити с лед пътищата.
Списъкът на свързване е gidropovorotnye комунални остриета от стомана или неръждаема стомана (със сменяеми лопатки), с окачената суспензия или пружина група, свързване на два вида - мека-пинов или шарнирни, двойно действащи хидравлични цилиндри с диаметър 76 и 102 мм. Има сметища модификации за високоскоростен почистване път, за пречистване на патрулна (сметища дължина от 3 до 3,5 м). Има купчини и комбинирани с метал и гума ножове.
В допълнение към предната част на сметища в списъка с прикачени файлове е и страничните остриета - за разширяване на областта на лечението на федералните магистрали. Странични остриета често се използват в комбинация с преден въртящ или бързи сметища. Последно отговорен за снега, за да хвърлят настрана край пътя, а отстрани - тя премахва от там. За качество почистване острие може да бъде снабден с остриета на различни видове, а също така да се промени ъгълът на позиция.
Списъкът може да включва оборудване и средни остриета грейдер, средни широки четки (всички модификации KDM-7881), предна и задна почистващи четка. Всички проводници машина е в тройна изолация (двойна изолация проводници и допълнително набръчкване). Защитени от влага и сол и запечатани електрически проводници.
Add-YFC-7881 е монтиран на местни и вносни сметище Volvo, MAN, Scania, Ford, самосвали КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6520-73, 6520-74 КАМАЗ КАМАЗ-6520-К4, МАЗ 5516 A5 КАМАЗ-65115 . -1041, 65115 A4 65111 товароподемност 15 тона, а другият въз основа на самосвала машини през лятото може да се използва за първи цел, тъй като общинска инсталация - бързо освобождаване.
Демонтаж и монтаж е в състояние да изпълнява един водач, без участието подемни механизми. Специални сгъваеми багажник-фута ще бъде временна подкрепа за създаването на следната сезонната работа. Всички хидравлични връзки се правят на бързи връзки.

Виктор Buzdanov
Генерален директор на "Smolmash" Смоленск

Андрей Комаров
главен механик "Пътно управление", Вологда