Singlspid - около моя велосипед
Singlespeed - мотоциклети с една предавка е популярен в Стрийт и мръсотия. Но благодарение на някои от неговите свойства, тя също може да бъдат полезни в бягането през зимата и в offseason.
Разбира се, първият проблем да бъде решен преди започване на монтаж singlspida - съотношение предавка. Общи препоръки се свеждат до факта, че за да се движи из града и по магистралите не е много хълмист съотношение на предното зъбно колело зъбите на броя на зъбно колело зъбите трябва да бъде 3 х 1. За хълмове и много сложна градска среда е по-добре да се избере по-малък предавателно число - например 2.5 х 1. грапав пресечена местност и е най-подходяща предавка 2 х 1
Ползи singlspida следното:
- По-малко тегло. С велосипед прострелян превключватели, превключватели, кабели с обшивка една или две звезди в предната част, на списанието, с изключение на една звезда. Оказва се, не слаба икономика, особено ако оборудването не е скъпо.
- Системата получи надеждна. Поради факта, че веригата е относително опъната, тя почти никога не се лети. След всеки удар може да бъдете сигурни, че когато натиснете педала, мотора започва да бъдат разпръснати, а не свеж.
- По-евтино. Дори и да си купите специална схема, звездите и за обтягане, тя все още е по-евтино в сравнение със система с предавки. Това е, ако си купите нови части, а ако използвате мъртвите, или дори да получите безплатно, макар и с ограничения.
- По-лесна поддръжка. Няма нужда да се почисти мръсотията така внимателно регулиране на превключвателя. Веригата е по-лесно да се почисти мръсотията и мазнината. Ако използвате мъртъв компоненти, или дори просто от време на време да се добави масло за веригата.
- И още малко предимство. От една предавка е по-лесно да се движите в стресова ситуация, винаги ще знаете колко трудно е необходимо да натиснете педала.
недостатъци:
- Неподходящи за неравен терен. Дори и при използване на велосипед само за стрейт или мръсотия, все още карам на нея от дома до мястото на въртене е вече все по-трудно. И през пресечена местност с кола и не мога да направя - просто убива колене.
- В някои случаи, ще пропусне или процент, или да има по-силен от нормалния натиск върху педала. Един уред, който да може да се направи
Singlpid обикновено става или въз основа на рамка с хоризонтални отпаднали, или на стандартна шаси със специален обтегач на веригата монтиран на мястото на задния дерайльор. В случай на специални тапи се използват с хоризонтални отпаднали, които не позволяват кос колело. За dvuhpodvesov подходящо изпълнение само с затягане монтиран на задната дерайльор място, тъй като дължината на задното окачване пера промени. Въпреки това, има една рамка с вертикални отпадналите с ексцентричен долната конзола монтаж, които могат да се обърнат и да се постигне нормално напрежение верига. Той също така не трябва да се забравя, че равнината на преден и заден звезда трябва да е напълно същото разстояние от централната ос на рамката, в противен случай веригата непрекъснато ще лети, особено по време на разклащането на пътна неравност и назад превъртане педалите.
вертикални отпадналите
Вертикалните отпаднали - с жлеб, разположен вертикално. В този случай, няма начин да се променя позицията на волана, а дори и в случай на ненадеждни закрепване на една ос на колелата не променя позицията си.
Този тип отпадане се използва главно в системата на велосипед за превключване на предавките. Поради факта, че позицията на колелата в този случай, не е възможно да се регулира напрежението на веригата, трябва или да се използва за превключване към системата за опъване или отделен външен обтягане.
Хоризонтални и наклонени отпаднали
Хоризонтални отпаднали ви позволяват да се променя позицията на колелата. Този тип на отпадане е необходимо за велосипеди без регулиране на избора на скорост, тъй като в този случай задната ос на колелото трябва да бъде подвижен, за да се регулира напрежението на веригата. Монтаж колело отпадането хоризонтален тип необходимо да бъдат изключително внимателни и да се гарантира, че винтовете или ексцентрика са здраво закрепени за да се избегнат последващи кос колела, дължащи се на натягането на веригата.
Хоризонтална - обикновено на рамки на пистата. Наклонен - на най-singlspidov. Необходима е Наклонът на изпускателя, затова. Твърде много nontrack singlspid кадър ви позволи да зададете задния ръб спирачка. Но оста на колелото може да бъде изместен в отпадащите. След това се размърда и джантата. Въпреки това, спирачката трябва винаги да стигне до ръба, без пренастройка. Така че слота за отпадане трябва да се прави перпендикулярно на Горна Перу.
хоризонтални отпаднали отварят назад. Понякога в този възел има болт, за да се определят точно волана. Хоризонтални отпадналите - решението е добро, но има и недостатък: няма гаранция, че колелото ще бъде точно като преди, когато инсталирате колелото и се простират на веригата. Често трябва да се коригира задната спирачка.
плъзгащи отпадналите
Идеята е ясна от картинката
Ексцентричен долната конзола монтаж
Вътре резбата на рамката да се притеснявам в нормален превоз. Най-много ексцентричен монтаж стик в рамката. Frame продаден вече с него. Долната част на конзолата чаша на тази рамка е много по-голям диаметър от нормалното, и няма резба.
За да се затегне веригата, манивела монтаж в кадъра, и след това да се определи на болтовете. Как точно - възможни варианти. Най-често - болтовете от дъното, перпендикулярно на стената на тръбата. Обикновено тези болтове са защитени с къси тръби заварени към долната конзола стъкло.
Рамка с ексцентрични отпадналите
Въпреки че те са дори по достойни страни все още реши считат страна, появата на няколко различни частни стандарти, се казва в интерес на такова решение. В някои версии, тя не изглежда като обемисти като плъзгащи отпаднали.
Тази опция ви позволява да не преинсталирате спирачка шублер диск, когато се постави на singlspid други звезди.
Колоездене система смяна на задния дерайльор е приложен към притежателя на десния заден изпускателя, или на специален горен скоба - петел.
притежател
част от отпадането със специален свързване. Притежателят може да се интегрира, а може да бъде заменен. В този случай, той може да се нарече "петел".
Затъмнения с вграден държач, обикновен притежател и отпадналите с интегриран фиксатор ( "петел")
Обтегач на веригата обикновено се прилага за вертикални отпаднали. Позиция, подобно на задния превключвател на оборотите чрез бутона за регулиране на напрежението на веригата. Някои обтегачи един валяк, някои - две. Предпазен колан закрепва главно на мястото на задния дерайльор. Но има устройство, което се прикрепя към химикалка върху тръбата на седалката, ако не и навсякъде.
Halflinkovaya верига (или 1 halflink стандартната схема) верига с не конвенционални единици, и "poluzvenyami"
Налице е също така възможност, тъй като фантом звезда. но, по мое мнение, за външния си вид, той е на ръба на фантазията. Това е най-важното от всичко и най-лошото е, че натоварването се изправя горния клон верига, измества фантом звездата надолу - и клон верига се простира точно като връзките на обувките. Когато разбити по сила, то е ясно, че е на път като се протегна и скъсани жици заледени.
Всичко е толкова лошо, че при натискане на педала, не се чувствам стрес при кучета в задната част на ръкава, и пролетта верижна реакция. Хвърли тласък - устойчивостта на веригата се връща фантом звезда, където тя на снимката
При шофиране на натоварването на веригата с фантом звездата на много по-голяма, отколкото при всеки възможен начин.
Но това не е всичко. Както показва практиката, singlspid може да се направи въз основа на конвенционалния Велосипеди, и почти без да се инвестира пари в него! Това изисква верижно колело, зъбно колело и верига (което по принцип е очевидно). В този случай, те може да не е нещо, което не е нещо ново, и като цяло силно износване, може да се каже дори убит. В конвенционалната система с предавки те използват това вече не е възможно, тъй като най-добрите програми ще бъдат лоши ключ, и веригата най-накрая ще убие звездата, а в най-лошия той просто ще се подхлъзне на звезди. И singlspide без обтегач или въз основа на рамката, с хоризонтални отпаднали просто няма къде да отидат. И тя работи! Коремни преси, Тинкълс, но работи безплатно. Убити детайли може и да са все още в наличност от вас, ако по това време не е бил изхвърлен, и да ги намират за знак на пари е лесно. По този начин, ние не можем да се притеснявате за износване на устройството, което, между другото, е особено важно през зимата със своя вечен сол.
При сглобяването на велосипеда е необходимо възможно най-внимателно да вземете звезди, за да веригата е добре затегнати. То може да бъде необходимо да се използва верижно колело 22 на зъба, но също така намалява теглото. Зъбно колело може да бъде поставен и нормално, но втулка барабан трябва да бъде достатъчно силно, както и дали да стомана. Ако не, тогава може да се изгради 3-4 звездни стандартни касети с закрепване на стоманени игли. Това е, с други думи, да вземе повече от една звезда в лентата, но няколко. Тя трябва да гарантира, че cheynlayn е нормално, така че как да го направя абсолютно не е трудно. Достатъчно е да се определи позицията на очите на задвижваното зъбно колело, където веригата е минимално изкривен. Ако гост-звезда на 32-те отчети трябва да съществува, трети или четвърти касетъчни звезди, считано от най-малките. За да доведе звездата не е ходил на барабана от страна на страна, с помощта на стандартни разделители между звездите на всяка лента.
Разбира се, такава система има значителни недостатъци.
- Износването на веригата по време на работа, извади. За звезди и убит верига няма значение, освен че започва малко криза. Но проблемът е, че от разтягане в свободно състояние и верига, и по тази причина, в определен износване започва лесно да лети до звездите. Това означава, че загубите важно ползи singlspida. Тя може да бъде поставена до звездите на работниците звезди по-голям диаметър, но със сигурност няма да реши проблема. Out - за веригата разгледа отново.
- От веригата по време на инсталацията трябва да бъде силно опъната (много по-силен, отколкото системата със зъбни колела), тогава може да се наложи да не се използва звездите, които бихме искали. Например, искате да поставите пред 32 зъба, и обратно 16 и веригата в същото време е невъзможно да се дръпне - това е било отпуснато или е толкова кратък, че не може да се свърже. Но още веднъж, този проблем може да бъде решен, ако имате опитни ръце, хоризонтални отпаднали (или всевъзможни ексцентричен превоз) и опъване на веригата,